
L’Afeela 1, fruit d’une collaboration entre Sony et Honda, arrivera en 2026. Et il s’agira du premier véhicule à intégrer la fonctionnalité PS Remote Play, qui permet de jouer à la PS 5 ou à la PS 4 à distance. Lire la suite…

L’Afeela 1, fruit d’une collaboration entre Sony et Honda, arrivera en 2026. Et il s’agira du premier véhicule à intégrer la fonctionnalité PS Remote Play, qui permet de jouer à la PS 5 ou à la PS 4 à distance. Lire la suite…
Dévoilée en début d’année 2025, la Renault Filante Record a parcouru 1 008 kilomètres en seulement 9 heures et 52 minutes. Dotée d’une batterie équivalente à celle du Scénic E-Tech, la voiture électrique s’attaque directement à Mercedes et son concept Vision EQXX.
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Le vol de câbles sur les stations de recharge s’est amplifié au cours des derniers mois. Même si le phénomène demeure encore marginal, il est temps de le prendre au sérieux pour enrayer sa propagation. Il existe des solutions. Lire la suite…
C’est officiel, la Chine a remis la toute première plaque d’immatriculation à une voiture autonome de niveau 3. Une grande première, qui marque une nouvelle étape dans le développement de cette technologie.
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Quelques semaines après sa révélation officielle, le nouveau Leapmotor D19 montre désormais son poste de conduite. La voiture électrique à prolongateur d’autonomie s’offre tout le confort nécessaire, et de nombreux écrans.
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Lancée en 2024 en Chine, la nouvelle Kia EV5 débarque enfin sur les routes européennes. La voiture électrique coréenne démarre à moins de 45 000 euros dans sa version d’entrée de gamme avec une autonomie décente, mais n’est pas éligible au bonus écologique.
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Avec l’Afeela 1, Sony et Honda veulent réinventer la berline électrique haut de gamme en la pensant comme un véritable objet numérique roulant. Écrans omniprésents, capteurs à foison et intégration inédite de l’univers PlayStation : la promesse est celle d’une voiture plus proche d’une console connectée que d’un simple moyen de transport. Mais derrière l’effet d’annonce, la réalité technologique pourrait décevoir. Lire la suite…

Le constructeur chinois SKYWORTH EV franchit une nouvelle étape dans son développement en France. Le groupe a annoncé confier la communication globale de sa marque dédiée aux véhicules électriques à Les Audacieux Agency, une agence 360° reconnue pour son positionnement créatif et stratégique . Cette collaboration prendra effet à compter du 15 décembre 2025 et couvrira l’ensemble des leviers de… Lire la suite…

Quatre nouveaux modèles électriques sortiront bientôt de l’usine espagnole de Stellantis à Figueruelas, près de Saragosse, sous la bannière Leapmotor.… Lire la suite…

Avec son prototype Filante Record 2025, Renault vient de démontrer qu’efficience et vitesse ne sont pas incompatibles en électrique. En… Lire la suite…
C’est en Alsace dans le secteur de Strasbourg que circulera la vingtaine de vans électriques eVito Tourer remis par la concession Mercedes-Benz Kroely Véhicules Industriels de Wolfisheim. Le service Flex’hop Flex’hop, c’est le service de transport en commun à la demande de la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS). Fonctionnant […] Lire la suite…

À peine lancée en 2022 en Europe, la MG4 a déjà droit à une nouvelle génération dévoilée au printemps 2025. Si la précédente MG4 s’est imposée chez nous comme l’une des électriques les plus agressives en terme de prix, son succès est resté très relatif en Chine, ce qui a poussé MG à revoir sa copie beaucoup plus tôt que prévu. Mais outre un positionnement plus globalisé, la nouvelle MG4 est la première voiture électrique « bon marché » dotée d’une technologie particulièrement rare pour le moment : une batterie semi-solide. Lire la suite…

Révélé le mois dernier, le nouveau Toyota Hilux électrique arrive officiellement au catalogue. Le pick-up branché débute à 69 000 € en France, mais sa batterie lui confère une autonomie très limitée : 257 km selon le cycle WLTP, et sûrement moins dans la vraie vie ! Lire la suite…

La Compagnie des transports strasbourgeois (CTS) renouvelle, après quatre ans d’exploitation, son parc d’une vingtaine de véhicules électriques destinés au transport à la demande. Lire la suite…
Dongfeng vient d’annoncer un report d’un an pour la production de série de ses batteries solides, repoussant l’échéance de septembre 2026 à 2027. Un contretemps assez révélateur des défis que représente l’industrialisation de cette technologie promise comme révolutionnaire.
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Le constructeur chinois Xpeng peaufine sa berline électrique Mona M03 avec une stratégie pour le moins originale : proposer pas moins de 12 configurations d’autonomie différentes. Entre 485 et 640 kilomètres, ce catalogue pléthorique interroge autant qu’il intrigue.
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Un quart des voitures électriques vendues en Europe sont basées sur cette plateforme. Il y a dix ans, un courrier… Lire la suite…

La marque coréenne fera le déplacement au prochain Salon de Bruxelles et ne compte pas venir les mains vides. Il sera possible de découvrir la version restylée de la Ioniq 6, mais aussi le « plus gros véhicule électrique » de l’histoire de la marque. Lire la suite…
Volkswagen dévoile les caractéristiques techniques de son nouveau SUV électrique, l’ID.Unyx 08, destiné au marché chinois. Avec des batteries allant jusqu’à 95 kWh et une autonomie maximale de 730 km, le constructeur allemand tente de rattraper son retard par rapport aux acteurs locaux.
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Fin mai 2025, les députés ont voté dans l’hémicycle la fin des ZFE dans le cadre du projet de loi… Lire la suite…
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