
Un coup de massue pour les automobilistes. Lire la suite…

Un coup de massue pour les automobilistes. Lire la suite…
BYD ne veut plus attendre. Le géant chinois de l’électrique va installer en Europe ses propres bornes de recharge ultra-rapide. Objectif : faire en cinq minutes ce que d’autres font en quarante, et imposer ses standards sur un marché encore fragmenté. Lire la suite…

L’inédite version électrique du vénérable 4×4 allemand se vend sept fois moins que ses déclinaisons thermiques. Mercedes-Bens s’en inquiète et pourrait revoir ses plans au sujet de son futur petit frère en conséquence. Lire la suite…

Rivaux de toujours, Ford et Volkswagen sont néanmoins alliés depuis plus de 5 ans. Les deux marques allemandes partagent déjà cinq véhicules. En effet, les Volkswagen Caddy, Amarok, Transporter, ID.4 et ID.5 se retrouvent respectivement dans la gamme Ford sous la forme des Tourneo Connect, Ranger, Transit Custom, Explorer et Capri. Une synergie qui se poursuivra sur le segment des berlines citadines polyvalentes électriques. Concrètement, la Volkswagen ID.2 attendue en 2026 servira de matrice à la Ford Fiesta huitième du nom. Lire la suite…

Il y a quelques mois, outre-Atlantique, Kia avait dû rappeler plus de 22 000 exemplaires de son grand SUV électrique EV9 pour une raison inhabituelle : l’oubli de vissage de certains boulons de fixation des sièges arrière par un employé de son usine de Géorgie, aux États-Unis. Les versions européennes étant de leur côté fabriquées en Corée du Sud, elles auraient normalement dû être épargnées. Mais, finalement, elles feront aussi l’objet d’une campagne de retour en atelier. Explications. Lire la suite…

Annoncée de longue date, l’arrivée d’une nouvelle Renault 5 E-Tech Électrique à moins de 25 000 € devient enfin plus concrète. Cette version d’entrée de gamme, qui reprend l’appellation five déjà utilisée par la Supercinq dans les années 1980, permettra à la citadine au look rétro de mieux rivaliser avec une Citroën ë-C3 au positionnement tarifaire très agressif. Mais quel est exactement le tarif de cette nouvelle variante de la R5 et quelles sont les concessions à accepter sur le plan de l’équipement ou des caractéristiques techniques ? On vous explique tout. Lire la suite…

La gamme de l’électrique du losange s’enrichit d’un modèle plus accessible. Mais à ce tarif, elle dispose d’une petite batterie de 40 kWh qui fournit 312 km d’autonomie et néglige la recharge DC. Une offre intéressante pour un usage seulement quotidien et une recharge domestique. Lire la suite…

Les usines de batteries pour voitures électriques ont remplacé les mines dans le Nord. Ce renouveau industriel se concrétise un peu plus avec l’inauguration du site AESC à Lambres-lez-Douai en présence du Président de la république française. Cette usine, comme toutes les autres dans la région, cherche à embaucher. Lire la suite…

Une voiture électrique de bonne facture à moins de 25 000 euros ? Renault l’a fait, avec sa R5 Five. Une version d’entrée de gamme annoncée à un tarif symbolique, sous cette fameuse barre. Ceci avec un moteur moins puissant mais avec quand même une bonne autonomie. Lire la suite…

Renault profite du tournoi de tennis éponyme pour lancer la série spéciale « Roland Garros » de sa citadine électrique star, la R5 E-Tech. Au programme, une présentation intérieure et extérieure spécifique, et un tarif encore plus ambitieux. Alors faut-il saisir la balle au bond ? Voyons cela. Lire la suite…

Le plein d’électricité aussi rapide qu’un plein d’essence ? C’est la promesse de BYD avec son chargeur MegaWatt dont 15000 unités vont être déployées en Chine. Lire la suite…

Non prévue dans le plan produit des futurs modèles de la marque, une invitée surprise pourrait rejoindre la gamme à partir de 2028. Lire la suite…
La recharge des voitures électriques en 5 minutes va bientôt arriver en Europe grâce à BYD, le géant chinois plus grand concurrent de Tesla.
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Iveco entend pleinement jouer sa partition dans la transition énergétique. Avec l’introduction du nouveau porteur S-eWay, la marque accélère sur… Lire la suite…

Recharger sa voiture électrique aussi vite qu’un plein d’essence, ce sera bientôt possible en Europe. De nouvelles bornes très puissantes vont être installées dès cet été. Elles s’annoncent comme une révolution pour les longs trajets. En Chine, certaines voitures électriques… Lire la suite…

Smart continue d’étoffer sa gamme désormais 100 % électrique. Après la Smart #1 et la Smart # 3, place à la Smart #5 qui se positionne directement en face du bestseller de Tesla et autre Peugeot e-3008. Nous avons pu… Lire la suite…

Devenue DS N°4 à l’occasion de son restylage, la compacte française premium est d’ores et déjà disponible à la commande. Elle contient ses tarifs en essence, et pourrait bénéficier du bonus pour sa version électrique produite en Europe. Lire la suite…

Un arrêté publié au Journal officiel rappelle que l’Etat surveille de près les dépenses pour le bonus écologique. Et une… Lire la suite…

Les SUV électriques ID.4 et ID.5 évoluent avec une nouvelle finition plus généreuse. Volkswagen mise sur un meilleur rapport prix/prestations pour séduire davantage d’acheteurs. Et même les modèles haut de gamme sont concernés. Volkswagen revoit sa stratégie sur ses modèles… Lire la suite…
Les ventes de voitures électriques repartent à la hausse en Europe depuis le début de l’année. Une croissance qui repose essentiellement sur les flottes d’entreprise et les ventes tactiques ; les particuliers semblent encore à convaincre.
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