• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Au tour de Ford d’abandonner son objectif 100 % électrique en Europe : les thermiques et hybrides reviennent dans la course

Annoncé en 2021, l’objectif de Ford de ne plus vendre que des voitures électriques en Europe d’ici à 2030 est finalement tombé à l’eau. Le constructeur admet que ce dernier était en réalité trop ambitieux et fait donc machine arrière en continuant le développement de modèles thermiques et hybrides. Lire la suite…

Cette magnifique voiture électrique cabriolet signée Cadillac fait clairement rêver

L’avenir de Cadillac sera électrique et, surtout haut de gamme. Le constructeur américain entame sa marche en avant en voulant conquérir de nouveaux marchés, sans oublier de là où il vient. Pour preuve, la marque présente un concept-car de voiture électrique qui sent bon les années 60, avec une touche de modernité supplémentaire. Lire la suite…

« La Chine sera leader et on sera toujours des suiveurs » sur la voiture électrique si rien n’est fait selon le patron de Sony-Honda

Le dirigeant de la co-entreprise Sony Honda Mobility, Mizuno Yasuhide s’est récemment exprimé et a affirmé sa grande peur des constructeurs auto chinois. L’homme d’affaires craint que les constructeurs japonais ne deviennent que des suiveurs face à l’Empire du Milieu, qui développe ses voitures très rapidement. Lire la suite…

« La transition vers la voiture électrique prend plus de temps que prévu » : Porche rejette en partie la faute sur les clients

Si Porsche annonçait l’an dernier vouloir vendre 80 % de voitures électriques d’ici à 2030, les faibles ventes de sa Taycan l’ont poussé à revoir ses plans. Le constructeur admet que le passage à cette motorisation prendra finalement un peu plus de temps que prévu initialement et explique pourquoi. Lire la suite…

À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Smart #3


Il est mignon le SUV électrique de Smart que la marque nomme Smart #3. Il affiche une allure de faux coupé qui est la mode actuellement. Mais là ou bât blesse, c’est que même avec la batterie la plus grosse (66 kWh), l’autonomie est réduite. Ainsi sur l’autoroute il faudra recharger tous les 250 km et passer 30 minutes à attendre que la batterie passe de 10 à 80 % de charge. Pour éviter ça, dans ce nouvel « à contre-courant » vous trouverez trois alternatives thermiques au Smart # 3. Lire la suite…