
Waymo, la filiale d’Alphabet (Google) spécialisée dans les robotaxis, s’apprêterait à faire une levée de fonds qui pourrait valoriser la société à 110 milliards de dollars. Waymo est aujourd’hui le leader mondial des robotaxis et il pourrait atteindre le million de courses par semaine en 2026. Ses activités sont encore concentrées aux États-Unis, mais l’entreprise va débarquer à Londres cette année. Lire la suite…


Xiaomi va-t-il envahir les routes américaines avec Ford ? La réponse est tombée, et elle est claire. Après des rumeurs persistantes de coentreprise, le géant chinois a mis les points sur les i : pas de partenariat, pas de voitures, et surtout, aucune intention de s’installer aux États-Unis.
Vous avez sans doute déjà vu ces reportages télévisés où un conducteur désemparé peste contre sa voiture électrique. Le grief est toujours le même : l’autonomie réelle ne correspond pas à la promesse. Pourtant, le cycle WLTP n’est pas une arnaque, c’est juste qu’il oublie une réalité bien française : nos autoroutes.
En avril dernier, lors de la présentation de sa stratégie environnementale, Leclerc avait annoncé le lancement d’une offre de recharge. L’enseigne vient de passer à la vitesse supérieure avec le lancement officiel d’une application dédiée : Charge E-Lec. E-Leclerc déploiera progressivement sa nouvelle offre de recharge dans les 3.000 points de […] 




En Chine, nous avons testé la nouvelle voiture électrique de Changan, la Nevo A06E. Elle coûte deux fois moins cher qu’une Tesla Model 3, tout en se rechargeant deux fois plus vite, et en proposant des options supplémentaires. L’un des meilleurs rapport qualité / prix du moment sans aucun doute.
Depuis Tesla en 2012, les constructeurs automobiles ajoutent des écrans à bord massifs de leurs véhicules. Sauf que Massimo Frascella, directeur du design d’Audi depuis un an, en a marre de cette mode. Résultat, le concept C, prochaine génération de l’Audi TT, rompt avec une décennie d’énormes écrans dans l’habitacle de nos voitures. 





