Alors que la réglementation européenne CAFE, qui fixe les quotas de CO2 des constructeurs, va être durcie au 1 janvier 2025, tous les dirigeants ne sont pas d’accord sur le sujet. C’est notamment le cas des patrons de Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, etc) et Renault, qui sont particulièrement opposés sur la stratégie à adopter.
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Témoignage – Que pensez-vous du choix d’une Seat Mii Electric pour Pierre, notre rédacteur en chef ?

Quelle voiture électrique Pierre Desjardins utilise-t-il ? Un SUV ? Une longue berline ? Non ! Très axé sur l’efficience, il a choisi une… Lire la suite…
Iveco et Hyundai présentent le premier châssis-cabine électrique du segment des petits utilitaires

À l’occasion du Salon d’Hanovre, Iveco vient de présenter, en partenariat avec Hyundai, l’eMoovy, un châssis-cabine 100 % électrique qui s’inscrit dans le segment des utilitaires entre 2,5 et 3,5 tonnes. Lire la suite…
Le Toyota bZ3c est un gros SUV électrique qui nous snobe

Même si son nom un peu compliqué laisse croire le contraire, le nouveau Toyota bZ3C est plus gros que le bZ4X. En revanche, il vise avant tout les Chinois. Lire la suite…
Les Citroën ë-C3 sont livrées in extremis pour le leasing social

Les premières livraisons de la Citroën ë-C3, prévues initialement pour l’été 2024, ont pris beaucoup de retard. Citroën est en plein sprint pour livrer à temps les clients qui l’ont acheté dans le cadre du leasing social.
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Maxus eTerron 9 : le pick-up électrique chinois débarque en Europe

Le constructeur chinois Maxus continue son incursion en Europe avec un second pick-up électrique : l’eTerron 9. Plus puissant et plus haut de gamme, il y va un peu fort côté prix. Lire la suite…
Mini Cooper JCW : les premières images de la nouvelle petite sportive électrique

La Chine a grillé la priorité à Mini. Pour notre plus grand bonheur, Pékin a révélé avant la marque britannique… Lire la suite…
Lotus Theory 1 : et si la vraie Lotus du futur, c’était elle ?

Après avoir lancé de gros modèles électriques de plus de 2 tonnes, Lotus espère revenir à ses premières amours avec des véhicules plus légers et sportifs. Le concept Theory 1 préfigure cela, avec l’utilisation de carbone et de solutions techniques plus étonnantes les unes que les autres. Lire la suite…
Cette technique pourrait bien révolutionner la recharge des camions électriques

Les camions électriques sont encore loin de se démocratiser sur les routes européennes, la faute à différents problèmes comme le manque de bornes de recharge. Or, trois sociétés ont décidé d’unir leurs forces pour développer une alternative qui a fait… Lire la suite…
Comment être plus fier de sa voiture ? En achetant une électrique !

Un sondage montre que les conducteurs de véhicules électriques sont plus attachés à leurs véhicules que les propriétaires de voitures… Lire la suite…
Prise Type 2 : tout savoir sur le standard européen de recharge

Egalement appelée « prise Mennekes », la prise Type 2 est le standard européen pour la recharge. Lire la suite…
La contre-attaque de Toyota : un plan à 7 milliards pour s’imposer dans l’électrique

Chez Toyota, l’heure n’est plus à l’hésitation et le constructeur sort l’artillerie lourde. Lire la suite…
Lotus Theory 1 : une petite supercar électrique de 1000 ch

Le concept Theory 1 donne un avant-goût esthétique et technologique des prochaines sportives de Lotus, qui seront 100 % électriques.… Lire la suite…
Les conducteurs sont trop distraits par les aides à la conduite

Malgré les nombreux rappels des constructeurs sur l’importance de la vigilance en conduite semi-autonome, ils sont nombreux à vaquer à d’autres occupations au volant.
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Audi RS e-tron GT performance 2024 : 925 ch sous le capot, la Taycan Turbo S en ligne de mire !

Pure thermique, l’Audi RS 6 Avant performance dispose de 630 ch, hybride rechargeable la BMW M5 cumule 727 ch, l’électrique Audi RS e-tron GT performance atteint 925 ch. Voici la hiérarchie chez les sportives de cette catégorie. Lire la suite…
Tesla Cybercab Robotaxi : Est-ce bien cela ?

Le prototype semble être équipé d’une bande lumineuse LED sur toute la largeur à l’arrière, comme sur le Cybertruck Lire la suite…
Le Tesla Model Y pourrait bientôt bénéficier d’une nouvelle version plus pratique en Europe
Après le temps des rumeurs, un document officiel européen vient de laisser apparaître une version sept places du Tesla Model Y. De quoi enfin profiter de cette version, pour l’instant réservée aux États-Unis.
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Le plus grand concurrent de Tesla se débarrasse une bonne fois pour toute de Mercedes
Fondée en 2010 par le numéro 2 mondial de la voiture électrique BYD et Mercedes, la marque haut de gamme Denza fait face à un changement de taille. En effet, la firme allemande a décidé de quitter une bonne fois pour toutes le navire, alors qu’elle possédait encore une petite participation.
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2,8 millions de kilomètres : cette batterie pour camions électriques pourrait révolutionner le secteur
Le géant chinois de la batterie, CATL, vient de dévoiler de nouvelles solutions pour les poids-lourds, les bus et les utilitaires électriques. Parmi les innovations annoncées, un accumulateur capable de durer plus de 15 ans et 2,8 millions de kilomètres.
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Les voitures électriques roulent plus que les thermiques, oui mais pourquoi ?

Une récente étude confirme que les possesseurs de voitures électriques font en moyenne plus de kilomètres que ceux qui roulent en thermique. Les raisons sont multiples et parfois inattendues. Lire la suite…

