Avec ses 641 ch, la Hyundai Ioniq 5 N a fait fort sur le circuit de Nürburgring. Le chrono affiche… Lire la suite…
Actualité : Seat veut aussi sa voiture électrique à moins de 20 000 € hors bonus
Seat pourrait proposer une minicitadine électrique à moins de 20 000 €, qui prendrait la forme d’une cousine technique de la future Volkswagen ID.1. L’arrivée d’un tel modèle semble toutefois encore lointaine. Lire la suite…
Leasing social – Stellantis : la liste complète et les prix des modèles électriques
Stellantis propose neuf modèles accessibles via le leasing social. L’offre démarre à partir de 54€/mois avec la Citroën ëC3. Lire la suite…
Et si Renault proposait une R5 E-Tech break, vous lâcheriez votre Captur ?
Il y eut l’époque des petits breaks chez Renault incarnée par les Clio 3 Estate et Clio 4 Estate. Et du temps de la gestation de la Renault 5 originelle, à la fin des années 1960, une variante break était dans les cartons.. Aussi, un projet de nouvelle R5 électrique break serait légitime. Lire la suite…
40 000 voitures électriques à 100 € par mois en 2024 : est-ce crédible ?
Face à l’engouement des demandes pour bénéficier du leasing social pour une voiture électrique à 100 €/mois, le gouvernement travaille actuellement à élargir le nombre de dossiers éligibles dès cette année.
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Cette nouvelle marque chinoise de voitures électriques arrive en Europe et veut tout bousculer
La maison-mère de MG, le groupe SAIC s’apprête à lancer sa marque IM en Europe. Pas moins de deux voitures électriques sont alors prévues, à savoir le SUV LS6 ainsi que la berline L6, dont la commercialisation va bientôt débuter en Chine. De quoi donner des sueurs froides à Tesla ? Sans aucun doute… Lire la suite…
Cette voiture électrique aux 1 000 kilomètres d’autonomie va se recharger encore plus rapidement
Le constructeur chinois Zeekr du groupe Geely (Lotus, Polestar, Volvo, etc.) va offrir quelques évolutions à sa voiture électrique 001. Outre son style légèrement retravaillé, cette dernière va surtout profiter d’une nouvelle architecture 800 volts sur l’ensemble de la gamme. Une amélioration qui profitera à la recharge, qui deviendra encore plus rapide, tandis que l’autonomie devrait rester inchangée.
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Actualité : STLA Large : Stellantis dévoile sa plateforme pour voitures électriques aux 800 km d’autonomie
Le groupe Stellantis poursuit son électrification et détaille les caractéristiques de sa prochaine plateforme, STLA Large. Elle sera présente sur des véhicules Dodge et Jeep, puis Alfa Romeo, Chrysler et Maserati. Lire la suite…
Peugeot et DS auront-ils droit à la nouvelle plateforme haut de gamme de Stellantis ?
Stellantis montre la STLA Large, sa plateforme électrique réservée aux futurs modèles haut de gamme du groupe. Mais pour l’instant, il n’évoque pas Peugeot ni DS parmi les marques qui en bénéficieront. Lire la suite…
Carlos Tavares mise à fond sur l’électrique, mais refuse la guerre des prix
En présentant sa nouvelle grande plateforme électrique STLA Large, le patron de Stellantis s’est lancé dans son exercice favori : la chronique des malheurs automobile. Extraits. Lire la suite…
Pourquoi 2023 a été une année de bascule pour la voiture électrique en France
Les bilans de l’année 2023 touchent à leurs fins, mais quelques chiffres continuent tout de même de nous parvenir. L’Avere vient par exemple de mettre en ligne deux indicateurs importants : les chiffres de vente et les installations de bornes en France en 2023. Une chose est sûre : une bascule s’est bel et bien effectuée. Lire la suite…
Seat pourrait survivre avec une citadine électrique à petit prix
Un temps menacé, Seat pourrait finalement rester sur le marché automobile avec une citadine électrique d’entrée de gamme, cousine de… Lire la suite…
Batteries à l’état solide : définition, fonctionnement, autonomie
Ces « batteries du futur » auront plus d’énergie et des temps de charge plus courts, seront plus sûres et dureront plus longtemps. Lire la suite…
C’est demain : les tendances émergentes qui façonnent l’avenir de l’auto
L’industrie automobile est au milieu d’une transformation révolutionnaire Lire la suite…
Le patron de Stellantis pense que la guerre des prix lancée par Tesla peut mal finir
Carlos Tavares a fait part de son inquiétude quant aux résultats à venir des élections américaines et européennes. Le patron… Lire la suite…
Future Dacia Spring (2024) : à quoi pourrait-elle bien ressembler ? Nos trois hypothèses…
Attendue dans les prochains mois, la toute nouvelle génération de citadine électrique low cost entretient un mystère total autour de son design. Quelles pistes devrait-elle explorer ? Lire la suite…
Recharger sa voiture électrique à la maison va coûter plus cher : voici pourquoi
Après plusieurs hausses du prix de l’électricité en 2023, le gouvernement annonce une nouvelle augmentation en ce début d’année 2024. Cette dernière sera de l’ordre de 9,8 %, conformément à la promesse de l’Etat de rester sous les 10 %. Et forcément, cela risque d’avoir un impact sur le coût de la recharge pour les voitures électriques. Lire la suite…
BYD investit massivement dans la voiture autonome
Devenu leader de son marché et en passe de devenir numéro un mondial de l’électrique, BYD entend conserver son avantage concurrentiel. Il a ainsi annoncé un investissement massif dans la voiture intelligente pour se maintenir au niveau des ambitieux nouveaux constructeurs chinois. Lire la suite…
L’Autopilot de Tesla est devenu une aberration
Après plus de 8 ans de bons et loyaux services, l’Autopilot de Tesla est malheureusement sur une pente descendante. Les dernières mises à jour de 2023 ont encore plus limité son intérêt dans certaines circonstances. Voici ce qui ne va toujours pas en 2024 avec le système de conduite semi-autonome de la firme d’Elon Musk.
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Dossier : Malus écologique 2024 : quels sont les grands perdants des nouveaux barèmes au CO2 et au poids ?
Le malus écologique a été particulièrement durci en 2024, au point de mettre en péril la carrière de certains modèles en France. Voici les voitures qui ont le plus à perdre avec les nouveaux barèmes du malus, au CO2 et au poids. Lire la suite…
