C’est dans sa ville natale de Milan, qu’Alfa Romeo a révélé le Milano. Ce premier SUV urbain de la marque italienne, est aussi sa première voiture électrique. Lire la suite…
Alfa Romeo Milano 2024 : prix, photos et infos sur le nouveau SUV urbain
Ce SUV électrique conçu avec Xiaomi montre que les constructeurs chinois aiment encore copier
En matière d’automobile, Xiaomi a frappé fort avec le lancement de sa berline électrique SU7. Mais loin de mettre tous ses œufs dans le même panier, le groupe chinois a aussi collaboré à la création du dernier SUV électrique iCar V23 de Chery. Lire la suite…
A quoi sert la suspension révolutionnaire qui équipera les futures voitures électriques de Porsche
Porsche vient d’annoncer avoir noué un partenariat avec l’entreprise américaine ClearMotion pour le développement de ses futurs châssis. Les prochaines Porsche électriques devraient donc bénéficier d’un système de suspension particulièrement impressionnant déjà adopté par la marque chinoise Nio. Lire la suite…
Alfa Romeo Milano : le plus sportif des SUV urbains ?
Les nouveautés Alfa Romeo sont rares. Alors quand il y en a une, les attentes sont fortes. Voici qu’après le Stelvio, puis le Tonale débarque le 3e SUV de la marque, le plus petit d’entre eux : le Milano. Et il s’annonce comme particulièrement sportif. On le découvre aujourd’hui pour la première fois avec vous. Lire la suite…
La Mercedes EQS (2024) augmente encore la taille de ses batteries (présentation vidéo)
La limousine électrique de Mercedes augmente encore la taille de ses batteries, revoit très légèrement son style dans une finition inédite et ajoute de nouveaux équipements. Même sur autoroute à 130 km/h, elle promet une autonomie énorme. Lire la suite…
Cette voiture électrique à l’autonomie XXL intègre un gigantesque écran : mieux qu’un home-cinema
Vous connaissiez le gigantesque écran de la BMW i7 pour les passagers arrière ? Attendez de voir celui concocté par Zeekr pour son van électrique de luxe appelé 009 « Guanghui Edition » et qui sera dévoilé au Salon de Pékin prochainement. Lire la suite…
Alfa Romeo dévoile sa première voiture électrique : voici la Milano, avec un moteur inédit
Alfa Romeo vient de présenter le Milano, sa première voiture électrique. Si elle reprend les dessous du Fiat 600, ce SUV compact reste avant tout une Alfa, avec un style aguicheur et un accent sur le plaisir de conduite. Une version de 240 ch est même prévue ! Voici tous ses détails. Lire la suite…
Cybertruck : une fois démontée, sa batterie dévoile un secret bien gardé
Suite à une analyse détaillée du Cybertruck de Tesla, un élément surprenant a été mis au jour. Son pack de batteries est à moitié vide. Ce détail révèle une facette inattendue de ce véhicule électrique, qui sur le papier, est… Lire la suite…
Alfa Romeo Milano : tout savoir sur le petit SUV électrique d’Alfa
Avec le Milano, Alfa Romeo dispose d’une nouvelle entrée de gamme. Surtout, ce SUV urbain est le premier véhicule électrique… Lire la suite…
Alfa Romeo Milano (2024) : la recette magique pour sauver la marque ?
Alors que le grand frère Tonale peine à atteindre les résultats commerciaux escomptés, Alfa entend plus que jamais miser sur ce petit modèle à fort potentiel de volumes de ventes. Lire la suite…
Tesla les a convaincus : 87 % des clients de la marque resteraient fidèles
Selon cette étude, les voitures électriques sont adoptées par leurs propriétaires et ils ne veulent plus en changer, surtout quand il s’agit de Tesla. Lire la suite…
Deux géants français s’associent pour démocratiser la voiture à hydrogène
HysetCo s’associe à Hy24 pour augmenter ses finances, avec une importante levée de fonds. Le leader de l’hydrogène en France… Lire la suite…
Avec Volkswagen, Renault et Smart, les petites voitures électriques abordables pourraient bientôt arriver en Europe
Alors que Smart vient de mettre fin à la production de sa voiture électrique ForTwo, le constructeur se penche désormais sur la prochaine génération. Il est actuellement à la recherche d’un partenaire avec qui collaborer, comme Volkswagen pourrait le faire avec Renault pour les ID.1 et Twingo. La bonne nouvelle, c’est que les petites voitures électriques abordables devraient bientôt arriver en Europe. Lire la suite…
« La batterie est à moitié vide » : pourquoi l’autonomie du Tesla Cybertruck aurait pu être largement supérieure
Si la batterie du Tesla Cybertruck peut sembler grosse, avec une capacité de 123 kWh, elle se révèle assez décevante. En effet, elle est en fait quasiment vide, mais il y aurait une explication logique à cela. Lire la suite…
Smart cherche un partenaire pour concevoir de petites voitures électriques
Alors qu’elle n’en finit plus d’augmenter la taille de ses modèles, Smart veut concevoir de nouvelles micro-citadines électriques. Mais pour cela, la marque doit trouver un partenaire histoire de limiter les coûts. Par exemple Renault ? Lire la suite…
Essai – Porsche Taycan Turbo GT Pack Weissach : au volant du monstre électrique du Nürburgring
Pour tordre le cou à l’insolente Tesla Model S Plaid de 1 020 ch, Porsche dégaine une version radicale… Lire la suite…
Chez BMW, de nouveaux modèles éligibles au bonus et un an de recharge illimitée sur les bornes rapides
Il y a désormais 7 modèles électriques éligibles au bonus au sein du groupe BMW, en comptant Mini. Le groupe allemand propose par ailleurs une offre d’un an de recharge illimitée sur réseau rapide Ionity pour toute commande avant le 30 juin 2024. Lire la suite…
Le Mercedes Classe G électrique arrive, mais il a changé de nom
Pour ne pas brusquer sa clientèle, Mercedes aurait opté pour un nom un peu plus consensuel pour son Classe G électrique. Sa présentation est prévue pour la fin avril. Lire la suite…
Polestar ne va pas changer de stratégie sur ses modèles sportifs
Polestar ne va pas changer drastiquement son approche en matière de modèles sportifs. La firme suédoise a révélé que les versions BST de la Polestar 2 auront une descendance. Lire la suite…
Essai – Voyager en électrique à 120 km/h au lieu de 130 fait-il gagner du temps ?
La vitesse étant le principal ennemi de l’autonomie en électrique, il est tentant de réduire l’allure pour limiter les recharges. Nous avons donc organisé deux boucles de 700 km avec une ID.3 58 kWh : une fois aux limites des vitesses légales, puis une autre en réduisant systématiquement l’allure de 10 km/h. Et on y a gagné un arrêt ravitaillement ! Lire la suite…
