
Le prototype unique est vendu au prix de 100 000 dollars, mais celui qui l’achètera devra débourser davantage pour remplacer les batteries mortes d’origine. Lire la suite…

Le prototype unique est vendu au prix de 100 000 dollars, mais celui qui l’achètera devra débourser davantage pour remplacer les batteries mortes d’origine. Lire la suite…

À 4300€, la Wuling Hongguang Mini EV est déjà la voiture électrique la plus abordable du marché chinois. Mais le constructeur a réussi à la proposer à un prix encore plus abordable. Lire la suite…

Même si le Fisker Ocean commence à peine à être livré aux premiers clients, Henrik Fisker a une vision intéressante du marché de la voiture électrique et de la concurrence chinoise. Lire la suite…
Nos amis britanniques et potentiels acheteurs de Tesla risquent d’être déçus. Le constructeur américain va abandonner la production de modèles avec le volant à droite. Le but est alors de faire des économies. Lire la suite…

D’après une estimation Allianz, l’économie européenne, et derrière elle l’industrie automobile du vieux continent, pourrait souffrir (très) sérieusement des importations de véhicules électriques chinois en Europe. Lire la suite…
Un bonus réservé aux seules voitures électriques produites sur le Vieux Continent, une nouvelle usine de batteries dans le Nord de la France, le président de la République semble vouloir faire de l’Europe un moteur de la croissance de l’électrique. Lire la suite…
L’institut IDDRI et l’association Transport & Environnement proposent plusieurs mesures pour arriver à une voiture électrique réellement disponible à moins de 100€ par mois. Elles impliquent une collaboration entre l’Etat français et les constructeurs automobiles, mais aussi une réduction du champ d’application du bonus écologique. Avec à la clé, de petits modèles urbains à l’équipement spartiate. Lire la suite…

Elon Musk a annoncé qu’il ne serait bientôt plus PDG de Twitter. L’effet direct a été une hausse de la valorisation de Tesla dans les heures qui ont suivi. Lire la suite…

Le constructeur vient de s’excuser. Des millions de véhicules sont concernés. Lire la suite…

Le Honda e:Ny1 est essentiellement le même véhicule que le e:NS1/e:NP1 vendu en Chine. Lire la suite…

Les voitures électriques sans permis sont de plus en plus populaires, offrant une solution de mobilité urbaine écologique et accessible à un large public. Dans cet article, nous vous présenterons les meilleurs modèles de voitures électriques sans permis, leur prix et leur autonomie pour vous aider à choisir le véhicule qui vous convient le mieux Lire la suite…
S’il reprend le style du Honda H-RV hybride, le nouveau e:NY1 est un SUV du segment B entièrement électrique. Il secondera la Honda e dans la gamme du constructeur avec une autonomie annoncée de 412 km. Lire la suite…

Le concept annonçant le retour de la 4L sera exposé à Roland Garros. Pour l’occasion, il a été repeint avec… Lire la suite…

Honda lance enfin le HR-V américain en Europe, mais sous un autre nom : ZR-V. Basé sur la Civic, il vient ainsi combler le vide entre le petit HR-V européen et le nouveau CR-V, bien plus gros. Lire la suite…
Les Bordelais peuvent souffler encore un peu, la Zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) ne devrait pas être mise en place avant le 1er janvier 2025. Lire la suite…

Quelques mois après son officialisation, la nouvelle voiture électrique Abarth 500e, dévoile désormais sa gamme ainsi que ses tarifs. La sportive électrique dérivée de la Fiat 500e est même éligible au bonus écologique de 5 000 euros. Lire la suite…
General Motors s’apprête à faire son grand retour sur le Vieux Continent, et plus particulièrement en Europe du Nord, dès l’automne 2023. Le groupe automobile américain compte vendre des modèles 100 % électriques issus de ses différentes marques. Lire la suite…

Le taïwanais ProLogium va installer une usine de batteries à Dunkerque. Elle sera opérationnelle fin 2026. Emmanuel Macron a présenté… Lire la suite…

Quatre ans après le lancement de la Honda e, le constructeur nippon lève le voile sur sa deuxième voiture électrique, la Honda e:Ny1. Il s’agit de la version de série du concept e:Ny1 Prototype, qui n’est autre que le cousin européen du e-NP1 chinois et un HR-V sans moteur thermique. Elle succède à la Honda e, en doublant son autonomie. Lire la suite…

Honda officialise son second modèle électrique : le e:NY1. Si le constructeur japonais a repris le design d’un de ses bestsellers, le modèle n’est pas aussi enthousiasmant concernant ses performances et surtout l’efficience. Lire la suite…
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