Le constructeur allemand teste des batteries à semi-conducteurs de QuantumScape : après 1 000 cycles de charge, elles ne perdent que 5% de capacité. Lire la suite…
La Dacia Spring revient et baisse ses prix
Maintenant qu’elle n’a plus droit au bonus écologique, la citadine électrique de Dacia essaie de plaire encore en baissant ses prix. Pas sûr que ça suffise… Lire la suite…
Renault fait dégringoler le prix de la Mégane E-Tech électrique en France : voici tous les prix
Ça y est, Renault vient de casser les prix de la Mégane E-Tech électrique en France. Le ticket d’entrée du modèle 100 % électrique perd 4 000 euros pour venir démarrer à 34 000 euros, hors bonus écologique. Voici tous les nouveaux tarifs. Lire la suite…
Voici les prix français du Renault Scénic électrique : la Tesla Model Y ne va pas apprécier
Le Renault Scénic E-Tech fait sans doute partie des voitures électriques les plus attendues de 2024. Les tarifs français viennent d’être dévoilés et ne font que confirmer les premières rumeurs : avec un prix d’accès sous les 40 000 euros, le Tesla Model Y risque d’y perdre des plumes. Lire la suite…
Renault Scénic électrique : voici ses prix agressifs qui vont faire mal au Tesla Model Y
Renault secoue le marché des SUV électriques avec son nouveau Scénic aux prix très bien placés. Le ticket d’entrée est… Lire la suite…
Renault Megane électrique : enfin une grosse baisse des prix !
La Megane électrique débute l’année 2024 avec une bonne nouvelle : une grosse baisse des prix, jusqu’à 4.500 € de… Lire la suite…
Dacia Spring : privée de bonus, elle baisse ses prix
La Spring n’a plus le droit au bonus. En réaction, Dacia baisse les prix. Le ticket d’entrée redescend à 18.400… Lire la suite…
Le nouveau Renault Scénic pourrait faire mal à la concurrence, il démarre à 34 990 € avec le bonus
Le nouveau Renault Scénic débute donc à 39 990 hors bonus avec la batterie de 60 kWh. La version supérieure est un peu plus chère que ce que nous pressentions. Lire la suite…
Bonus écologique 2024 : nouveau couac pour le gouvernement
Le décret fixant les montants du bonus écologique pour 2024 n’a toujours pas été publié, laissant vendeurs et clients dans… Lire la suite…
C’est en Hongrie que BYD va ouvrir son usine de voitures électriques
A quelques jours de Noël 2023, le constructeur chinois de véhicules à énergies nouvelles a annoncé que son usine de voitures branchées pour le marché européen sera localisée à Szeged, en Hongrie. Deuxième usine en Hongrie Combien de pays en Europe ont souhaité que BYD installe sur son territoire […] Lire la suite…
Voici l’éolienne en bois la plus haute du monde
Construite par l’entreprise suédoise Modvion près de Göteborg, elle se dresse à 105 mètres de hauteur et a une capacité de 2 MW. Lire la suite…
Les Tesla sont bannies de certaines auto-écoles, et on comprend pourquoi
Certaines auto-écoles norvégiennes ont décidé de ne plus utiliser de Tesla pour donner des cours de conduite. La raison ? L’absence de comodos a joué des tours à certains candidats lors du passage de l’examen du permis de conduire. Comme… Lire la suite…
On a testé la borne de recharge Lidl Ultimate Speed 22 kW : un bon rapport qualité prix
Lidl, via sa marque Ultimate Speed, compte bien se faire une place sur le marché des bornes de recharge pour… Lire la suite…
Les voitures pourraient être plus légères si…
En l’espace d’une décennie, le poids moyen des voitures a augmenté d’un peu plus de 4 %. Un chiffre qui pourrait être revu à la baisse, mais qui va prendre le chemin inverse. Lire la suite…
Bonus écologique : l’étonnante raison pour laquelle il est encore possible de bénéficier de l’ancien montant 2023
La version 2024 du bonus écologique nous a dévoilé tous ses secrets, ou presque. Il nous manque en effet le plus important : quel sera son montant ? Le gouvernement n’a toujours pas pris sa décision, mais le ministre des Transports a vendu la mèche et nomme un coupable… assez inattendu. Lire la suite…
Ce pays européen aux voitures trop vieilles et polluantes entame (enfin) sa mue vers l’électrique
L’Italie veut mettre en place un plan massif pour accélérer le développement des voitures électriques sur son sol. Le gouvernement… Lire la suite…
Volkswagen ID. 2 : la production décalée à 2026, une aubaine pour la concurrence ?
Toujours prévue pour l’instant en fin d’année 2025, la production de masse de l’ID. 2 pourrait finalement débuter bien plus tard. D’après certains médias allemands, il faudra attendre 2026 avant de voir la citadine électrique abordable en nombre dans les… Lire la suite…
Pourquoi le Volkswagen ID.4 devient un SUV électrique extrêmement compétitif
Dépassé par ses concurrents depuis son lancement en 2020, le SUV électrique familial de Volkswagen revient largement dans la course grâce à une amélioration technologique et surtout une grosse baisse de prix. Au point d’en faire le meilleur modèle de la catégorie sur le plan du rapport prix-équipement-taille de batteries. De quoi sauver la carrière de l’Allemand et obliger la concurrence à réagir ? Lire la suite…
Ventes de voitures électriques : voici les plus gros flops de 2023
Les ventes de voitures électriques s’envolent… mais toutes les voitures électriques ne sont pas des succès. La preuve avec ces… Lire la suite…
Voitures électriques : 2024 ne sera pas un long fleuve tranquille
L’année débute à peine que les premières fausses notes apparaissent déjà sur le bonus écologique et le leasing social. Cela promet pour la suite de l’année qui s’annonce assez houleuse. C’était en tout cas le sujet choisi pour l’édito de la newsletter Watt Else du 4 janvier.
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