Quelles sont les différences entre voiture hybride classique et hybride rechargeable ? Comment choisir entre les différents modèles ? Chaque technologie présente des avantages distincts selon votre profil de conducteur, voyons donc ensemble la technologie qui vous correspondra le plus. Lire la suite…
Le BYD Atto2 est le modèle le plus abordable de la gamme du constructeur chinois. Ses sacrifices techniques ont-ils un… Lire la suite…
Bien qu’il dispose par son travail d’une Tesla Model 3, c’est sans hésiter que Pascal lui préfère la Dacia Spring… Lire la suite…
La berline déchante et le SUV parade. Au moment ou la Peugeot 508 tire sa révérence, le Renault Austral s’offre un restylage et monte en gamme. De son côté, la Smart #5, autre auto haute sur pattes, fait son premier galop, très loin de la craquante Fiat Seicento des années 90. Lire la suite…
L’échange de batterie continue à avoir le vent en poupe en Chine et CATL s’impose de plus en plus comme un acteur clé du secteur. Il s’attaque à présent au monde du camion avec son offre #75 déjà adoptée par une douzaine de constructeurs. Lire la suite…
Imaginez, vous garez votre voiture électrique dans un parking souterrain et un bras robotisé venu du plafond se branche automatiquement… Lire la suite…
La transformation numérique du secteur automobile est en marche. Pour aller encore plus loin dans le partage des données, stimuler… Lire la suite…
La collaboration entre SK On et deux universités sud-coréennes a permis de faire un bond en avant : plus de 300 cycles garantis. Lire la suite…
Fisker n’est plus de ce monde, mais les voitures de la marque continuent de rouler. Y compris sur les routes… Lire la suite…
BYD est le premier vendeur de voitures électrifiées au monde en 2024 et domine assez largement son marché local, à savoir la Chine. Le constructeur est aussi présent en Europe avec une gamme de produits un peu plus restreinte qu’à l’autre bout du monde, mais il y a de quoi trouver son bonheur.
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La marque au Lion ne compte pas se lancer sur le créneau des voitures électriques à petit prix, laissant le… Lire la suite…
Désormais commercialisée en Europe par le groupe Stellantis, la marque chinoise Leapmotor commence à s’installer sur le marché français. Depuis son lancement en octobre, elle a dépassé le cap des 1.000 véhicules électriques livrés et des 1.500 véhicules immatriculés. Leapmotor compte bien encore accroître ses ventes avec pour fer de […] Lire la suite…
Le Toyota bZ4X Touring vient étoffer l’offre 100 % électrique de la marque japonaise. On a été le voir de… Lire la suite…
Si proches, si différentes. Découvrez ce qui distingue la Nissan Micra de la Renault 5, toutes deux assemblées dans la même usine du nord de la France. Lire la suite…
La Porsche Taycan et la Lucid Gravity sont deux voitures électriques offrant une puissance de charge parmi les plus élevées de l’industrie automobile. Mais laquelle sort vraiment du lot ? Ce comparatif les met à l’épreuve en conditions réelles. Les… Lire la suite…
Elle arrive en Europe avec la volonté de faire de gros chiffres. Son prix est inférieur à 20 000 euros et son autonomie peut atteindre 320 km. Lire la suite…
Automobile-Propre propose une sélection de pare-soleil pour voiture, adaptés à différents usages. Certains sont pensés pour le stationnement, d’autres pour rouler avec des passagers à bord. Lire la suite…
Encore une nouvelle Toyota électrique ! Après avoir pris son temps, le constructeur japonais se lance pleinement dans la composition d’une gamme complète de voitures électriques. Voici le bZ4X Touring, qui, sans être une énorme nouveauté, pourrait bien inquiéter le Tesla Model Y. On a pu le découvrir en avant-première et s’installer à bord.
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Le gouvernement veut « rassurer » les consommateurs français. Lire la suite…
Les chiffres des nouvelles immatriculations d’avril 2025 ne laissent plus beaucoup de doutes sur le fait que le constructeur Tesla est boudé par les acheteurs en Europe. Les autres constructeurs en profitent, surtout Volkswagen, BYD et Renault.
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