La marque de voitures électriques du constructeur chinois Geely, Zeekr, annonce son arrivée sur le marché européen. Lire la suite…
VinFast proposera bientôt des batteries à charge ultra rapide dans ses voitures électriques
Après un investissement massif l’année dernière, le groupe vietnamien vient de signer un accord de développement avec StoreDot et souhaite implémenter la technologie dans ses modèles dès 2025. Lire la suite…
La batterie sans lithium, une révolution pour l’automobile électrique ?
Ultra-représentées, les batteries au lithium-ion pourraient progressivement se faire doubler par l’émergence des batteries au sodium. Moins chères, plus propres, ces nouvelles batteries seraient l’avenir de l’automobile électrique. Lire la suite…
La Tesla Model Y ridiculise les voitures électriques et thermiques en Europe, la preuve avec ces chiffres
Avec 71 683 unités vendues en Europe, la Tesla Model Y est la voiture la plus vendue en Europe au 1er trimestre, loin devant les modèles thermiques. Le SUV électrique est suivi par la Model 3, qui domine de loin les Volkswagen ID.3 et ID.4. Lire la suite…
BYD Dolphin et Seal : les croqueuses de VW ID.3 et Tesla Model 3 ?
Le constructeur chinois BYD dévoile deux modèles supplémentaires qui viendront compléter sa gamme européenne dès cet été. Il s’agit de la compacte Dolphin et de la berline Seal, respectivement proches des Volkswagen ID.3 et Tesla Model 3. Lire la suite…
Maserati Grecale Folgore : la variante électrique se dévoile à Shanghai
Maserati présente au salon de Shanghai son Grecale électrique, baptisé Folgore comme la GranTurismo. Il affiche 558 ch et environ 500 km d’autonomie, grâce à une batterie de plus de 100 kWh. Lire la suite…
Un Tesla Cybertruck dans un drôle d’état sur la route
Bardé de capteurs, ce Tesla Cybertruck possède des roues très différentes de celles qui équiperont le modèle définitif. Mais vous auriez tort de vous moquer de l’état de ce véhicule… Lire la suite…
L’Avere-France présente à la Foire de Paris 2023 à travers l’Electric Box, un stand pédagogique dédié à la mobilité électrique
Du 27 avril au 8 mai 2023 se déroulera la nouvelle édition de la Foire de Paris, à la Porte de Versailles. Sur place, divers stands et animations, dans tous les secteurs. Parmi eux, l’Electric Box, un espace pédagogique dédié à la mobilité électrique porté par l’Avere-France dans le cadre de son programme CEE Advenir Formations. Ce stand, déjà aperçu au Mondial de l’Auto 2022, est réalisé avec le soutien de Mobilians et de la Plateforme Automobile (PFA), en partenariat avec le Ministère de la Transition énergétique et l’ADEME. Lire la suite…
Nio veut se lancer sur le marché français avec une compacte électrique
Pour Nio, la marque chinoise spécialisée dans les voitures électriques haut de gamme, voici la prochaine étape pour poursuivre sa conquête du marché européen : le lancement d’un modèle compact 100 % électrique. Depuis sa création en 2014, la marque… Lire la suite…
Jaguar va lancer un modèle électrique vraiment unique en son genre
Par contre, le tarif promet d’être particulièrement salé… Lire la suite…
Renault refuse la guerre des prix sur l’électrique
Le constructeur français ne compte pas entrer « dans une spirale » des prix pour ses modèles électriques. Une position plutôt périlleuse dans la conjoncture actuelle. Lire la suite…
Luc Donckerwolke, serial designer et homme de l’année : « il faut tout oublier et repartir d’une page blanche »
Il vient de se voir décerner le titre d’homme de l’année par un jury composé des principaux médias automobiles, dont Caradisiac. À cette occasion, le directeur du design du groupe Hyundai Kia a bien voulu se confier. Portrait d’un passionné du passé et du futur, qui n’a jamais, de toute sa vie, envisagé autre chose que de dessiner des voitures. Lire la suite…
Maserati se lance à fond sur la voiture électrique avec ce SUV technologique et survitaminé
Maserati lève le voile sur sa nouvelle voiture électrique, la Grecale Folgore, qui fait ses premiers pas au salon de Shanghai. Elle présente cependant une fiche technique légèrement décevante, notamment face à la Granturismo Folgore et ses 1 200 chevaux. Lire la suite…
La Lancia Delta revient en compétition avec un moteur électrique et Sébastien Loeb
La Lancia Delta s’offre un retour sur le devant de la scène mondiale du sport automobile. Il s’agit cette fois d’une version électrique qui roulera en rallycross. Lire la suite…
Actualité : Smart #3 : le SUV électrique se décline en coupé fastback
Smart dévoile les lignes et l’intérieur de son futur SUV coupé électrique Smart #3. Reposant sur la plateforme du Smart #1, il sera présenté en Europe à l’IAA en septembre 2023. Lire la suite…
Nissan Arizon : un concept de SUV électrique « multifonctions »
Au salon de Shanghai, Nissan a présenté un nouveau concept de SUV électrique qui se nomme Arizon. Ce dernier s’éloigne de l’Ariya et se veut être « un partenaire multifonctions » selon le constructeur. Lire la suite…
Polestar 4 : le SUV coupé sans lunette arrière présenté à Shanghai
Polestar présente au salon de Shanghai son quatrième modèle, un SUV coupé électrique dérivant en partie des Polestar 2 et 3. Il s’en démarque par son toit fuyant sans lunette arrière. Lire la suite…
Voitures électriques : plus que le lithium, inquiétons-nous du cuivre
Tous les marchés occidentaux foncent au diapason sur l’électrification des nouveaux véhicules. Une transition commune et gourmande en lithium, mais encore plus en cuivre. Lire la suite…
Tesla : 62 rappels, voilà ce que risque une Model Y sur 30 ans d’après cette étude
D’après une étude menée par iSeeCars, les Tesla ont le plus de risques d’être concernés par des rappels sur une période de 30 ans. Pour fournir ces estimations, le cabinet s’est appuyé sur les données de la NHTSA, l’agence fédérale… Lire la suite…
Pourquoi ce nouveau SUV électrique se recharge ultra-rapidement… uniquement en Chine
Le constructeur chinois Xpeng lève le voile sur sa dernière création en date, le G6. Un SUV électrique qui repose sur une toute nouvelle plateforme et rivalise frontalement avec le Tesla Model Y. Il peut encaisse une puissance de charge incroyable de 480 kW, pour se recharger très rapidement, mais bien trop pour nos infrastructures européennes. Lire la suite…
