Initialement programmée pour 2035, la réglementation européenne sur la fin des ventes de voitures neuves thermiques a du plomb dans… Lire la suite…
En difficulté, Porsche est sur le point de dire au revoir aux 24 heures du Mans
Dans une conjoncture de plus en plus tendue, Porsche cherche par tous les moyens à faire des économies. La marque annonce ainsi se retirer du prestigieux championnat WEC malgré un palmarès éclatant en sport automobile. Les 24 heures du Mans en sursis ? Lire la suite…
Ferrari Elettrica : 1000 chevaux, quatre moteurs… et un sacrilège pour les puristes
Le mythique constructeur italien Ferrari doit présenter une voiture électrique en 2026. On fait le point sur les rumeurs à son sujet. Lire la suite…
Voici pourquoi même les fans les plus fidèles de Tesla traitent les nouveaux modèles de poubelles
Tesla voulait rendre ses voitures plus accessibles avec deux nouvelles versions “Standard”. Mais la stratégie d’Elon Musk ne passe pas. Entre baisse de prix minime et nombreuses suppressions d’équipements, les admirateurs de la marque dénoncent un modèle au rabais. Depuis… Lire la suite…
Nouvelle Ferrari électrique : c’est officiel, elle arrivera en 2026 et on sait tout sur ses technologies et son autonomie. Et ça promet !
Alors que certains constructeurs de voitures de sport ont repoussé voire abandonné leur conversion au 100% électrique, Ferrari persiste et signe. Sa première création deviendra réalité à la fin de l’année 2026. Si le nom tout comme la silhouette sont encore top-secret, le constructeur au cheval cabré a présenté toute sa technologie avec des choix originaux censés garantir le plaisir de conduite attendu d’une Ferrari. Autonomie, puissance, batterie et plus encore, on vous explique tout cela en détail. Lire la suite…
La Suzuki e-Sky ferait une belle concurrente de la Dacia Hipster
La star du stand Suzuki au salon de Tokyo est une très mignonne kei-car électrique qui cadrerait bien avec cette fameuse nouvelle réglementation que certains constructeurs veulent imposer en Europe. Lire la suite…
Ferrari dévoile les détails techniques sur sa première voiture électrique, qui ne sera “pas une supercar”
Lors du Capital Market Day dédié à ses résultats financiers florissants, Ferrari dévoile les premières informations techniques sur sa nouvelle voiture électrique. Attendue au printemps 2026, elle embarque tout un tas de solutions techniques innovantes pour optimiser son efficience. Assez pour trouver une clientèle ? Lire la suite…
Dans ce pays, la nouvelle Renault Twingo électrique est déjà proposée à moins de 10 000 €
Renault veut frapper un grand coup avec la sortie de sa nouvelle Renault Twingo électrique. Après les R5 et R4 E-Tech, la firme française s’attaque au segment A. La petite citadine s’affiche déjà sous la barre des 10 000 euros sur le site web italien de Renault. Lire la suite…
« Seulement 40% de l’empreinte carbone des moteurs classiques » : ce moteur électrique français sans terre rare promet beaucoup
L’équipementier français Valeo, avec l’aide de Mahle, finalise les tests de son moteur électrique sans terres rares aux propriétés alléchantes. Il arrivera dans une voiture électrique de série en 2030.
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Retrouvez-nous demain pour les premières images en direct de l’essai de la Nissan Leaf 3
Elle fut pionnière de la nouvelle vague de véhicules électrique avec sa première génération en 2011, avant de se faire distancer largement par la concurrence. Mais Nissan n’abandonne pas pour autant sa Leaf, et lui offre une troisième génération, qui gomme a priori les principaux défauts de sa devancière. Retrouvez-nous demain pour les premières images en direct de l’essai. Lire la suite…
Ferrari Elettrica : découvrez la fiche technique de la première Ferrari électrique !
La forme demeure floue. Mais on connaît désormais le fond : Ferrari a révélé en avant-première les caractéristiques techniques de sa première voiture électrique, nommée pour l’heure Elettrica. La première voiture électrique du Cheval cabré aura quatre portes, quatre places, quatre moteurs et dépassera la barre des 1 000 ch, le tout sur une plateforme totalement inédite. Lire la suite…
Ampere franchit un nouveau cap pour ses recherches sur les batteries du futur
Adossée à Renault Group, Ampere conçoit, développe, fabrique et commercialise des véhicules électriques. Des véhicules dotés de technologies de pointe et qu’elle entend rendre accessibles au plus grand nombre. Un objectif passant par une réduction du coût des batteries, élément constitutif majeur du prix des voitures électriques. Avec l’inauguration à […] Lire la suite…
Voici le nouveau Nissan Ariya restylé
Le SUV électrique familial de Nissan passe déjà par la case restylage. Il espère enfin trouver le succès après un début de carrière vraiment difficile. Lire la suite…
On a essayé la DS N°4 E-Tense : pourquoi cette voiture électrique française n’arrive pas encore au niveau des allemandes et de Tesla
DS vient de restyler la DS 4, qu’il faut désormais appeler DS N°4. En plus d’un nouveau style, la berline compacte du constructeur premium français devient pour la première fois une voiture électrique. Nous avons pu l’essayer dès son lancement, et voici notre avis !
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Nissan Ariya : nouveau look pour le SUV électrique
Le Nissan Ariya s’offre un lifting au Salon de Tokyo, avec une face avant entièrement revue. Suffisant pour relancer sa carrière ? Lire la suite…
Nouvelle Renault Clio 6 face à la Peugeot 208 : premier match entre les deux citadines reines du marché
La nouvelle Renault Clio 6 s’oppose à la Peugeot 208, sa rivale la plus emblématique. Découvrez ce premier match en vidéo. Lire la suite…
Jaguar Land Rover redémarre enfin ses usines après la cyberattaque géante de septembre
Après plus d’un mois de paralysie totale suite à une cyberattaque dévastatrice en septembre, le constructeur automobile britannique Jaguar Land Rover (JLR) se relève doucement. Lire la suite…
Et si les batteries adaptaient leur consommation en fonction des missions qu’on leur donne ? Des scientifiques ont une piste qui pourrait bouleverser la conduite des voitures électriques
Quand on roule en voiture électrique, la question principale est de savoir si on arrivera à destination sans avoir besoin de recharger. Cette question angoissante reste encore un frein à l’adoption de cette technologie. Mais si demain les batteries devenaient elles aussi intelligentes et adaptaient leur consommation en fonction d’une mission prédéfinie ? C’est en tout cas le sujet sur lequel planchent des scientifiques et leur découverte pourrait radicalement changer la mobilité électrique et la crainte d’arriver à destination. Avec l’IA, la consommation pourrait devenir prédictive, plus juste et plus fiable grâce à la gestion d’une « mission » et non plus simplement d’un trajet. Lire la suite…
L’équipe en charge du logiciel maison de Volkswagen va renaître, mais l’eau a coulé sous les ponts
Après le flop de sa filiale Cariad, chargée de développer sa plateforme pour les véhicules définis par le logiciel, Volkswagen adopte une nouvelle stratégie qui s’appuie sur des partenaires externes, dont Rivian. Lire la suite…
Témoignage : voilà pourquoi cette entreprise normande a choisi la Citroën ë-C3 pour sa flotte
Alors que la voiture électrique s’installe petit à petit dans les garages des particuliers, elle commence également à séduire un… Lire la suite…
