
Le constructeur automobile américain s’apprête à lever le voile sur son très attendu Robotaxi. Lire la suite…

Le constructeur automobile américain s’apprête à lever le voile sur son très attendu Robotaxi. Lire la suite…

Ce jeudi 10 octobre, Elon Musk devrait présenter son Cybercab, un nouveau véhicule qui pourrait prochainement rejoindre la flotte de robotaxis déjà en circulation aux États-Unis. Lire la suite…

À l’approche du Mondial de l’Automobile 2024, le secteur automobile français traverse une zone de turbulences. Pourtant, au cœur de cette tempête, les véhicules électriques émergent telle une éclaircie, laissant entrevoir un avenir positif pour le secteur. Lire la suite…
Sans surprise, après les États-Unis et comme le Model Y, Tesla a lancé sa Model 3 Propulsion avec une plus grosse batterie en France. Résultat ? Plus de 700 km d’autonomie WLTP. Mais attention à bien lire les petites lignes.
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La concurrence s’organise sur le marché des SUV électriques, notamment du côté de Renault, dont le Scenic E-Tech s’avère être assez réussi. Est-ce toutefois suffisant pour inquiéter le Tesla Model Y, maître sur la catégorie ? Lire la suite…

La Commission européenne a désormais les mains libres pour valider la nouvelle taxe sur les voitures électriques chinoises. Mais cette… Lire la suite…
À partir du 1er janvier 2025, certaines Zones à Faibles Émissions (ZFE) mettront en place de nouvelles restrictions dans l’Hexagone. Dans le viseur, les véhicules Crit’Air 3. Lire la suite…
C’est une question qui revient souvent. L’autonomie des voitures électriques est un sujet complexe qui va bien au-delà de la simple capacité de la batterie. Essayons d’y voir plus clair.
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C’est un fait, Honda, comme beaucoup de constructeurs japonais, a pris du retard dans la course aux véhicules électriques. Mais la marque a décidé de revenir fort, avec de nombreuses innovations, et compte bien le faire savoir. Partons donc à la découverte de la future gamme « 0 » et de ses innovations dans tous les domaines. Lire la suite…
Cousine technique de la nouvelle Citroën ë-C3, la Fiat Grande Panda est désormais disponible à la commande en France. Ses tarifs sont plutôt attractifs dans l’ensemble, avec la possibilité d’avoir un modèle neuf moyennant 20 900 euros.
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L’actualité automobile est remplie de constructeurs chinois souhaitant inonder le marché mondial de leurs véhicules électriques. Toutefois, en quête de rentabilité maximale, les marques de l’Empire du Milieu cherchent également à investir le marché des véhicules hybrides, notamment pour l’Europe. La preuve avec ces déclarations de patrons chinois.
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Fiat ouvre les commandes de la Grande Panda mais uniquement la version électrique pour l’instant. La finition RED est facturée 24 900 € et la finition La Prima réclame 27 900 € hors bonus. Lire la suite…

Construit sur la plateforme MEB de Volkswagen, il est proposé en version à traction arrière ou intégrale, avec des batteries de tailles différentes. Lire la suite…

Wuling mène l’offensive en Asie du Sud-Est. En Indonésie, le constructeur chinois tente d’électrifier le parc automobile avec trois modèles… Lire la suite…

La commercialisation de la nouvelle Fiat Grande Panda débute en France. Uniquement proposée en électrique pour le moment, elle concurrence directement la Citroën C3… avec qui elle partage sa plateforme et ses moteurs ! Lire la suite…
C’est presque fait, il ne manque plus que l’aval de la Commission européenne : les voitures électriques fabriquées en Chine et importées en Europe vont être plus lourdement taxées. Mais cela ne devrait pas se voir sur les prix. Du moins pour l’instant. On vous explique pourquoi.
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Tesla vient d’officialiser l’arrivée d’une nouvelle venue dans la gamme Model 3 en France : la version Grande Autonomie Propulsion. Disponible dès aujourd’hui, cette variante s’impose d’ores et déjà comme la championne de l’autonomie, avec plus de 700 km en… Lire la suite…
Particulièrement fréquenté par les camions, l’axe autoroutier Paris-Lyon (445 km) vient de s’enrichir d’un couloir pour la recharge constitué de 5 stations à très haute puissance (400-480 kW) avec des connecteurs au standard CCS. 150 km entre 2 stations C’est une première en Europe, un corridor pour camions a […] Lire la suite…

Pour l’instant, la citadine chinoise assemblée partiellement en Pologne n’apparaît pas dans la nouvelle liste des voitures électriques éligibles au bonus écologique. Les communicants de Stellantis nous affirment « ne pas savoir si elle y aura droit » alors que la décision de l’Ademe aurait dû être connue à la fin du mois dernier. Lire la suite…

Une technologie impressionnante qui pourrait un jour être déployée à grande échelle. Lire la suite…
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