Une BYD ? Une MG ? Manqué. Le constructeur chinois en vogue en ce moment en France est un peu moins connu. Mais depuis que Xpeng a remanié notamment son G6 avec une nouvelle capacité de charge ultra rapide, les immatriculations ont repris de plus belle. C’était la voiture électrique « non européenne » la plus vendue de France le mois dernier. Et la tendance pourrait se poursuivre encore un peu. Lire la suite…
Volvo prépare un passage de témoin délicat. Alors que le XC60 est devenu le modèle le plus vendu de l’histoire de la marque, son héritier 100% électrique, l’EX60, se dévoile peu à peu, avant la révélation complète du 21 janvier. Autonomie de plus de 810 km, recharge ultra rapide, nouvelle plateforme 800 Volts, ceinture de sécurité multi-adaptative : ce SUV condense les nouvelles obsessions techniques de Volvo. Lire la suite…
En 2025, le traiteur événementiel Amarsi, basé à Paris dans le 19e arrondissement, s’est équipé d’un nouveau VUL électrique. Un VUL qui répond aux attentes pour le transport de marchandises et le confort de conduite, avec des déplacements en accès libre à Paris et un stationnement gratuit, sans oublier non plus une diminution de l’empreinte carbone. Lire la suite…
Tesla va-t-il vraiment casser les lois de la physique avec son Roadster ? Pas tout à fait… mais un brevet montre comment la voiture pourrait littéralement être « aspirée » au sol. En gros, Tesla veut transformer le dessous de la voiture en énorme souffleuse pour créer du grip dès 0 km/h, sans magie ni fusées.
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La Dacia Spring vous fait de l’œil ? Sachez que la petite voiture électrique est disponible à partir de 11 990 euros seulement dans plusieurs pays d’Europe… mais pas en France.
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Le futur EX60 sera présenté le 21 janvier prochain et Volvo n’a pas pu se retenir de présenter les détails les plus importants à son sujet. Son autonomie et sa recharge semblent avoir été prioritaires dans la conception du SUV qui inaugure une nouvelle plateforme plus légère. Lire la suite…
Volvo dévoile enfin les premières caractéristiques techniques de son futur SUV électrique. Le très attendu EX60 s’aligne sur les performances… Lire la suite…
Le nouveau SUV électrique de Volvo entend battre les récents BMW iX3 et Mercedes GLC. Il revendique déjà une autonomie maximale encore meilleure que ces derniers, même si le meilleur des Allemands possède encore un petit avantage au niveau de la vitesse de charge. Lire la suite…
À quelques semaines de sa révélation, le Volvo EX60 dévoile de nouveaux détails à son sujet. La voiture électrique suédoise promet notamment une autonomie généreuse de 810 km, dépassant donc le BMW iX3, tout en promettant une recharge ultra-rapide.
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Un concessionnaire Peugeot a été condamné par la justice à rembourser intégralement une voiture électrique à l’un de ses clients. En cause ? Une autonomie réelle nettement plus faible que celle indiquée par le constructeur. Une affaire qui interroge notamment sur la norme WLTP.
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L’année 2025 restera comme un tournant pour la voiture électrique dans les flottes professionnelles. Les chiffres parlent traduisent une accélération conséquente sur un marché longtemps considéré comme prudent, voire attentiste. Loueurs longue durée, entreprises et administrations ont clairement changé de rythme, au point de faire de l’électrique un pilier du BtoB. Lire la suite…
Pour relancer les ventes de sa petite citadine électrique, la division allemande de Dacia offre à la Spring un sacré bonus : 5 000 € de remise pour tous, quel que soit le mode de financement et la version choisie, qui fait donc fondre la facture comme neige au soleil. Lire la suite…
La Commission européenne vient d’assouplir les règles concernant l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à partir de 2035. Néanmoins, la plupart des constructeurs automobiles poursuivent leur transition vers l’électrique. Ainsi, en 2026, ils continueront d’étoffer leur gamme de véhicules électriques. Souhaitant démocratiser la mobilité électrique, plusieurs lanceront sur le […] Lire la suite…
Les chiffres sont tombés et c’est une boucherie. Après des années de croissance insolente, Tesla vient de se prendre un mur en Europe : -27,8 % de ventes en un an. L’Allemagne et la France dévissent, et Elon Musk semble vivre dans une réalité parallèle.
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Selon Le Figaro, les voitures électriques peuvent voir leur autonomie fondre de 30 à 50 % lorsqu’il fait froid. Info ou intox ? La réponse dans notre article ci-dessous avec des chiffres en conditions réelles.
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Après une période de chutes de neige, il est presque indispensable de laver votre voiture à fond. Pourquoi ? On vous explique tout. Lire la suite…
Une entreprise française de boissons pourrait empêcher Tesla d’utiliser le nom Cybercab pour son futur robotaxi. Il s’agit d’Unibev, une société qui a déposé la marque aux États-Unis avant que ne le fasse le constructeur automobile. Lire la suite…
Les banques redoublent d’efforts pour séduire les automobilistes tentés par l’électrique. Entre taux préférentiels et nouvelles primes, certaines banques dégainent un sacré arsenal financier, dont le taux à 1 %. Mais ces offres sont-elles vraiment avantageuses pour tous les profils d’acheteurs ?
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Lei Jun est en colère. Le patron de Xiaomi s’est retrouvé au cœur d’une tempête médiatique après une déclaration sur l’autonomie de son futur SUV, le Xiaomi YU7. On l’accuse de promettre 1300 km sur une seule charge. Sa réponse ? C’est faux, c’est la faute des « trolls », et il a une explication très simple.
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Avec 14 311 immatriculations en France en 2025, en hausse de 145,3 %, BYD signe sa meilleure année depuis son arrivée sur le marché français. Tirée par le succès du Seal U DM-i, numéro un des hybrides rechargeables en décembre, la marque gagne en visibilité. Mais malgré cette dynamique, les constructeurs chinois ne représentent encore que 7,5 % des ventes de voitures électriques dans l’Hexagone. Lire la suite…
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