
Bloomberg évoque une forte baisse des prix des batteries de voitures électriques en 2024. Plus précisément, d’après celui-ci, le prix moyen du kilowattheure a baissé de 20 % (un taux qui n’a jamais été observé au cours des 7 dernières années). Lire la suite…






Que ce soit chez Stellantis en collaboration avec Zeta Energy ou à l’université australienne de Monash, les cellules lithium-soufre sont espérées pour obtenir de meilleurs performances avec les véhicules électriques, aussi bien pour le transport aérien que terrestre. Cathodes exclusives en carbone sulfurisé Pour Stellantis, les batteries lithium-soufre sont […] 


Face à la fronde BYD et aux constructeurs chinois qui prennent de l’ampleur dans le monde, Tesla passe la seconde en 2025. L’entreprise dirigée par Elon Musk a de beaux projets pour l’an prochain. 

Les fabricants de batteries explorent plusieurs pistes pour « l’après » LFP (les batteries sans cobalt), en mettant l’accent notamment sur une meilleure densité énergétique et un poids plus contenu. Une récente étude révèle que les accumulateurs avec une anode en silicone-silicium pourraient être la voie à suivre.



La Tesla Model Q pourrait bien être la future voiture électrique abordable de la firme d’Elon Musk. L’information commence à devenir assez fiable, grâce à un rapport de la Deutsche Bank.