Elon Musk a déjà annoncé plusieurs fois sur les réseaux sociaux l’arrivée de robotaxi chez Tesla. Vient-on d’en avoir la première image ? Lire la suite…
Les prémisses d’une alliance entre Hyundai et General Motors
En pleine mutation pour répondre à de nombreux défis, le secteur automobile se concentre et enregistre des alliances entre constructeurs. Ainsi, Hyundai et General Motors viennent de signer un protocole d’accord visant à renforcer leurs positions dans l’industrie automobile mondiale. Un accord pour l’instant non contraignant mais qui pourrait déboucher […] Lire la suite…
3008 électrique : bonne nouvelle, Peugeot confirme l’autonomie de 700 km
Le 3008 électrique équipé de sa grosse batterie tient ses promesses, avec une autonomie homologuée record dans sa catégorie. Le… Lire la suite…
Et si le lobby automobile faisait plier l’Europe sur les objectifs d’émissions de CO2 ?
Face au ralentissement des ventes d’électriques et à des objectifs de CO2 qui restent toujours aussi contraignants, l’ACEA s’emploie à les retarder pour éviter les amendes colossales induites. Lire la suite…
La Chine veut dissuader ses constructeurs d’investir à l’étranger
Quelques jours avant une rencontre Chine-Union Européenne au sujet des taxes sur les voitures électriques, la Chine recommande officiellement à ses constructeurs de limiter leurs investissements à l’étranger et leur partage de technologie. Lire la suite…
Le chinois Nio repousse son arrivée en France
L’arrivée de Nio en France se fera finalement un peu plus tard que prévu. Le constructeur a décidé de ralentir son expansion européenne et de se concentrer sur les marchés sur lesquels il est déjà implanté. Lire la suite…
Quelles sont les marques de voitures préférées des Français ? Quelles marques veulent-il acheter ?
Une nouvelle étude fait le point sur les constructeurs automobiles qui ont la meilleure image auprès des Français, mais aussi celles les plus envisagées par les futurs acheteurs. Lire la suite…
On a roulé avec le Ford Explorer électrique : plus d’autonomie qu’une Tesla pour moins cher, mais attention aux petites lignes
Nous avons pu conduire le nouveau Ford Explorer. La nouvelle voiture électrique avec (un peu) plus d’autonomie qu’une Tesla Model Y pour (un peu) moins cher. Une prouesse rendu possible par un partenariat d’envergure avec Volkswagen. Voici notre premier avis.
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Malgré un avertissement, le chinois BYD va construire une usine de voitures électriques en Turquie
Cette fois-ci c’est officiel : BYD a reçu le feu vert des autorités turques pour ouvrir une usine dans le… Lire la suite…
Voitures neuves : qui émet le plus d’émissions en Europe ?
Avec l’Allemagne, l’Italie est le seul pays de l’UE à ne pas réduire les émissions de CO2 des véhicules : les faibles ventes de voitures électriques en sont également responsables. Lire la suite…
La Suisse prolonge et étoffe sa feuille de route sur la mobilité électrique
Lancée pour la toute première fois en 2018, la feuille de route pour le développement de la mobilité électrique en… Lire la suite…
Conduite autonome : Elon Musk a une drôle d’idée pour faire évoluer le volant des Tesla
Le volant d’une voiture a-t-il vraiment besoin de bouger s’il n’est pas tenu par un humain ? Voilà la question… Lire la suite…
La voiture électrique la moins chère du monde évolue enfin en profondeur
La Wuling Hongguang Mini EV, voiture électrique la moins chère du monde, passe la seconde, avec cette nouvelle version restylée. L’apparence change totalement et fait bien plus moderne que la première version. Cette voiture chinoise sera-t-elle un jour vendue en Europe ? Ce n’est pas impossible.
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Citroën C4 restylée (2024) : on vous dévoile déjà son look en exclusivité
Née en 2020, les Citroën C4 et C4 X arborent encore le museau avec les chevrons « à l’ancienne » enchâssés dans la calandre. Au salon de Paris, elles adopteront un frontal dans l’esprit de celui des C3 et C3 Aircross. Mais également des évolutions à la fois visibles et peu couteuses. Revue de détail. Lire la suite…
Le réseau de charge des voitures électriques est un château de cartes
La multiplication des opérateurs de recharge rapide pourrait se transformer en une véritable déroute pour la mobilité électrique, s’ils ne parviennent pas à être fiables et rentables. C’était le thème choisi pour l’éditorial de la newsletter Watt Else du 12 septembre.
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Essai – Volkswagen ID.3 Pro : les temps de recharge et de voyage de notre Supertest
Après une première partie permettant de faire le point sur ses vraies consommations, la Volkswagen ID.3 se frotte à l’épreuve… Lire la suite…
Pour en finir avec le téléphone au volant, ces chercheurs ont enfin trouvé une solution
Une méthode qui pourrait inspirer les compagnies d’assurance et la Sécurité routière. Lire la suite…
Voiture électrique : faut-il investir dans une pompe à chaleur ?
Les voitures électriques gagnent en popularité, mais avec cette ascension, de nouvelles questions émergent. Parmi celles-ci, l’efficacité du chauffage en… Lire la suite…
Comment fonctionnent les bornes de recharge rapides ?
Avec l’essor des véhicules électriques, les bornes de recharge rapide jouent un rôle essentiel pour faciliter les longs trajets et… Lire la suite…
Geely confirme le SUV électrique EX5 pour l’Europe
Présenté en début d’année, le SUV électrique Geely Galaxy arrive bientôt en Europe. D’abord la Norvège, puis le reste du continent pour un modèle qui cherchera à positionner son tarif face aux marques chinoises les plus abordables. Lire la suite…
