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Essai Honda e:Ny1 : le japonais à l’accent chinois

Honda e:Ny1Après la Honda e, la marque japonaise revient sur le segment des électriques avec le e:Ny1. Derrière sa silhouette de HR-V 100 % électrique se cache toutefois une conception nouvelle Aussi mignonne et attirante soit-elle, la Honda e n’a pas marqué les livres d’histoire de la voiture électrique : son rapport prix/autonomie n’était pas à la hauteur de ce coup… Lire la suite…

Hyundai et Kia ont trouvé un moyen très astucieux pour augmenter l’autonomie des voitures électriques

Pour augmenter l’autonomie d’une voiture électrique, il n’y a pas 36 solutions : soit on augmente la taille de la batterie, soit on diminue la consommation de la voiture. L’optimisation de l’aérodynamisme peut contribuer à cette baisse, et le groupe Hyundai-Kia a présenté une solution toute bête allant dans ce sens. Lire la suite…

Voiture de sport électrique et durable ? Lamborghini dépose une licence sur une batterie organique sans cobalt

Des chercheurs du Massachusetts Institute of Technology (MIT) ont peut-être fait un pas important vers la durabilité pour les voitures électriques. La nouvelle batterie comprend une cathode basée sur des matériaux organiques, offrant une alternative plus écologique au cobalt ou au nickel couramment utilisés. Le plus intéressant est que cette batterie organique possède une capacité de stockage comparable et des taux de charge plus rapides que ses homologues au cobalt. Lire la suite…