
Gagnez du temps et de la tranquillité. Lire la suite…

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Au lancement dans l’Hexagone, la Tesla Model 3 Propulsion à grande autonomie est affichée à partir de 44 990 euros. 12,5 kWh/100 km Désormais, la gamme des Tesla Model 3 est composée en France de quatre modèles, en débutant par les deux versions avec leurs deux roues motrices à […] Lire la suite…
Les premières Citroën ë-C3 électriques abordables viennent seulement d’être livrées après retard assez abyssal. Malheureusement, les premiers propriétaires signalent des bugs logiciels. Les débuts de la citadine électrique abordable sont semés d’embûches.
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Alors que Stellantis espérait vendre la Leapmotor T03 à partir de seulement 14 900 € en France grâce au bonus écologique, la citadine électrique chinoise n’a pas encore atteint les prérequis pour y être éligible. Lire la suite…

Lentement mais sûrement, Honda avance sur la voie de l’électrification. Le constructeur japonais vient de présenter l’ensemble des innovations technologiques… Lire la suite…

Mercedes dévoile les premières images de ses nouveaux modèles utilitaires conçus sur son inédite architecture électrique modulaire. Mais comme pour l’instant ces véhicules sont lourdement camouflés… Lire la suite…

Le principal concurrent du modèle Y arrive. Lire la suite…
Renault a osé. Ils ont pris une icône, la R5, et l’ont propulsée dans le futur. Plus de moteur qui tousse, plus d’échappement polluant. Simplement de l’électricité, du silence, et des performances qui mettent au défi les meilleures versions thermiques. Sceptique ? Parlons-en.
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Le gouvernement Barnier réfléchirait à une hausse bien plus importante que prévu de la taxe sur l’électricité. Ce qui représenterait une hausse du coût annuel pour les particuliers, et notamment ceux qui roulent en électrique et qui ne sont pas au tarif règlementé. Lire la suite…
Lormauto convertit à l’électrique des Renault Twingo essence de première génération. Avec Ucar, il sera possible d’en louer une à partir du 1er novembre 2024. Une première en France. Twingo 1 redevenue branchée S’il est légal en France depuis avril 2020 de rétrofiter à l’électrique un véhicule thermique, c’est […] Lire la suite…
KEBA, société autrichienne spécialisée dans les solutions de recharge pour véhicules électriques, et adhérente à l’AVEM, a annoncé l’acquisition de l’entreprise EnerCharge. Cette acquisition stratégique permet à KEBA d’élargir son offre avec des solutions de recharge en courant continu (DC) destinées aux secteurs publics et semi-publics, consolidant ainsi sa position […] Lire la suite…

La nouvelle citadine électrique italienne coûte un peu plus cher que la Citroën ë-C3, mais avec un meilleur niveau d’équipement de série. Elle reste aussi nettement plus abordable que la Renault 5 E-Tech Electric. Lire la suite…

Le constructeur automobile américain s’apprête à lever le voile sur son très attendu Robotaxi. Lire la suite…

Ce jeudi 10 octobre, Elon Musk devrait présenter son Cybercab, un nouveau véhicule qui pourrait prochainement rejoindre la flotte de robotaxis déjà en circulation aux États-Unis. Lire la suite…

À l’approche du Mondial de l’Automobile 2024, le secteur automobile français traverse une zone de turbulences. Pourtant, au cœur de cette tempête, les véhicules électriques émergent telle une éclaircie, laissant entrevoir un avenir positif pour le secteur. Lire la suite…
Sans surprise, après les États-Unis et comme le Model Y, Tesla a lancé sa Model 3 Propulsion avec une plus grosse batterie en France. Résultat ? Plus de 700 km d’autonomie WLTP. Mais attention à bien lire les petites lignes.
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La concurrence s’organise sur le marché des SUV électriques, notamment du côté de Renault, dont le Scenic E-Tech s’avère être assez réussi. Est-ce toutefois suffisant pour inquiéter le Tesla Model Y, maître sur la catégorie ? Lire la suite…

La Commission européenne a désormais les mains libres pour valider la nouvelle taxe sur les voitures électriques chinoises. Mais cette… Lire la suite…
À partir du 1er janvier 2025, certaines Zones à Faibles Émissions (ZFE) mettront en place de nouvelles restrictions dans l’Hexagone. Dans le viseur, les véhicules Crit’Air 3. Lire la suite…
C’est une question qui revient souvent. L’autonomie des voitures électriques est un sujet complexe qui va bien au-delà de la simple capacité de la batterie. Essayons d’y voir plus clair.
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