Les voitures électriques sont plus à la mode que jamais, et voici quelques modèles très attendus pour 2024. Lire la suite…
Fiat va-t-il devoir baisser le prix de la 500 électrique ?
Stellantis va être contraint de mettre à l’arrêt les chaînes de production de la Fiat 500 électrique. Le constructeur italien va-t-il baisser les prix de sa jolie micro-citadine comme l’ont fait d’autres marques récemment ? Lire la suite…
Des Tesla en panne à cause du froid glacial de Chicago : attention aux conclusions hâtives
Les opposants aux voitures électriques ont trouvé un nouvel argument à exploiter en masse, sans même vérifier s’il est vrai. Selon eux, les voitures électriques tombent en panne avec le froid. Vrai ou faux ? Il est temps de démêler cela.
Lire la suite…
Voiture électrique vs thermique : voici combien coutera la recharge après la hausse de prix de l’électricité
Le couperet est tombé : près de 10 % d’augmentation sur le prix de l’électricité au premier février 2024. Pour les propriétaires de voitures électriques, qu’est-ce que ça va changer ? Faisons le point et comparons avec une voiture thermique. Lire la suite…
Michelin n’aura bientôt plus besoin de pétrole pour fabriquer ses pneus
À Bassens, Michelin vient d’inaugurer le premier démonstrateur industriel permettant de produire du butadiène bio-sourcé. Concrètement, le géant français des… Lire la suite…
Dieselgate : Volkswagen encore épinglé pour avoir triché après le scandale
L’affaire du Dieselgate n’en finit pas de ternir l’image et les affaires de Volkswagen. Près de neuf ans après l’éclatement du scandale, il y a encore des retombées pour le groupe automobile allemand. Lire la suite…
« Un bain de sang » : le patron de Peugeot, Citroën, Fiat et Jeep continue d’être sceptique sur la voiture électrique
Carlos Tavares, le CEO de Stellantis (qui détient notamment Citroën, Peugeot, Opel, Fiat et Jeep), s’est toujours montré sceptique sur le marché de la voiture électrique. Il continue manifestement de l’être ; plus précisément, la « guerre des prix », principalement menée par Tesla et les marques chinoises, l’inquiètent fortement. Lire la suite…
La Poste suisse dispose de la plus grande flotte électrique du pays
Le service postal suisse continue de déployer sa stratégie d’électrification. Après Zurich et Berne, c’est au tour de la ville… Lire la suite…
Recharger votre voiture électrique coûtera plus cher à partir de février 2024
Mauvaise nouvelle si vous roulez en véhicule électrique : le prix de la recharge va connaître une augmentation assez significative dès le 1er février 2024. On vous explique tout. On a beau nous promettre des batteries de voitures électriques révolutionnaires… Lire la suite…
Actualité : Prime à l’électrique de 5000 € du Nissan Ariya : la fausse bonne affaire censée éclipser le Tesla Model Y
Nissan veut faire de l’ombre au Tesla Model Y avec une « prime à l’électrique » pouvant atteindre 5000 € sur son Ariya. Conditionnée à la reprise d’un véhicule, cette remise ne permet pas au SUV électrique de faire face à la concurrence. Lire la suite…
Vidéo – La Hyundai Ioniq 5 N tient ses promesses sur le circuit du Nürburgring
Avec ses 641 ch, la Hyundai Ioniq 5 N a fait fort sur le circuit de Nürburgring. Le chrono affiche… Lire la suite…
Actualité : Seat veut aussi sa voiture électrique à moins de 20 000 € hors bonus
Seat pourrait proposer une minicitadine électrique à moins de 20 000 €, qui prendrait la forme d’une cousine technique de la future Volkswagen ID.1. L’arrivée d’un tel modèle semble toutefois encore lointaine. Lire la suite…
Leasing social – Stellantis : la liste complète et les prix des modèles électriques
Stellantis propose neuf modèles accessibles via le leasing social. L’offre démarre à partir de 54€/mois avec la Citroën ëC3. Lire la suite…
Et si Renault proposait une R5 E-Tech break, vous lâcheriez votre Captur ?
Il y eut l’époque des petits breaks chez Renault incarnée par les Clio 3 Estate et Clio 4 Estate. Et du temps de la gestation de la Renault 5 originelle, à la fin des années 1960, une variante break était dans les cartons.. Aussi, un projet de nouvelle R5 électrique break serait légitime. Lire la suite…
40 000 voitures électriques à 100 € par mois en 2024 : est-ce crédible ?
Face à l’engouement des demandes pour bénéficier du leasing social pour une voiture électrique à 100 €/mois, le gouvernement travaille actuellement à élargir le nombre de dossiers éligibles dès cette année.
Lire la suite…
Cette nouvelle marque chinoise de voitures électriques arrive en Europe et veut tout bousculer
La maison-mère de MG, le groupe SAIC s’apprête à lancer sa marque IM en Europe. Pas moins de deux voitures électriques sont alors prévues, à savoir le SUV LS6 ainsi que la berline L6, dont la commercialisation va bientôt débuter en Chine. De quoi donner des sueurs froides à Tesla ? Sans aucun doute… Lire la suite…
Cette voiture électrique aux 1 000 kilomètres d’autonomie va se recharger encore plus rapidement
Le constructeur chinois Zeekr du groupe Geely (Lotus, Polestar, Volvo, etc.) va offrir quelques évolutions à sa voiture électrique 001. Outre son style légèrement retravaillé, cette dernière va surtout profiter d’une nouvelle architecture 800 volts sur l’ensemble de la gamme. Une amélioration qui profitera à la recharge, qui deviendra encore plus rapide, tandis que l’autonomie devrait rester inchangée.
Lire la suite…
Actualité : STLA Large : Stellantis dévoile sa plateforme pour voitures électriques aux 800 km d’autonomie
Le groupe Stellantis poursuit son électrification et détaille les caractéristiques de sa prochaine plateforme, STLA Large. Elle sera présente sur des véhicules Dodge et Jeep, puis Alfa Romeo, Chrysler et Maserati. Lire la suite…
Peugeot et DS auront-ils droit à la nouvelle plateforme haut de gamme de Stellantis ?
Stellantis montre la STLA Large, sa plateforme électrique réservée aux futurs modèles haut de gamme du groupe. Mais pour l’instant, il n’évoque pas Peugeot ni DS parmi les marques qui en bénéficieront. Lire la suite…
Carlos Tavares mise à fond sur l’électrique, mais refuse la guerre des prix
En présentant sa nouvelle grande plateforme électrique STLA Large, le patron de Stellantis s’est lancé dans son exercice favori : la chronique des malheurs automobile. Extraits. Lire la suite…
