Le gouvernement veut « rassurer » les consommateurs français. Lire la suite…
Tesla relégué hors du top 10 des marques de voitures électriques en Europe, qui en profite ?
Les chiffres des nouvelles immatriculations d’avril 2025 ne laissent plus beaucoup de doutes sur le fait que le constructeur Tesla est boudé par les acheteurs en Europe. Les autres constructeurs en profitent, surtout Volkswagen, BYD et Renault.
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Vous pensez que toutes les voitures haut de gamme se valent ? Attendez de voir ce test de recharge
Un test très précis vient de départager deux voitures électriques sur un point essentiel. Il ne s’agit pas de confort ou de design, mais d’un critère bien plus concret. Et les résultats sont loin d’être évidents. Pour de nombreux conducteurs,… Lire la suite…
Essai : BYD Dolphin Surf, le poisson chinois qui va noyer la Renault 5 ?
La BYD Dolphin Surf débarque en Europe après avoir conquis le marché chinois sous le nom de Seagull. Face à… Lire la suite…
On compare le nouveau Xiaomi YU7 au Tesla Model Y : le SUV chinois ne lui laisse aucune chance
Officiellement présenté le 22 mai 2025, le nouveau Xiaomi YU7 possède une fiche technique hallucinante : recharge en une dizaine de minutes, autonomie de plus de 800 km, performances solides. De quoi donner des sueurs froides au Tesla Model Y en Chine.
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Ces chercheurs ont trouvé l’arme ultime pour en finir avec le smartphone au volant
Une méthode qui pourrait inspirer les compagnies d’assurance et la Sécurité routière. Lire la suite…
Hyundai : ses robots de recharge pour voitures électriques prennent du service
Pour simplifier la recharge, Hyundai mise sur la robotique. La firme sud-coréenne a récemment présenté sa dernière innovation en la matière : un robot capable de recharge automatiquement une voiture électrique. Un site de démonstration est déjà actif dans un aéroport en Corée du Sud. Lire la suite…
Actualité : Tesla : Elon Musk observe un “rebond majeur”, mais les chiffres racontent une autre histoire
Malgré un début d’année 2025 marqué par une chute spectaculaire des livraisons, Elon Musk affirme que la demande repart à la hausse. Pourtant, les données disponibles ne confirment pas (encore) ce retournement. Un bref moment de post-vérité accordé lors d’une interview avec CNBC. Lire la suite…
Northvolt : la production s’arrête dans l’usine suédoise de celui qui devait devenir l’Airbus des batteries
Déclaré en faillite depuis plusieurs mois, le géant suédois Northvolt s’apprête à franchir une nouvelle étape dans sa descente aux… Lire la suite…
“Un moment décisif”, “les implications sont énormes” : cette marque chinoise dépasse Tesla en Europe, pour la première fois
En avril, BYD était devant Tesla sur le marché européen des véhicules électriques. Les ventes de Tesla ont baissé de 49 %, tandis que son concurrent chinois a affiché une croissance à trois chiffres. Lire la suite…
Ces nouvelles “heures super creuses” vont faire baisser le prix de la recharge de votre voiture électrique
Le gouvernement veut relancer l’intérêt pour les véhicules électriques. Une nouvelle tarification va permettre de faire baisser les coûts de recharge. D’autres mesures arrivent aussi pour accélérer l’installation des bornes. La transition vers le tout-électrique en France se poursuit, mais… Lire la suite…
Recharge : une promotion éclair pour l’abonnement Electra avec un premier mois gratuit
L’abonnement Electra fait déjà partie des plus rentables du marché, mais fait tout de même un effort supplémentaire à l’approche… Lire la suite…
EcoGreen Challenge : Un collège fait mieux que les écoles d’ingénieurs
Les élèves du collège Pierre Bayle de Pamiers (09) peuvent être heureux d’avoir pu établir un nouveau record de sobriété, loin devant des lycées et écoles d’ingénieurs. Avec leur prototype électrique Tema Mobile, ils ont réussi à atteindre 5 458 km. Nous avons contacté Thierry Michau, l’enseignant de Techno responsable […] Lire la suite…
Marché VU : 2025, l’année électrique ?
Après une année 2024 plutôt décevante sur le marché des véhicules utilitaires, personne, parmi les constructeurs, ne se risque à faire de pronostics pour 2025. Même si tous misent, pour redonner des couleurs à leurs gammes 100 % électriques cette année, sur le coup de pouce attendu de l’instauration des certificats d’économie d’énergie (CEE). Lire la suite…
Qui a vraiment fait flamber les prix de l’automobile ?
Une étude de l’Institut Mobilité en Transition répond aux patrons de Renault et Stellantis : la hausse des prix dans l’automobile n’est pas due aux normes environnementales ni au passage à l’électrique. Ce sont surtout les constructeurs eux-mêmes qui ont relevé la facture.
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Tesla ne va pas aider les ventes des Model S et Model X avec ces petits changements
Les Tesla Model S et Model X vont bientôt être améliorés. La berline et le SUV vont profiter d’évolutions minimes à l’extérieur et possiblement gagner un éclairage d’ambiance. Pas de quoi vraiment relancer les ventes actuellement en chute libre.
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Le van électrique de Volkswagen peut trembler : voici les prix serrés de son concurrent
Dévoilé début 2025, le nouveau Kia PV5 se décline en une version dédiée au transport de passagers. Et on connaît désormais le prix de cette grande voiture électrique, qui veut notamment chasser sur les terres du Volkswagen ID. Buzz.
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Les voitures électriques sont-elles vraiment responsables de la hausse des prix ? Cette étude rétablit la vérité
Si le prix des voitures (électriques ou non) a fortement augmenté, ce n’est pas uniquement à cause des réglementations environnementales. En fait, la raison serait plutôt à aller chercher du côté des constructeurs, qui ont cherché à maximiser leurs marges.
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Autonomie XXL et charge « mégawatt » : ce camion électrique pourrait bien ringardiser le diesel
Volvo Trucks lève le voile sur son nouveau FH Aero Electric, afin de rivaliser avec le Mercedes e-Actros 600. Fort d’une autonomie de 600 kilomètres, le camion électrique pourrait faire de l’ombre au Tesla Semi.
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On a vu les batteries de voitures électriques à 1 500 km d’autonomie qui se recharge en 5 minutes
Nous avons pu découvrir les nouvelles batteries de voitures électriques signées CATL. 1 500 km d’autonomie, une recharge en 5 minutes, des batteries sans lithium, ou encore hybrides. Voici les technologies qu’embarqueront les voitures électriques en Europe dans les mois à venir. Les voitures essences peuvent trembler.
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