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Cette batterie sans lithium « garantie » 18 ans et 800 000 km va révolutionner la voiture électrique


Le salon de l’automobile de Shanghai ouvre ses portes mardi 18 avril. À cette occasion, CATL, le leader mondial de la batterie pour voiture électrique vient de faire une annonce majeure : on connaît les premières voitures électriques qui embarqueront une batterie au sodium. Celles-ci ne nécessitent pas de lithium, ni de cobalt et coûtent moins cher. Mais elles n’ont pas que des avantages. Lire la suite…

Rendez-vous lundi 17 avril pour les premières images de l’essai du nouveau Jeep Avenger 100 % électrique

Le nouveau petit SUV électrique de Jeep soulève de nombreuses questions, notamment en termes de prestations routières, d’autonomie, d’aspects pratiques et de confort. Après un premier contact au mois de janvier avec cet inédit baroudeur américain zéro émission, nous vous donnons rendez-vous ce lundi 17 avril pour découvrir, en direct, les premières images vidéo de l’essai.  Lire la suite…

Mais pourquoi ces voitures électriques font-elles plus de bruit qu’une voiture thermique ?


C’est un fait, les voitures électriques sont plus silencieuses que les voitures thermiques. Pourtant, elles ne sont pas aussi silencieuses qu’on pourrait le croire. En effet, entre la réglementation qui a évolué ces dernières années pour des raisons de sécurité et le travail des constructeurs pour rendre certaines voitures électriques plus « bruyantes », les voitures électriques sont aujourd’hui largement plus audibles qu’il y a dix ans. Lire la suite…