La marque luxueuse du groupe Hyundai arrive en France en 2026, et prépare le terrain avec la présentation de sa stratégie avec une gamme sportive Magma. Le premier modèle, le Genesis GV60 Magma, est dévoilé aux côtés d’un concept Magma GT préfigurant une sportive à moteur central arrière. Lire la suite…
Toyota bZ4X : revu et rapidement corrigé
Toyota a revu profondément son SUV compact électrique bZ4X lancé il y a deux ans à peine, pas tant en restylage qu’en puissance, autonomie et équipements. Lire la suite…
Leapmotor B05 : on a découvert l’habitacle de la compacte électrique qui arrive bientôt en France
La Leapmotor B05 viendra bientôt s’ajouter à la gamme du fabricant. Nous avons approché sa version chinoise Lafa5 au salon… Lire la suite…
La concurrente chinoise de la R5 électrique vendue en Europe peine à convaincre : la preuve avec cette belle réduction
À peine deux mois après ses premières livraisons en Norvège, la marque chinoise Firefly, filiale de Nio, casse drastiquement ses prix. Une manœuvre de dernier recours pour écouler un stock qui s’accumule face à un accueil du public bien plus tiède qu’espéré.
Lire la suite…
Ils démontent le nouveau moteur des BYD hybrides et découvrent une technologie connue chez Porsche
L’architecture à plat d’un moteur thermique, c’est l’apanage de quelques constructeurs emblématiques comme Porsche ou encore Subaru. Et si on pouvait penser qu’elle disparaîtrait à mesure de l’avancée des normes environnementales, le constructeur chinois BYD veut lui redonner une seconde jeunesse.
Lire la suite…
Lire target=_blank>J’ai roulé avec une moto électrique Harley-Davidson en plein centre ville avec 30 motards : une expérience hors du commun
Nous avons eu la chance de rouler dans Milan avec trente motos électrique dont des Livewire (Harley-Davidson), lors de la Silent Ride. Une expérience bluffante, clairement.
Lire la suite…
Camions électriques : Ford entre dans la danse pour concurrencer Mercedes, Volvo et Renault en Europe
Ford présente son tout premier camion électrique. La firme américaine se lance sur un nouveau marché aux côtés de nos… Lire la suite…
BYD Atto 2 : plus d’autonomie pour la version électrique, et une variante PHEV à prix cassé !
Commercialisé depuis moins d’un an, le BYD Atto 2 revoit déjà sa gamme avec une nouvelle variante à grande autonomie pour sa déclinaison électrique, en plus de l’arrivée d’une version hybride à prolongateur d’autonomie, dont les prix semblent très bien placés. Lire la suite…
Ce conducteur reçoit une facture astronomique après un petit choc sur sa voiture électrique
Mieux vaut ne pas avoir d’accrochage quand on possède une Rivian. Aux États-Unis, le propriétaire d’un R1T a eu une… Lire la suite…
« 41 % moins cher que le thermique » : la voiture électrique met KO l’essence et le diesel avec la recharge rapide
Alors que Bruxelles envisage d’assouplir l’interdiction des voitures thermiques en 2035, tout le monde n’est pas d’accord. Et notamment Electra, une entreprise spécialisée dans les bornes de charge pour les voitures électriques.
Lire la suite…
Pourquoi BYD va abandonner cet équipement sur ses modèles électriques ?
Garant d’un effet waouh assuré à bord des BYD, l’écran rotatif va disparaître. Spectaculaire, mais pas si utile, il est aussi incompatible avec certaines fonctionnalités que le constructeur déploie. Lire la suite…
Remorquer avec une voiture électrique fait-il dégringoler l’autonomie à un point critique ?
Le remorquage avec un véhicule électrique est encore une affaire risquée pour les habitués aux véhicules thermiques. Pourtant, une étude du Touring Club Suisse semble indiquer que la perte d’autonomie avec une remorque chargée aux fesses n’est pas supérieure à celle d’un modèle thermique. En revanche, la recharge de ces longs convois pose toujours problème à certaines stations. Lire la suite…
Cette marque chinoise profite de la faillite d’un concurrent pour assembler ses voitures électriques en Europe
Après Xpeng, une autre marque chinoise va utiliser l’usine de Magna en Autriche pour y assembler ses voitures électriques et éviter les surtaxes douanières. Il s’agit de GAC, qui se lance en Europe avec son Aion V.
Lire la suite…
Pourquoi BYD lance cette voiture hybride à 1 000 km d’autonomie en Europe mais pas en Chine
BYD vient de commercialiser l’Atto 2 DM-i en Europe, un SUV compact hybride rechargeable qui n’est pas prévu pour être vendu sur son marché domestique. Le constructeur chinois crée désormais des véhicules spécifiquement pour l’Europe, quitte à les réserver exclusivement au Vieux Continent. Un renversement de paradigme qui en dit long sur l’importance stratégique de ce marché.
Lire la suite…
Les Tesla vont enfin pouvoir se conduire (presque) toutes seules en Europe : voici la date
Attendue de longue date, les voitures électriques de Tesla pourraient proposer la conduite semi-autonome FSD en Europe dès le mois de février 2026. La France devrait aussi en profiter.
Lire la suite…
« Ce sera douloureux et difficile » : Elon Musk reconnaît s’être trompé sur une technologie Tesla après 9 ans de promesses
L’entrepreneur est revenu sur une vieille promesse. Lire la suite…
Test Renault Clio E-Tech 160 techno : la poule aux œufs d’or change de plumage
Avec son style plus marqué, la sixième génération de Renault Clio se présente comme “survitaminée”. Si la rupture esthétique est réelle, elle n’abandonne pas les fondamentaux de sa devancière. Lire la suite…
BYD ATTO 2 Comfort : le SUV électrique gagne en autonomie
BYD enrichit la gamme ATTO 2 avec une nouvelle finition Comfort, pensée pour ceux qui recherchent un SUV électrique compact capable de parcourir de plus longues distances sans sacrifier le confort familial. Avec sa batterie de 64,8 kWh, sa recharge rapide revue à la hausse et un habitacle mieux équipé, ce modèle coche désormais davantage de cases sur le segment… Lire la suite…
Fiabilité : le Tesla Model Y échoue à la dernière place au contrôle technique allemand
Comme tous les ans, l’ADAC (la Fédération automobile allemande) publie son étude sur le taux de défaillance des véhicules. Une… Lire la suite…
Le nouveau Ford Bronco électrique n’est que pour la Chine
Le nouveau Ford Bronco Basecamp est un énorme SUV électrique conçu rien que pour les clients chinois. Dommage, car les consommateurs européens apprécieraient sans doute aussi son design assez fort. Lire la suite…
