Lors de son événement « We, Robot », Musk a exposé sa vision d’une IA surpuissante, capable de surpasser largement les capacités humaines en matière de conduite. Comment ? Grâce aux millions de Tesla sillonnant les routes du monde entier, collectant des données en continu sur des situations de conduite variées et parfois inédites. Lire la suite…
Le groupe taïwanais Foxconn dégaine un nouveau projet. C’est à présent un grand monospace qui est envisagé avec le Foxconn… Lire la suite…
Si la recharge par induction apparaît comme la solution logique pour des véhicules autonomes, cela impliquerait de repartir de zéro pour l’infrastructure de recharge.
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Les incendies de batteries de véhicules électriques sont une préoccupation croissante dans le monde entier. eBay a décidé de prendre des mesures face à ce risque, en interdisant certaines ventes de vélos électriques sur sa plateforme. Les batteries de véhicules… Lire la suite…
Mobilize, la marque des mobilités du groupe Renault, profitera du Mondial de l’Auto pour présenter sa nouvelle voiture électrique sans permis : le Duo (et son dérivé utilitaire Bento). Pour concurrencer la Citroën Ami, ils améliorent les bonnes idées du Renault Twizy, sorti… en 2011. Voici leurs caractéristiques et leurs tarifs.
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Lors de l’événement “We, Robot”, Tesla a révélé sa vision des prochaines années. Parmi les innovations présentées, le robotaxi a retenu l’attention. Comme souvent avec Elon Musk, le projet suscite l’enthousiasme, mais reste encore plein d’incertitudes. Le 10 octobre 2024,… Lire la suite…
Lors de l’événement “We, Robot”, Tesla a présenté plusieurs innovations, dont le Robovan. Ce véhicule électrique et autonome pourra transporter jusqu’à 20 passagers. Elon Musk promet une révolution dans le transport collectif avec ce modèle futuriste. Tesla continue de surprendre… Lire la suite…
Le nouveau cousin du Peugeot 3008 opte pour une politique tarifaire plus abordable que le SUV français. De quoi le rendre plus désirable à vos yeux ? Lire la suite…
Le géant des batteries Northvolt a annoncé mardi 8 octobre avoir déposé le bilan de sa filiale chargée du développement… Lire la suite…
Après plusieurs années de teasing et de reports, Tesla dévoile enfin son Robotaxi. La marque espère révolutionner le transport urbain d’ici 2027 avec un modèle autonome à cheval entre les Model 3 et Cybertruck. Lire la suite…
Présenté au printemps dernier, le Hyundai Inster est une ambitieuse petite voiture électrique. Ce crossover citadin veut concurrencer les électriques les plus accessibles du marché tout en proposant une autonomie et un équipement décents. Voici ses tarifs, et pourquoi ils auraient pu être encore plus bas.
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Une déclaration surprenante de la part de l’ancien président. Lire la suite…
Elon Musk vient de dévoiler le futur de la mobilité selon Tesla. Entre robotaxis futuristes, minibus autonomes et robots humanoïdes, le patron visionnaire promet une révolution… mais tiendra-t-il ses délais ? Lire la suite…
Alpine entend créer l’événement lors du Mondial de l’auto en esquissant son tout premier crossover sportif. Nous sommes montés à bord. Lire la suite…
Comme d’habitude avec les promesses d’Elon Musk, le nouveau Tesla Cybercab sans volant devra prouver sa valeur ultérieurement. On doit pouvoir l’acheter « avant 2027 ». Lire la suite…
La conférence Tesla « We, Robot » du 10 octobre a enterré tout espoir de voir naître une Tesla Model 2. Avec seulement deux places à bord et un coffre disproportionné, un équivalent à ce robotaxi en voiture individuelle n’aurait aucun sens.
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La présentation du budget 2025 sonne comme un coup de massue. Lire la suite…
Le nouveau petit SUV électrique de Hyundai fait de gros efforts de prix pour rester abordable face aux Citroën ë-C3 et autres nouveaux modèles citadins au prix serré. Hélas, il n’a pas droit au bonus écologique français. Lire la suite…
Après l’A290, version survoltée de la R5 électrique, Alpine lancera en 2025 sa première « vraie » voiture électrique ultra performante : l’A390. Un modèle encore secret, mais préfiguré par l’A390_β, un concept présenté au Mondial de l’Auto. Nous avons pu l’approcher en avant-première, voici ce que nous en avons pensé.
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Après la présentation réussie de son premier modèle électrique, l’A290, Alpine ne compte pas en rester là et souhaite investir le marché des SUV, ou plutôt des automobiles « Sport Fastback », comme le nomme très précisément Alpine. Voici donc le concept car A390 _β.
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