Toyota dévoile la première image d’un tout nouveau modèle électrique qui devrait être dévoilé dans les prochains jours. Un SUV qui s’ajouterait au bZ4X et qui abandonnera la nomenclature « bZ ». Lire la suite…
BYD a surtout focalisé son attaque du marché européen sur l’électrique. Mais en 2025, il sera plutôt présent sur le front de l’hybride rechargeable. On attend une petite surprise avec un Atto 2 PHEV. Lire la suite…
Pionnier dans la distribution d’autobus électriques à pile hydrogène, Wrightbus vient de renouveler son modèle à deux étages lancé en 2020. 480 km d’autonomie en 8 minutes On a pris l’habitude de visualiser en rouge les autobus londoniens à deux niveaux. Doit-on désormais, comme sur le visuel communiqué par […] Lire la suite…
Le retour de Donald Trump à la tête des États-Unis sonne la fin de la transition électrique. Le gouvernement américain va notamment couper l’électricité aux bornes de recharge des bâtiments fédéraux et supprimer les voitures électriques pour les fonctionnaires.
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Rouler en électrique pour un usage pro, c’était fiscalement intéressant. Mais le gouvernement prépare un tour de vis : seuls certains modèles pourraient bientôt conserver cet avantage. Ce qui serait une très mauvaise nouvelle.
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BYD, le plus grand concurrent de Tesla vient d’annoncer l’arrivée de l’Atto 2 en France. Une voiture électrique (et hybride rechargeable) vendue à partir de 28 990 euros hors bonus. Un prix enfin intéressant pour les voitures électriques chinoises de BYD.
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Première sortie de route pour la R5 électrique. Après un départ tonitruant en France, la petite citadine wattée de Renault subit son premier rappel. En effet, le constructeur ordonne à des milliers de propriétaires d’amener leur véhicule au garage. Le… Lire la suite…
Grâce à un nouveau positionnement tarifaire, le Toyota bZ4X est devenu l’un des SUV électriques familiaux les plus accessibles. Pourtant, le constructeur japonais a longtemps traîné des pieds, préférant notamment promouvoir ses voitures hybrides. Lire la suite…
Des mises à jour en vue pour les Tesla haut de gamme. Pendant ce temps, une nouvelle version de l’Autopilot fait ses débuts (et déçoit) en Chine. Lire la suite…
Quiconque croquera dans le futur “piment” de Zuffenhausen s’exposera à un déferlement de puissance… dans le silence le plus total. On fait le point sur le futur Porsche Cayenne. Lire la suite…
Les voitures électriques sont souvent bardées de technologies et de fonctionnalités avancées. Mais est-ce réellement utile ? Lire la suite…
Le 12 mars, Toyota lèvera le voile sur un inédit modèle électrique, à l’allure de berline coupé. Lire la suite…
Les batteries solides, c’est une sorte de licorne dans l’univers des voitures électriques, mais plus le temps passe et plus elle semble se rapprocher de la production. Mercedes est l’un des premiers constructeurs à grande échelle à franchir le pas, avec une EQS équipée de cette batterie qui va arpenter les routes pour plusieurs phases de tests.
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Malgré des produits dans l’air du temps, la firme américaine Nikola, spécialisée dans le poids lourd électriques et à hydrogène, a peut-être essuyé les pots cassés d’une industrie en construction. Pour ne rien arranger, son fondateur a aussi dû faire face à quelques déboires judiciaires.
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Tesla vs ses clients : en Chine, la marque préfère les tribunaux aux excuses.
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Mauvaise surprise pour la Renault 5 E-Tech électrique : un rappel massif touche presque toutes les voitures livrées.
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Les voitures volantes ne sont plus un simple rêve de science-fiction. Plusieurs entreprises développent déjà des modèles capables de rouler et de s’envoler. Aux États-Unis, une start-up annonce que son véhicule pourrait entrer en production d’ici quelques mois. Les voitures… Lire la suite…
Le Salon du 2 Roues de Lyon 2025 a rassemblé 161 000 visiteurs, battant un nouveau record de fréquentation. Un succès qui confirme son statut de deuxième plus grand salon européen du secteur. Rendez-vous en 2026. Lire la suite…
L’administration Trump demande à fermer pas moins de 8 000 bornes de recharges installées dans les bâtiments publics car « pas essentielles ». Lire la suite…
Plusieurs marques automobiles décident de faire marche arrière sur l’électrique, malgré les directives de Bruxelles, en misant de nouveau sur… Lire la suite…
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