
Enfin une voiture électrique qui ne va pas faire sauter votre compte en banque et la planète. Lire la suite…

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Volvo n’en a jamais fait mystère, son petit SUV électrique EX30 sera bel et bien décliné en version au look de baroudeur l’EX30 Cross Country. Après le concept, voici aujourd’hui la version de série. Lire la suite…

Conçu pour incarner la promesse d’une conduite autonome totale, le Tesla Cybercab a récemment été aperçu dans une version équipée… Lire la suite…

Le coprésident Jian anticipe les prochaines actions du géant chinois. Lire la suite…

L’arrivée de Polestar en France se concrétise avec la nomination d’un directeur général pour l’Hexagone. De premières infos sur la… Lire la suite…

Citroën pourrait relancer ses fameuses quatre roues sous parapluie dans les prochaines années. Avant cela, la marque française étudie la faisabilité d’un tel projet. Lire la suite…

La Citroën 2CV pourrait revoir le jour en version 100 % électrique. Elle serait aussi abordable que l’était le modèle originel et proposerait des prestations allant à l’essentiel.
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Désormais gérée conjointement par Mercedes et Geely, Smart révise sa stratégie face à l’évolution du marché chinois. Le SUV #5 sera donc le premier modèle de la gamme à renouer avec un moteur à essence. Lire la suite…

Dans dix ans, il ne sera plus possible d’acquérir une voiture neuve thermique. Seulement, les Français ne semblent pas prêts à passer à l’électron, et une dernière étude montre même qu’ils font marche arrière. Lire la suite…
Smart, détendu par les groupes Geely et Daimler, veut ralentir sur la voiture électrique, alors que la demande diminue. C’est pourquoi le constructeur va décliner son SUV #5 en une inédite version hybride rechargeable.
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Dans son discours d’investiture, Donald Trump n’a pas mâché ses mots vis-à-vis de la voiture électrique et annonce vouloir mettre fin à toutes les aides afin de retrouver un équilibre avec les voitures thermiques, et de permettre aux Américains « d’acheter la voiture de leur choix ».
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Après avoir ouvert une usine en Allemagne et en Hongrie, l’entreprise chinoise CATL prévoit l’ouverture d’un troisième site en Espagne. Ce dernier sera dédié à la production de batteries pour les voitures électriques, dans le cadre d’une alliance avec le groupe Stellantis. Mieux : d’autres marques pourraient aussi en profiter. Dans ce cas, le prix de leurs voitures électriques pourrait naturellement chuter.
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Avec environ 1,45 million de voitures électriques vendues en Europe en 2024, cette motorisation a connu une chute de 5,9 %. Si cette baisse est attribuée à plusieurs facteurs, l’année 2025 pourrait être un peu plus positive.
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S’appellera-t-elle Mercedes Benz EQC ? Pas sûr. En tout cas la marque à l’étoile peaufine les prototypes de sa Classe C électrique qui arrivera en 2026, nos chasseurs de scoops l’ont débusquée. Lire la suite…

En 2024, l’Europe a fait figure d’exception dans le monde de l’automobile. L’année dernière, les ventes de voitures électriques y… Lire la suite…

Après l’échec de son SUV de grand luxe, Faraday commence à montrer les prototypes de ses futures voitures électriques moins élitistes de la division X. Mais là aussi, il n’y a rien qui donne envie d’y croire pour l’instant. Au contraire, même. Lire la suite…

D’après le média britannique Autocar, Citroën plancherait sur un projet de nouvelle 2CV, une petite citadine qui resterait fidèle aux… Lire la suite…
A travers sa marque Mobilize dédiée aux nouvelles mobilités, Renault va entrer de façon significative dans le capital de l’opérateur Free To X qui s’active en Italie à développer la recharge à haute puissance pour véhicules électriques. Expansion en dehors des autoroutes A ce jour, Free To X apparu […] Lire la suite…
Avec la multiplication des voitures électriques sur nos routes, leurs propriétaires s’équipent de plus en plus de bornes de recharge à domicile. Mais comment est-ce que cela se passer avec l’assurance en cas de problèmes ? Réponse dans notre dossier.
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Li Auto, constructeur chinois spécialisé dans les voitures électriques, fait ses premiers pas en Europe avec l’ouverture d’un centre de R&D à Munich. Une étape clé pour sa stratégie d’internationalisation. Lire la suite…
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