
La Chine nous étonnera toujours ! Au pays de la contrefaçon, rien n’arrête les concepteurs qui ont cloné à leur manière le nouveau Range Rover électrique. Lire la suite…

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Alors qu’ils étaient sur la sellette, la mise à disposition d’un véhicule électrique ou sa recharge au travail ne seront pas considérés comme des avantages en nature en 2025. Lire la suite…

L’INFO DU JOUR. Pour la patron de Renault France, la R5 est un « accélérateur d’électrification », qui peut attirer à la marque une nouvelle clientèle. Lire la suite…
Parce qu’il est modulable, le Ouicycle peut transporter des enfants jusqu’à l’école, des familles sur des sites de tourisme et de loisirs, et des personnes âgées ou handicapées pour diverses activités. L’engin imaginé par France Quadricycles devrait être produit dès cette année en présérie. Transport d’adultes ou d’enfants A […] Lire la suite…

Dacia dévoile la nouvelle génération de sa Spring, presque quatre ans après la sortie du premier modèle. Lire la suite…

Elle s’appelle « Phoenix Tailings » et raffinera les métaux des terres rares aux États-Unis. Lire la suite…

En Allemagne, l’année 2024 restera dans les mémoires des acteurs de l’industrie automobile, mais pas pour de bonnes raisons. Le… Lire la suite…
Avec 1 764 992 voitures électriques vendues dans le monde en 2024, BYD a fait largement mieux qu’en 2023. Porté par son marché intérieur, le constructeur chinois n’est désormais qu’à quelques milliers d’exemplaires de dépasser Tesla.
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Un nouveau véhicule qui mise beaucoup sur le divertissement. Lire la suite…

L’Afeela 1, voiture électrique conçue par Sony en collaboration avec Honda, est désormais disponible en précommande. Attention avant de craquer, les tarifs piquent un peu. On a souvent tendance à associer une marque à son produit le plus connu, mais… Lire la suite…

Le marché automobile allemand a très légèrement baissé en 2024, restant de loin le premier d’Europe. Mais il aurait pu faire bien mieux si les électriques n’avaient pas perdu quasiment un quart des ventes. Lire la suite…

A part la pionnière Nissan Leaf, seriez-vous capable de citer une autre voiture électrique japonaise ? Lire la suite…

Malmenée depuis l’an dernier avec l’arrivée des Citroën ë-C3 et Leapmotor T03 très compétitives et l’absence de bonus écologique, la Dacia Spring revoit sa gamme en retrouvant sa version d’entrée de gamme Essential et son petit moteur de 45 ch. De quoi la rendre plus accessible, au détriment du confort… Lire la suite…
Selon une récente étude réalisée par des chercheurs de l’Université de Stanford, la durée de vie des batteries de voitures électriques serait encore plus longue que l’on pense. En conditions réelles, elles pourraient en effet durer jusqu’à 40 % de plus que lors des tests en laboratoire.
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La version d’entrée de gamme de la Dacia Spring fait son grand retour, rendant cette petite voiture électrique plus accessible. Elle démarre désormais à partir de 16 900 euros, mais elle n’a toujours pas le droit au bonus écologique.
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En Allemagne, les ventes de voitures électriques ont chuté de 27 % en 2024, notamment à cause de la suppression du bonus écologique. Et cela risque de compliquer la tâche des constructeurs, qui risquent de lourdes amendes.
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DS Automobiles rend hommage à son pays de naissance, la France, avec une édition spéciale pour une partie de sa gamme. Produite en Allemagne, la DS 4 a quant à elle le droit à une Ligne Or sans drapeau. Lire la suite…

Dacia fait des efforts pour sa petite citadine en abaissant son prix de 2 000 €, mais en adoptant un moteur moins puissant de 45 ch. Est-ce suffisant pour relancer ses ventes ? Lire la suite…
Le géant japonais Toyota, longtemps réticent à l’électrification totale, fait aujourd’hui son mea culpa.
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Les voitures électriques et le travail au bureau font toujours bon ménage pour cette nouvelle année. Lire la suite…
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