Tesla rappelle 1,85 million de véhicules aux États-Unis pour un problème de détection du capot déverrouillé. Une mise à jour logicielle corrige le défaut, évitant l’ouverture intempestive du capot en conduisant. Aucun accident n’a été signalé, mais le constructeur prend les devants. Lire la suite…
En Europe, les voitures électriques en provenance de Chine ne se sont jamais aussi bien vendues qu’en juin 2024. Les… Lire la suite…
On vous dit tout sur les risques que font peser les canicules sur les voitures électriques.
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Lancée en 2022, la Mercedes EQE fait évoluer sa gamme et l’enrichit d’une nouvelle batterie de 96 kWh, qui lui permet de faire grimper son autonomie à 687 kilomètres WLTP. Une prouesse qui lui permet de se rapprocher de sa rivale, la Tesla Model S.
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Avec la probable faillite du constructeur, les propriétaires de Fisker Ocean s’organisent en association pour pouvoir mieux gérer les pannes et les bugs de leur modèle tout neuf.
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En parallèle de la présentation de son A6 Sportback e-tron, Audi lève le voile sur sa traditionnelle version break : l’A6 Avant e-tron. Une voiture électrique qui montre les gros bras face aux SUV grâce à son autonomie hors norme et ses aspects pratiques intéressants. Voici toutes ses informations.
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Audi dévoile sa nouvelle voiture électrique : l’A6 e-tron, disponible en version Sportback (berline coupé) et Avant (break). Au programme : 757 km d’autonomie théorique avec une recharge ultra rapide et une consommation maîtrisée. Un record pour une voiture électrique en France qui fait alors mieux qu’une Tesla Model S.
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Huawei, en collaboration avec CATL et Changan Automobile, dévoile l’intérieur de la Deepal L07, une berline électrique haut de gamme. Ce modèle vise à concurrencer directement des géants comme Tesla, en combinant un design épuré et des technologies avancées. Le… Lire la suite…
En devenant la berline routière électrique de la marque aux anneaux, l’A6 impressionne par son autonomie et ses technologies. En revanche, elle régresse là où ses aînées faisaient la différence : l’accueil à bord. Lire la suite…
Avec la nouvelle nomenclature d’Audi, l’A6 devient e-tron, et donc 100 % électrique. Entièrement nouvelle, elle propose un contenu technologique de pointe, et se dote d’une grosse batterie qui lui offre des autonomies records, jusqu’à 757 km. Nous avons pu la découvrir pour vous, en version Sportback 5 portes et break Avant. Lire la suite…
Trois ans après le concept, voici enfin la nouvelle A6 100 % électrique dans sa livrée définitive. Elle promet plus… Lire la suite…
Audi lève le voile sur sa nouvelle famille A6 e-tron, comprenant à la fois la berline 100% électrique A6 e-tron Sportback et le break A6 e-tron Avant. Nous avons rencontré les deux modèles en studio avant leur commercialisation en fin d’année 2024. Lire la suite…
Mercedes-Benz dispose déjà d’une gamme étendue de voitures électriques, mais prépare activement sa prochaine génération. Dans les cartons : un concurrent du Tesla Model Y, qui devrait voir le jour en octobre 2025 avec des caractéristiques alléchantes. Voici ce qu’on sait.
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Des chimistes de la prestigieuse université d’Harvard ont trouvé des preuves suggérant que les éclairs entre les nuages et le sol pourraient avoir aidé à générer certains des éléments nécessaires à l’apparition de la vie sur notre planète. Lire la suite…
Les premières unités des modèles C10 et T03 arrivent en Europe, marquant un nouveau chapitre dans le partenariat stratégique Lire la suite…
Stellantis a orchestré sa première livraison vers l’Europe depuis la Chine des modèles électriques de Leapmotor, la citadine T03 et… Lire la suite…
Sous son apparence séduisante, ce concept voudrait peut-être nous faire oublier que nous ne pourrons jamais nous l’offrir. Pour le plaisir des yeux seulement. Un concept sans caractéristiques techniques Dans son communiqué de presse du 22 juillet 2024, Cadillac explique que le nom « Sollei » de son concept évoque […] Lire la suite…
Ça y est, le premier lot de Leapmotor T03 et C10 vendues par Stellantis (groupe Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, etc.) s’apprête enfin à faire son arrivée dans les concessions européennes. Mais elles n’auront pas le droit au bonus écologique, en raison d’un petit détail qui a toute son importance.
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Depuis le 1er janvier dernier, plus aucune voiture électrique de Kia n’est éligible au bonus écologique, en raison de leur production en Corée. Mais cela pourrait bientôt changer grâce à ce petit tour de passe-passe.
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Un souci qui pourrait être légèrement problématique, surtout à haute vitesse. Lire la suite…
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