La voiture électrique s’avère particulièrement pratique pour les petits trajets notamment, mais aussi pour la flexibilité offerte par son système de recharge. Mais comment optimiser au mieux ce dernier pour conserver au mieux la durée de vie de la batterie ? En bref, quand faut-il recharger sa voiture électrique ? Lire la suite…
Nous sommes mi-août, mais l’actualité 100 % électrique ne prend pas de vacances. La semaine du 12 août 2024 a été marquée par une nouvelle faillite d’un acteur du vélo électrique, mais aussi par une voiture électrique qui se recharge en un éclair et par un reportage très à charge de TF1 sur les longs trajets en électrique. Voici le récap’ Survoltés.
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Quelles sont les causes de cet énième report pour le SUV compact de Wolfsburg ? Lire la suite…
Avec les vacances estivales, certaines stations de recharge sont parfois saturées. Ce qui agace nombre d’électromobilistes qui imaginent divers systèmes… Lire la suite…
L’Alpine A290 (la R5 électrique en version ultra performante) est officiellement disponible en France à partir de 34 700 euros, bonus déduit, et avec une offre de financement plutôt simple à retenir : 290 euros par mois. Pas mal pour une petite sportive électrique haut de gamme, mais est-ce vraiment une bonne affaire dans les faits ?
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La ville de Belfort, située dans l’est de la France, a commandé 8 bus à hydrogène à une société polonaise… Lire la suite…
Le « Range Extender » du Cybertruck ajoute environ 200 km d’autonomie. Mais les inconvénients pourraient l’emporter sur les avantages. Lire la suite…
Il y a quelques années, Tesla a bien failli commercialiser une navette, un fourgon, ou un van électrique. La marque… Lire la suite…
Alfa Romeo intègre ChatGPT à son SUV Junior, après d’autres marques du groupe Stellantis. L’intelligence artificielle (IA) générative viendra en aide à l’assistant vocal pour répondre à un spectre de requêtes bien plus large. Lire la suite…
Lors des grosses chaleurs, une voiture peut devenir un véritable four. Nous avons branché nos thermomètres, et voici les bonnes… Lire la suite…
La technologie des batteries évolue à une vitesse fulgurante. Le constructeur chinois Zeekr (du groupe Geely) installe désormais des batteries qui peuvent réaliser une recharge de 10 à 80 % en seulement 10 minutes.
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Il est souvent dit que la voiture électrique est plus rentable que la voiture thermique. Mais dans quelle mesure ? Et surtout, à partir de combien de temps peut-on déterminer si notre investissement dans un modèle souvent plus cher est finalement rentable ? Lire la suite…
Afin de faciliter les réparations sur les transmissions de véhicules électriques, l’équipementier allemand ZF Aftermarket propose une gamme de kits de réparation. 43 scénarios de remplacements De manière générale, on ne s’inquiète pas trop pour la longévité des moteurs des véhicules électriques qui présentent moins de pièces en mouvement. […] Lire la suite…
Le patron de Uber partage ses doutes sur le service de robotaxi que Tesla veut prochainement mettre en place. Lire la suite…
La Temerario est la nouvelle entrée de gamme de Lamborghini. Elle adopte une mécanique hybride rechargeable, avec un V8 et… Lire la suite…
Un tribunal chinois estime qu’il n’y a plus lieu d’aller de l’avant. Adieu aux rêves de voiture électrique de Hongchi Lire la suite…
Caravane, remorque, van… Nombreux sont les automobilistes à la recherche de la meilleure voiture électrique pour tracter. En 2024, plusieurs… Lire la suite…
Après l’incendie d’une Mercedes électrique qui a eu des conséquences terribles dans un immeuble, le pays entier se méfie désormais de ces véhicules. Les véhicules thermiques y ont aussi défrayé la chronique par le passé avec des problèmes d’embrasement spontané. Lire la suite…
Le prix de production des véhicules électriques n’a de cesse de reculer au fil des années. Au point qu’il soit bien possible un jour que le public choisisse ce type de voiture par simple calcul économique. Lire la suite…
La Californie n’aime plus Tesla. Les ventes de la marque sont en chute libre dans l’État américain qui a pourtant vu naître la marque, et accessoirement le plus gros marché du pays en termes de voitures électriques. Les raisons ? Une gamme moins attrayante, une concurrence qui se renforce et les sorties politiques polarisantes d’Elon Musk, son dirigeant.
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