
La catégorie des mini-citadines, aussi appelée segment A, a essuyé la perte des Renault Twingo, Volkswagen Up, Smart Fortwo et autres Fiat 500 hybride en 2024. Mais quelques modèles font de la résistance et d’autres sont annoncés pour 2026. Lire la suite…






Seulement quatre mois après son lancement, la nouvelle Xpeng Mona M03 a déjà été produite à plus de 50 000 exemplaires. Cette voiture électrique, rivale de la Tesla Model 3, pourrait même faire encore plus fort que la Xiaomi SU7.
Commercialisée en série limitée, la Mini Cooper SE Cabriolet pourrait ne pas avoir de descendance. Le constructeur britannique aurait décidé d’annuler la prochaine génération de sa voiture électrique décapotable, et ce pour plusieurs raisons.
De janvier à novembre 2024, Toyota n’a écoulé que 1702 véhicules à hydrogène dans le monde. Un chiffre extrêmement bas, alors que l’avenir de cette technologie dans l’automobile fait débat.
Produites en Chine, les nouvelles Mini Cooper 3 portes et Aceman électriques devaient ensuite être assemblées au Royaume-Uni, au sein de l’usine d’Oxford. Il se dit que ce ne sera finalement pas le cas, ce qui conduira les deux voitures électriques à ne pas bénéficier de bonus écologique en France.
Lancée il y a seulement un an, la nouvelle Xiaomi SU7 a déjà été vendue à plus de 130 000 exemplaires, rien qu’en Chine. Un succès remarquable pour cette première voiture électrique d’une marque qui n’est à la base pas spécialisée dans l’automobile.




Nous avons essayé la nouvelle Lotus électrique, nommé Emeya. En version S, ultra-sportive. Une voiture électrique parfaite pour les longs voyages, puisqu’il s’agit du modèle qui se recharge le plus rapidement du marché français à l’heure actuelle. Voici notre avis sur cette Lotus désormais chinoise.

