
Avec un prix deux fois inférieur à la Nissan Sakura, la Mibot de KG Motors séduit déjà des milliers de Japonais. Cette micro-voiture électrique, pensée pour les villes, pourrait bien devenir un symbole du changement face à des constructeurs historiques japonais qui ont du mal à passer à l’électrique. Lire la suite…



BYD est dans le viseur des autorités chinoises. En cause : une technique illégale qui viserait à gonfler les chiffres de ventes de voitures électriques. L’objectif : briller dans les résultats face à la concurrence.

Dans le passage à l’électrique du groupe Volkswagen, l’usine Seat de Martorell à proximité de Barcelone jouera un grand rôle. Pour cela, Seat investit plusieurs milliards d’euros afin d’adapter le site à la production de véhicules électriques. Débutée en 2023, cette transformation avance à bon rythme et vient de franchir […]
Selon Bloomberg, Tesla dévoilera son robotaxi lors d’un événement le 12 juin, aboutissement d’un projet lancé par Elon Musk en 2016. Il aura fallu une décennie pour que le véhicule autonome soit opérationnel.
Le futur dépôt d’autobus électriques dont la première pierre a officiellement été posée mardi 27 mai 2025 marque une première pour Daimler Buses. Une flotte de 20 autobus électriques Jusque-là, Daimler Buses n’avait jamais construit de A à Z sur un site vierge un dépôt pour autobus électriques. C’est […] 


Volkswagen va repartir de zéro sur la voiture électrique avec sa nouvelle plateforme SSP. Malheureusement pour l’Europe, la Chine est prioritaire, et les européens devront patienter un peu plus pour les voitures électriques révolutionnaires de Volkswagen.
BYD importe un nouveau modèle en France. La Dolphin Surf est une mini-citadine vendue sous la barre des 20 000 € en entrée de gamme, mais qui s’avère richement dotée et plus cossue que ses rivales européennes. 



Volkswagen vient d’assembler le tout premier exemplaire pré-série de sa voiture électrique révolutionnaire produite en Chine grâce à l’aide de Xpeng. La première pierre d’un édifice historique ? C’est probable.
Au Japon, une jeune start-up baptisée KG Motors vient de lever le voile sur une adorable petite voiture électrique. Connue sous le nom de Mibot, elle pourrait rivaliser la Citroën Ami en Europe.