Malgré l’évolution indiscutable du marché automobile au cours des dernières années, Toyota continue de défendre sa stratégie en faveur de… Lire la suite…
J’ai roulé 500 km avec la moins chère des voitures électriques de Volkswagen : pourquoi elle suffit largement
La taille d’une Renault Mégane E-Tech pour le prix d’une R5 électrique : c’est un peu ce que propose la version « premier prix » de la Volkswagen ID.3. Dotée d’une petite batterie de 52 kWh, cette voiture électrique propose un tarif canon, mais est-ce au prix de sérieuses concessions ? Une semaine à son volant nous a permis de constater que… pas vraiment, et voici pourquoi.
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Le fabricant de l’iPhone va construire des voitures électriques avec Mitsubishi
Mitsubishi prépare une voiture électrique qui sera produite à Taïwan par Foxconn. Oui, ce même Foxconn qui fabrique les iPhone, entre dans l’industrie automobile. Largement à la traîne sur la concurrence sur le marché du 100 % électrique, Mitsubishi est… Lire la suite…
Comment Polestar garantit les batteries de voitures électriques usagées
Le constructeur suédois délivrera des certificats de santé de la batterie pour les Polestar 2 d’occasion. Bientôt aussi pour les Polestar 3 et 4. Lire la suite…
Ce chiffre qui montre que le constructeur chinois BYD devient vraiment le roi de l’électrique
BYD vient d’enregistrer son meilleur mois en 2025. En avril, la marque chinoise a écoulé 380 089 unités, soit une hausse de plus de 20 % par rapport à l’année précédente. Pour la première fois depuis janvier 2024, les modèles électriques sont en tête. Lire la suite…
Tesla vient de mettre fin à un nouveau produit… avant même sa sortie
Tesla vient d’annoncer officiellement l’abandon de son projet de prolongateur d’autonomie pour le Cybertruck, mettant fin aux espoirs des propriétaires qui attendaient cette solution pour atteindre l’autonomie initialement promise. Lire la suite…
Nissan Frontier Pro hybride rechargeable : un nouveau pick-up plus chinois que jamais
Nissan tente de se relancer. À Shanghai, le constructeur vient de présenter le Frontier Pro, un pick-up hybride rechargeable (PHEV)… Lire la suite…
Deux mauvaises nouvelles pour Tesla : ses nouvelles marques bloquées
Tesla rencontre des obstacles administratifs importants pour deux de ses projets.
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Cette Hyundai électrique a déjà fait plus de 500 000 km et prouve qu’il ne faut pas s’inquiéter pour l’usure des batteries
Vous vous souvenez de cet électromobiliste sud-coréen qui a parcouru 580 000 km avec sa Ioniq 5 avant que sa batterie ne lâche ? Hyundai vient de révéler la capacité restante du pack. Vous allez être surpris ! Lire la suite…
Une Citroën ë-C3 sous la barre des 20.000 euros
Dix-sept mois après le lancement de la ë-C3, Citroën honore sa promesse d’une version sous la barre des 20.000 euros. Une version dont la marque vient de révéler les caractéristiques techniques et dont elle ouvrira les commandes en juin. Eligible au bonus écologique, son prix pourra même être inférieur à […] Lire la suite…
Suzuki eVitara : voici tous ses secrets techniques
Le Suzuki eVitara veut se faire une place dans le segment des voitures électriques. Voici ses secrets techniques pour y… Lire la suite…
Les Européens se détournent de Tesla : les ventes se sont effondrées à des niveaux historiquement bas
Les chiffres sont tombés et ils sont sans appel : Tesla connaît une chute historique de ses ventes en Europe avec des baisses dépassant 60 % dans plusieurs pays, un signal d’alarme pour le constructeur américain.
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“Ce lancement a dépassé nos attentes” : les robotaxis prennent déjà le dessus sur les humains sur Uber
À Austin, Uber propose déjà des trajets en véhicules autonomes Waymo. Et, selon le CEO de l’entreprise, ce lancement a dépassé les attentes. Lire la suite…
Prime CEE déduite à l’achat d’une Kia électrique
Kia France vient de finaliser un accord avec CertiNergy & Solutions, filiale du Groupe Engie, afin de proposer à ses clients particuliers et entreprises, des remises immédiates sur l’ensemble des modèles VP et VUL Kia 100% électrique. A quelques semaines de l’ouverture des commandes du premier VUL 100% électrique de […] Lire la suite…
Quels sont les modèles Citroën qui peuvent profiter du bonus écologique en 2025 ?
Au fil des évolutions du bonus écologique, de plus en plus de véhicules se sont retrouvés privés de cette aide à l’achat. Après avoir exclu les hybrides rechargeables ou les voitures électriques dont le prix dépasse les 47 000 €, l’Etat prend désormais en compte le site et la méthode de fabrication à travers le calcul d’un score environnemental. Mais dans la gamme Citroën, de nombreux modèles demeurent encore éligibles à ce dispositif qui peut offrir jusqu’à 4 000 € de subvention. Lire la suite…
Actualité : Volvo prépare une voiture électrique à prolongateur d’autonomie
Volvo, qui devait passer au tout électrique dès 2030, fera finallement appel à des motorisations thermiques plus longtemps que prévu. En Chine, la marque s’apprête à lancer un XC70 électrique à prolongateur d’autonomie qui pourrait aussi être commercialisé sur d’autres marchés. Lire la suite…
Essai Leapmotor C10 REEV : le SUV électrique avec un prolongateur d’autonomie qui change tout ?
Leapmotor complète sa gamme avec une nouvelle version de son C10 ! La promesse ? Une autonomie maximisée sans s’inquiéter… Lire la suite…
La future Volkswagen Golf pourrait s’inspirer de la 7ème génération, considérée comme “un chef-d’oeuvre” par le directeur du design
Attendue pour 2028 ou 2029, la neuvième génération de Golf basculera vers le 100% électrique. Potentiellement baptisée ID.Golf, elle devrait néanmoins faire un gros clin d’œil aux précédentes générations, dont la septième qualifiée de “bon point de départ” par l’équipe de designers. Lire la suite…
Les acheteurs de la Mercedes CLA électrique vont avoir une mauvaise surprise
Si la nouvelle Mercedes CLA électrique offre de très bonnes performances en matière d’autonomie et de recharge, la marque allemande a peut-être fait une erreur d’appréciation. Il se trouve que la berline ne peut pas utiliser les chargeurs 400 V DC, une norme courante en Europe. Lire la suite…
Il manquerait un organe sur la nouvelle Mercedes CLA électrique, mais est-ce un problème chez nous ?
Nos voisins anglais ont remarqué que la nouvelle Mercedes CLA ne disposerait pas de convertisseur DC/DC qui permettrait ainsi de faire communiquer la batterie en 800V de la berline avec les bornes de recharge qui ne fournissent que du 400V maximum. Mais chez nous, cela ne devrait pas être un gros problème, à l’inverse du Royaume-Uni. Lire la suite…
