Vinci Autoroutes annonce l’ouverture de stations de recharge en plein centre Val de Loire. Il s’agit des plus grosses installées sur autoroute en France. Lire la suite…
L’arrivée des marques chinoises sur le sol européen ne fait pas peur à Carlos Tavares. Le patron de Stellantis affirme… Lire la suite…
Audi ne semble pas complètement à l’aise avec la transition initialement prévue vers l’électrique et compte désormais élargir sa gamme de modèles hybrides rechargeables afin d’accompagner le mouvement en douceur. Lire la suite…
Xiaomi dévoile la SU7 Ultra, une nouvelle version de sa berline électrique capable d’abattre le 0 à 100 km/h en… Lire la suite…
Avec ses dimensions gigantesques, le Kia EV9 semble taillé pour l’Amérique. Confortable et rapide à charger, cet immense SUV coréen semble le meilleur choix pour voyager à sept en voiture électrique. Lire la suite…
La nouvelle Renault 5 électrique sera l’une des stars d’un automne qui s’annonce très riche en nouveautés. Nous la confrontons en avant-première à la Mini Cooper, référence de la catégorie des citadines chics. Lire la suite…
Grand et luxueux, ce SUV chinois promet également de belles prestations électriques, le tout pour un prix certes élevé mais très bien placé dans sa catégorie. Effets d’annonce ou concurrent sérieux ? Vérifions avec la version Propulsion Autonomie Étendue. Lire la suite…
Les relations entre le groupe automobile Stellantis et le gouvernement italien tournent à la bataille rangée. En plus de ce front brulant, Stellantis se montre aussi particulièrement critique avec ce qu’il se passe en Allemagne.
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Du 23 au 30 juillet 2024, Xiaomi montre ses muscles à Paris. Maison connectée et gadgets en tous genres entourent une star venue de Chine : la SU7, première voiture électrique du constructeur.
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Annoncé en 2021, l’objectif de Ford de ne plus vendre que des voitures électriques en Europe d’ici à 2030 est finalement tombé à l’eau. Le constructeur admet que ce dernier était en réalité trop ambitieux et fait donc machine arrière en continuant le développement de modèles thermiques et hybrides. Lire la suite…
À la veille de la cérémonie d’ouverture, une nouvelle polémique vient entacher les JO 2024. Le choix de la voiture officielle fait bondir la communauté scientifique. Une lettre ouverte a été envoyé au Comité Olympique il y a quelques semaines. Lire la suite…
Le PDG affirme que l’Optimus sera utilisé dans toutes les usines de l’entreprise à partir de 2025 et qu’il sera commercialisé dans deux ans. Lire la suite…
L’avenir de Cadillac sera électrique et, surtout haut de gamme. Le constructeur américain entame sa marche en avant en voulant conquérir de nouveaux marchés, sans oublier de là où il vient. Pour preuve, la marque présente un concept-car de voiture électrique qui sent bon les années 60, avec une touche de modernité supplémentaire. Lire la suite…
Le dirigeant de la co-entreprise Sony Honda Mobility, Mizuno Yasuhide s’est récemment exprimé et a affirmé sa grande peur des constructeurs auto chinois. L’homme d’affaires craint que les constructeurs japonais ne deviennent que des suiveurs face à l’Empire du Milieu, qui développe ses voitures très rapidement. Lire la suite…
Si Porsche annonçait l’an dernier vouloir vendre 80 % de voitures électriques d’ici à 2030, les faibles ventes de sa Taycan l’ont poussé à revoir ses plans. Le constructeur admet que le passage à cette motorisation prendra finalement un peu plus de temps que prévu initialement et explique pourquoi. Lire la suite…
Cadillac lève le voile sur un concept inédit de cabriolet luxueux évoquant ses anciennes gloires telles que l’Eldorado. Il pourrait bien arriver au catalogue dans les prochaines années, aux côtés des autres modèles électriques de la marque. Lire la suite…
Bonne nouvelle, le gouvernement a pris la décision de ne pas augmenter le prix de l’électricité pour les Français au mois d’août. Pour mémoire, le prix de l’énergie devait grimper de 1 % pour tous les ménages au cours des prochaines semaines. Lire la suite…
À trois ou quatre roues, avec ou sans permis, les utilitaires de poches prennent de leurs aises au sein des flottes automobiles. Et ils ne manquent pas d’ambition. Zoom sur la façon dont les micro-utilitaires veulent s’imposer sur le marché des micros-mobilités. Lire la suite…
Il est mignon le SUV électrique de Smart que la marque nomme Smart #3. Il affiche une allure de faux coupé qui est la mode actuellement. Mais là ou bât blesse, c’est que même avec la batterie la plus grosse (66 kWh), l’autonomie est réduite. Ainsi sur l’autoroute il faudra recharger tous les 250 km et passer 30 minutes à attendre que la batterie passe de 10 à 80 % de charge. Pour éviter ça, dans ce nouvel « à contre-courant » vous trouverez trois alternatives thermiques au Smart # 3. Lire la suite…
Avec la mise en place de la ZFE à Lyon au 1ᵉʳ janvier 2025, les véhicules Crit’Air 3 vont être… Lire la suite…
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