
Nos chasseurs de scoops viennent de débusquer le nouvel Opel Grandland. Le SUV familial de la marque au Blitz procède du Peugeot 3008. Lire la suite…

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Sans un contrôle accru des actionnaires, le PDG exprime des doutes quant à la croissance de l’intelligence artificielle. Pendant ce temps, le robot Tesla réapparaît Lire la suite…

Une année record en 2023 ne suffit pas à LI Auto qui compte bien plus que doubler ses ventes en 2024. Pour y parvenir, le constructeur chinois va multiplier les nouveautés. Lire la suite…

Le Tesla Model Y, le SUV électrique phare de Tesla, continue de battre tous les records. Déjà numéro 1 des ventes sur le marché français, le Model Y est officiellement devenu le véhicule plus vendu en Europe… Toutes motorisations confondues… Lire la suite…
Les chiffres de l’année 2023 sont tombés sur le nombre de véhicules (pas seulement électriques) vendus en Europe l’an dernier. Et pour la première fois, c’est une voiture électrique sur la plus haute marche européenne ! La Tesla Model Y fait ainsi mieux que n’importe quelle voiture thermique. Lire la suite…
Honda avait fait le coup dans les années 80 : un micro-scooter pliant pensé pour être emmené dans la coffre d’une voiture, le Motocompo. Dans les années 2020, il se nomme Motocompacto, est naturellement électrique et prend une drôle de forme de boîte. Nous sommes montés dessus lors du CES de Las Vegas. Lire la suite…
L’application Chargemap vient de publier le classement des meilleurs réseaux de recharge pour voitures électriques en France et en Europe selon plusieurs critères. Comme nous allons le voir, certains réseaux virent en tête dans plusieurs catégories (notamment Tesla et Fastned), d’autres sont abonnés au fond du classement. Lire la suite…

Voici le classement des meilleurs réseaux de recharge pour véhicules électriques en 2023 selon une plateforme française d’accès aux bornes. Lire la suite…

Un an après le lancement de la version à trois portes, le mini SUV Baojun Yep est complété par le Yep Plus. Un Plus qui signifie plus grand, plus de portes, plus de puissance, plus d’autonomie. Lire la suite…

Nissan vient d’annoncer son entrée en grande pompe dans le programme de leasing social du gouvernement. Avec sa Leaf électrique, le constructeur propose l’une des offres les plus intéressantes du moment, puisque la voiture est disponible à seulement 65 €/mois. Toutefois,… Lire la suite…

Chargemap, l’un des leaders sur le marché de la recharge pour voitures électriques, vient de présenter son classement 2023 des meilleurs réseaux de recharge en France et en Europe. Sans surprise, Tesla décroche la première place. Chargemap, l’un des leaders… Lire la suite…

Plus de 100 magasins de l’enseigne Match seront équipés de bornes de recharge d’ici la fin du premier semestre 2024.… Lire la suite…

Le SUV électrique de Tesla a été le modèle le plus vendu en Europe en 2023… toutes énergies confondues !… Lire la suite…
Volkswagen compte sur les batteries à état solide pour augmenter drastiquement l’autonomie de ses voitures électriques. Et il chercherait à se tourner vers un nouveau partenaire français pour y arriver ! Lire la suite…
Chahutée par la perte de son bonus écologique en France et par l’arrivée de sérieuses concurrentes, la Dacia Spring ne se laisse pas abattre pour autant. Une nouvelle version arrive bientôt, de quoi lui redonner des forces dans le secteur très concurrentiel des voitures électriques abordables. Lire la suite…

Une innovation pourrait profondément impacter le secteur dans les années à venir. Lire la suite…

Avec l’aide de Panasonic, Tesla tente d’améliorer la capacité de ses cellules rondes 2170. Une nouvelle génération de batteries doit… Lire la suite…
Renault s’apprête à lancer au sein de sa gamme un nouveau SUV, qui s’intercalera entre le Captur et l’Austral. Il devrait mesurer environ 4,40 m de long et être décliné en versions essence et hybrides. Lire la suite…

La Peugeot E-208 vient d’être restylée et à cette occasion, elle s’équipe d’un électromoteur plus puissant (156 ch) associé à une batterie plus performante qui lui autorise sur le papier 400 km d’autonomie. Mais entre ce que dit la norme WLTP et la réalité il y a souvent de la marge, d’autant plus que pour conserver sa batterie en bon état il est préférable de ne pas recharger à 100 % et de ne pas dépasser les moins de 10 % de charge. C’est pourquoi si vous êtes un gros rouleur, ou si vous n’avez pas la possibilité de recharger quotidiennement, une voiture à moteur thermique (que celui-ci soit électrifié ou pas) est souvent la bonne solution. Dans ce « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives à la Peugeot E-208. Lire la suite…

Avec les énormes baisses de prix constatées ces derniers jours chez plusieurs constructeurs, ce sont les clients ayant passé commande l’année dernière ou en 2022 qui vont grincer des dents. Retrospectivement, certaines stars du marché n’étaient pas au bon prix avant ces changements de stratégie. Lire la suite…
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