La voiture électrique, bien que moins complexe que son homologue thermique ou hybride, possède quelques particularités techniques qui lui sont propres, à commencer par sa chimie de batterie. Dans l’univers de la voiture électrique, on en retrouve deux principales, dont l’une qui s’accapare une large partie de la production : les batteries avec chimie LFP, sans coblat.
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Le gouvernement chinois veut mettre fin à la guerre des prix sur les voitures électriques
En relançant la guerre des prix en Chine, BYD s’est attiré les foudres des concurrents, de la bourse, des consommateurs. Le gouvernement chinois a aussi montré son mécontentement. Lire la suite…
Bonus écologique des particuliers : en voie de remplacement par les CEE ?
Tout comme il l’a déjà fait pour les entreprises et collectivités, le gouvernement s’apprêterait à remplacer le bonus écologique par les CEE (certificats d’économie d’énergie) pour les particuliers également. L’aide, jusqu’alors financée par le budget de l’Etat, basculerait alors sur un mode de financement privé, assuré par les fournisseurs d’énergie. Lire la suite…
Pourquoi vous devriez attendre quelques jours avant d’acheter votre voiture électrique
Le gouvernement français veut augmenter le bonus écologique des voitures électriques neuves pour stimuler les ventes, mais avec un nouveau mode de financement permettant de ne pas puiser dans les dépenses publiques. Explications. Lire la suite…
Cette voiture électrique chinoise qui arrivera en Europe grâce à Stellantis devient encore plus intéressante
Dévoilé en avril 2024 lors du salon de Pékin, le nouveau Leapmotor C16 s’offre désormais une nouvelle version. La voiture électrique se décline en une variante cinq places, au coffre plus spacieux.
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Crise des terres rares : quels sont les risques pour l’Europe ?
La Chine met en place de nouvelles procédures pour débloquer les exportations : si les approvisionnements diminuent, les aimants ne sont plus produits. Lire la suite…
Plus de 150 milliards évaporés à la bourse : quel avenir pour Tesla après la rupture d’Elon Musk et Donald Trump ?
Tesla pâtit de la violente rupture entre Elon Musk et Donald Trump. Résultat : le titre du constructeur automobile américain dévisse de 14 %, avec une perte de plus de 150 milliards de dollars.
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Jeep Avenger : grosse promo sur la version électrique
Avec un généreux rabais et le bonus écologique, le Jeep Avenger peut s’afficher à moins de 30.000 €. Lire la suite…
La nouvelle XPeng P7, une belle berline électrique ?
Actuellement en pleine « pénétration » du marché européen, Xpeng dévoile en Chine une toute nouvelle berline autrement plus séduisante que la première P7. Avec un vrai potentiel chez nous ? Lire la suite…
La voiture électrique neuve la plus vendue en France en mai 2025 n’est pas celle qu’on attendait
Même lorsque, comme actuellement, le marché du véhicule particulier continue de souffrir en France avec des ventes en déliquescence, il faut bien établir un classement des modèles les plus vendus. Y compris en matière de voitures particulières. Mais alors, quelle a été la voiture 100% électrique neuve qui s’est le plus vendu en France du 1er au 31 mai dernier ? Lire la suite…
Quand Elon Musk et Donald Trump se font la guerre, c’est Tesla qui trinque
Les deux hommes sont désormais en conflit ouvert. Une secousse qui a des conséquences jusqu’à Wall Street ou Tesla a perdu 150 milliards de dollars de capitalisation boursière en l’espace de quelques heures. Un record. Lire la suite…
La Renault 5 à 20 000 euros n’est pas faite pour vous
La version abordable de la Renault 5 électrique est enfin disponible à la commande. En déduisant le bonus écologique maximal et la prime CEE, la citadine française s’affiche au prix de 20 680 €. Mais pour faire baisser la facture, il faudra faire l’impasse sur quelques équipements… essentiels.
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Cargo en feu : et si ce n’était toujours pas la faute des voitures électriques ?
Un navire transportant 3 000 voitures, dont 750 véhicules électrifiés, a pris feu en pleine mer. L’incident relance les débats sur la sécurité du transport maritime de ces véhicules. À tort ?
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Renault 5 Five ou Citroën ë-C3 You : quelle est la meilleure offre pour une citadine électrique à petit prix ?
Le match entre les nouvelles stars du marché des électriques est relancé avec l’arrivée de la version d’entrée de gamme… Lire la suite…
La BMW i4 électrique progresse très légèrement
La berline électrique de BMW améliore légèrement son autonomie maximale dans deux de ses versions et devient aussi plus puissante dans sa variante haut de gamme. Elle en profite pour augmenter son prix. Lire la suite…
Des procédures « opaques et incohérentes » : pourquoi les livraisons des voitures électriques européennes pourraient prendre du retard
En Europe, de nombreuses usines de fabrication de moteurs de voitures électriques sont à l’arrêt. En cause ? La pénurie de terres rares indispensables orchestrée par le gouvernement chinois. On vous explique tout.
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Clash Trump-Musk : l’action Tesla s’écroule et plonge la marque un peu plus dans l’incertitude
L’idylle aura été de courte durée entre Elon Musk et Donald Trump. Après avoir financé une bonne partie de la… Lire la suite…
Voitures électriques : la Chine tape du poing sur la table face à la guerre des prix
Alors que BYD a récemment fait chuter fortement le tarif de ses voitures électriques, cela ne plaît pas au gouvernement chinois. Ce dernier a convoqué la marque ainsi que ses rivales pour leur demander de ralentir sur la guerre des prix.
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Xpeng frappe fort : cette nouvelle voiture électrique défie la Tesla Model Y sur le terrain du prix
Dévoilé pour la toute première fois au début de l’année 2025, le nouveau Xpeng G7 dévoile enfin ses prix en Chine. La voiture électrique, nouvelle concurrente du Tesla Model Y, démarre à seulement 30 000 euros. Un tarif qui sera cependant revu à la hausse à son arrivée en Europe.
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« C’est un échec total » : Mercedes avoue que sa voiture électrique la plus chère est un flop
Le Mercedes G 580 EQ est, comme sa version thermique, l’antithèse de la voiture politiquement correcte. C’est d’ailleurs ça qui fait encore aujourd’hui le succès des versions six et huit cylindres, mais concernant la version 100 % électrique, le constructeur évoque un « échec total ».
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