
Changement de cap pour la VW ID.3 qui profite de son restylage de mi carrière pour rectifier le tir aussi bien sur le plan cosmétique que tarifaire. Lire la suite…

Changement de cap pour la VW ID.3 qui profite de son restylage de mi carrière pour rectifier le tir aussi bien sur le plan cosmétique que tarifaire. Lire la suite…
Au lieu de 13,3% l’année dernière, la part de voitures électriques dans le total de véhicules neuf est de 15,4% pour l’instant sur l’année 2023. Un nouveau record qui montre que ces autos se vendent de plus en plus. Mais quand arrivera le grand basculement ? Lire la suite…

L’entreprise chinoise Huawei, spécialisée dans la fabrication de smartphones travaille actuellement sur une nouvelle borne de recharge rapide capable de délivrer une puissance de 600 kW. La firme souhaite ainsi écraser les Superchargeurs Tesla qui se limitent à 250 kW mais également Nio qui a récemment dévoilé un système offrant jusqu’à 500 kW. De quoi recharger une voiture électrique en 10 minutes. Lire la suite…
Une cinquantaine d’Autolib’ vendues à prix cassé souffrent de batteries défaillantes, et personne ne veut prendre en charge la sévère addition. Lire la suite…

Après les versions de lancement « First », place aux finitions normales pour la nouvelle ID.3. Cette nouvelle gamme permet de faire… Lire la suite…

Entre un EQS SUV bien trop grand pour nous, et l’EQC un peu vieillissant, Mercedes glisse cet EQE SUV pour compléter les EQA et EQB de sa gamme SUV 100% électrique. Premier essai de cet allemand pas franchement donné, mais annonçant une solide autonomie. Lire la suite…

À quelques mois de son lancement, la Volkswagen ID.7 est déjà passée entre le mains de certains journalistes. L’occasion d’en apprendre plus sur ses caractéristiques techniques et notamment son autonomie et sa consommation. De quoi rivaliser frontalement avec la Tesla Model 3 sur de nombreux aspects. Lire la suite…
En régions, le télétravail permet plus d’économies d’énergie qu’à Paris. Cela s’explique par l’utilisation plus importante de la voiture et des déplacements plus longs. Lire la suite…
L’Allemagne avait signifié son refus de valider un texte applicable en Europe qui n’ouvrirait pas la porte aux carburants de synthèse. L’UE a fait machine arrière, sans céder sur le point principal. La mobilité devra être neutre en CO2. Ce qui débouchera de toute façon massivement sur l’adoption de l’électrique […] Lire la suite…

Volkswagen vient de lancer la commercialisation de sa nouvelle voiture électrique ID.3 en France. Les prix démarrent à partir de 42 990 euros. Dommage, nous n’avons pas le droit à la finition allemande permettant d’abaisser le prix de départ à moins de 40 000 euros. Lire la suite…

Une entreprise minière canadienne s’apprête à forer dans le Pacifique pour récolter des métaux rares nécessaires à la production de batteries de voitures électriques. Une méthode interdite par le droit international. Lire la suite…

Mini dévoile les premières informations techniques du prochain Countryman, qui sera disponible avec deux motorisations électriques. Mini termine la mise… Lire la suite…

Il n’y a pas que les bornes de recharge traditionnelles pour faire le plein d’électrons d’une voiture électrique. Les solutions de recharge se multiplient, elles deviennent de plus en plus ingénieuses : nouvelle génération de bornes intelligentes, charge par induction, robot de recharge ou encore recharge mobile. Lire la suite…
La ministre de la Transition énergétique, Agnès Pannier-Runacher, demande aux salariés de rouler à 110 km/h sur autoroute dans le cadre de leurs déplacements professionnels. Lire la suite…
Les ministres et le Secrétariat général pour l’investissement (SGPI), en charge de France 2030, allouent 15 millions d’euros de soutien au programme eXtrême Défi, pour la période 2023-2024, afin d’accélérer le développement de véhicules intermédiaires durables. Focus sur les deux appels à projets (AAP) de l’eXtrême Défi. L’eXtrême Défi Le […] Lire la suite…
Cinq ans après avoir été introduites dans les rues de la Capitale, les trottinettes électriques en libre-service sont rejetées par 89 % d’électeurs parisiens qui ont voté pour leur retrait. Chose sera faite dès le 1er septembre, à moins d’un retournement de situation… Lire la suite…

Argument majeur de Nio, le réseau de stations d’échange de batteries pourrait s’ouvrir à d’autres constructeurs. Mais aucune discussion avec d’autres constructeurs n’a été confirmée. Lire la suite…

L’usine Volkswagen de Navarre en Espagne arrêtera de produire la Polo en 2024. Largement inspirée du concept ID.2all présenté à Munich, sa remplaçante sera naturellement électrique, mais n’arrivera pas avant 2025. Lire la suite…

Face à une concurrence qui s’étoffe, la guerre des prix est lancée chez les voitures électriques. Citroën baisse ainsi sensiblement le prix d’accès de sa ë-C4. Avec le bonus, la compacte électrique des chevrons passe sous la barre des 30 000 €. Lire la suite…

Quelques mois avant sa présentation, nous avons pu grimper à bord du futur Mini Countryman électrique. Le SUV grandit et emprunte la base du BMW iX1, mais semble garder l’ADN Mini avec des réglages spécifiques. Lire la suite…
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