Si l’on peut avoir l’impression que le marché automobile européen s’offre aux nouveaux acteurs chinois, Great Wall Motor (GWM) est confronté à la réalité et décide de fermer ses bureaux européens, préférant gérer ses opérations sur le vieux continent depuis la Chine. Lire la suite…
Aixam : une nouvelle triplette de voitures sans permis pour défier la Citroën Ami

Si le groupe français Aixam-Mega était déjà présent sur le marché des voitures sans permis électriques, il renforce son offre avec deux nouvelles variantes plus accessibles et une autre plus originale ayant clairement dans leur viseur la puce des Chevrons. Lire la suite…
Jeep Wagoneer S : la version de série du SUV électrique officiellement dévoilée

Annoncé par un concept-car dès 2022, le Jeep Wagoneer S de série est présenté deux ans plus tard. Ce SUV familial électrique, bien plus grand que l’Avenger et destiné à de nombreux marchés, débutera sa carrière en Amérique du Nord avant de fouler les routes européennes. Lire la suite…
Actualité : ID.1 : la citadine électrique à 20 000 € de Volkswagen arrivera bien en 2027
Volkswagen confirme l’arrivée d’une mini-citadine électrique à environ 20 000 € en 2027. Elle sera produite en Europe sans l’aide de Renault, avec qui une mise en commun du développement avait été envisagée. Lire la suite…
Tesla prétend que ses voitures sont largement plus sûres que la moyenne : qu’en est-il réellement ?

Dans le dernier rapport de sécurité de Tesla, on constate que les modèles de la marque enregistrent un accident pour… Lire la suite…
Après l’arrêt du Fisker Ocean, Magna se rapproche de plusieurs constructeurs chinois

Le fabricant sous contrat Magna Steyr, basé en Autriche, a confirmé que plusieurs équipementiers chinois discutaient de la possibilité de… Lire la suite…
Ce constructeur chinois abandonne déjà son siège européen

Great Wall Motor (GWM) avait établi un siège en Allemagne, afin de diriger au plus près du terrain son expansion en Europe. Mais il vient de décider de l’abandonner face aux difficultés actuelles et celles à venir.
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Essai Cupra Tavascan : que vaut le 1er SUV 100 % électrique de la marque ?

Il aura fallu 5 ans à Cupra pour passer du show-car à la production, mais le voici enfin ! Le Tavascan, premier SUV 100 % électrique de la jeune marque Cupra entend bien se faire une place sur le marché, quitte… Lire la suite…
Voici la Tesla Model 3 de base à Singapour, et elle n’a que 148 chevaux

Le constructeur a également limité la puissance du Model Y à 159 kW (213 ch) en Turquie. Mais pourquoi ? Lire la suite…
Supertest – Peugeot e-3008 vs Renault Scenic e-Tech : le match des chiffres !

Les Peugeot e-3008 et Renault Scenic e-Tech sont les stars de l’année. Après un premier comparatif sur pièce, on analyse… Lire la suite…
Tesla : après les carrefours, l’Autopilot a un nouvel ennemi juré

Le système de conduite autonome de Tesla, bien que très avancé, montre une fois de plus des faiblesses. Une vidéo récente montre une Tesla Model 3 arrêtée dangereusement sur des rails de chemin de fer. La technologie de conduite autonome… Lire la suite…
Dans ces pays, Tesla limite ses modèles à 150 ou 200 chevaux

La Tesla Model 3 n’est pas disponible dans le monde entier avec de grandes performances. Dans certains pays, la puissance… Lire la suite…
Ford : vers un bras de fer avec… Donald Trump ?

L’approche de l’élection présidentielle américaine est une inquiétude pour les différentes industries. Le milieu de l’automobile n’y échappe pas, avec deux candidats diamétralement opposés. Lire la suite…
Élections européennes : la voiture électrique au cœur des débats

La campagne électorale a permis d’aborder ce sujet crucial. Lire la suite…
Réparation des voitures électriques : les études se contredisent, mais une tendance se dessine…

Après avoir dit le contraire il y a un an, une nouvelle étude de l’association SRA met en avant les coûts plus importants quand il faut réparer une voiture électrique, par rapport au thermique. Lire la suite…
Volkswagen Transporter : premiers indices sur le design du futur T7 électrique

Volkswagen s’apprête à lancer la septième génération de son Transporter, un modèle iconique pour la marque depuis 1950. Le patron… Lire la suite…
Ce Tesla killer n’a eu que 10 clients en 2023

Faraday Future a produit ses premières voitures électriques en 2023. Il reste désormais à trouver un peu plus de clients que les 10 de l’année dernière pour prétendre être un « Tesla killer ».
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Les forces de police de ce pays seront bientôt équipées comme les chasseurs de fantômes, mais pourquoi faire ?

En Angleterre, les forces de l’ordre pourraient bientôt disposer d’une arme capable d’arrêter les véhicules électriques en fuite. Ce canon électromagnétique, porté comme un sac à dos, s’inspire de l’équipement des célèbres Chasseurs de Fantômes. Les véhicules électriques gagnent en… Lire la suite…
Pourquoi la faillite de Fisker permettrait aux voitures électriques chinoises de réduire leurs prix en Europe
Alors que la Commission Européenne fait tout pour freiner l’invasion des constructeurs chinois sur le territoire, ces derniers n’ont pas dit leur dernier mot. Et ils pourraient profiter d’une étonnante proposition de l’entreprise autrichienne Magna Steyr, afin de fabriquer leurs voitures en Europe. De quoi permettre aux voitures électriques chinoises de profiter du bonus écologique. Lire la suite…
Prix en baisse : la Volkswagen ID.3 électrique devient beaucoup plus intéressante face à la Renault Mégane électrique
Après une année 2023 compliquée, Volkswagen se retrousse les manches et redouble d’efforts pour rendre ses voitures électriques plus compétitives. Son ID.3, rivale des Renault Mégane électrique et MG4, voit ainsi sa gamme remaniée, avec des nouveaux équipements, une nouvelle version d’accès et l’ouverture des commandes de la GTX très performante. Voici les tarifs et les caractéristiques. Lire la suite…

