
Selon diverses études, les contraintes légales d’achat de véhicules hybrides ou électriques ne sont pas respectées par la plupart des grandes entreprises françaises qui y sont soumises. Un député propose pourtant de leur assigner des objectifs encore plus ambitieux. Lire la suite…







Ce sont sept millions d’euros qui viennent d’être levés par BlackLeaf pour poursuivre sa feuille de route vers une production vertueuse du graphène. Pour rappel, ce matériau pourrait bien révolutionner les performances des batteries pour véhicules électriques. Recharger le temps d’un plein de carburant Non, le nom « BlackLeaf » […]
Lotus vient de nouer un partenariat avec la startup chinoise Nio. Cela permettra aux voitures électriques Lotus d’utiliser le système d’échange de batterie de Nio, déjà présent en Europe et qui permet de faire le plein d’électrons en moins de 3 minutes. Nous l’avions essayé en Allemagne. 








En examinant différents critères basés sur notre expérience en voiture électrique, voici notre classement des différents acteurs de la charge rapide. Entre tarif, fiabilité, simplicité d’utilisation ou encore intégration dans le planificateur d’itinéraires, qui va l’emporter ? Tesla, Ionity, Fastned, Electra, TotalEnergies et bien d’autre : voici notre comparaison. 
