Annoncée depuis plusieurs mois déjà, la nouvelle DS N°4 se dévoile aujourd’hui. Rivale de la Tesla Model 3, la voiture électrique française affiche une autonomie théorique de 450 kilomètres, ce qui reste assez peu.
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On est monté à bord de la DS N°4 E-Tense : comment cette voiture électrique française veut chahuter les premium allemands
Avec sa DS N°4 E-Tense, DS ajoute une troisième voiture électrique à sa gamme. Cette DS 4 restylée reprend l’air de la N°8, tout en intégrant la base technique de la Peugeot E-408. Suffisant pour séduire ? Nous sommes partis à sa rencontre.
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Première borne mégawatt pour camions électriques aux Pays-Bas : « la logistique durable devient une réalité ! »
Le réseau de recharge pour poids lourds électriques franchit une nouvelle étape aux Pays-Bas avec l’ouverture du premier chargeur au standard MCS dans le pays. Lire la suite…
Leapmotor C10 REEV : ce SUV électrique n’a pas peur de rouler loin des bornes de recharge [Sponso]
Cet article a été réalisé en collaboration avec Leapmotor
Connaissez-vous Leapmotor ? Le constructeur commercialise depuis peu en France son C10 REEV, un SUV familial qui combine une autonomie XXL et un rapport équipements-prix des plus compétitifs.
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Xiaomi SU7 : encore une mauvaise nouvelle, ça s’accumule
L’entrée de Xiaomi dans l’automobile tourne au vinaigre. Sa SU7, première voiture électrique de la marque, accumule les problèmes de qualité et se classe dernière dans un classement gouvernemental chinois.
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Ce constructeur chinois au bord du gouffre : faillite en vue, Toyota a démenti tout rachat
Alors que Toyota dément fermement tout rachat, Neta Auto voit une procédure de faillite engagée contre sa société mère. Un nouveau revers pour un secteur chinois des voitures électriques en pleine consolidation.
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Leapmotor C10 REEV : une nouvelle façon de penser l’électrique
Offrant près de 1000 km d’autonomie, le Leapmotor C10 REEV s’impose comme une nouvelle référence pour les familles souhaitant passer à l’électrique sans renoncer à leur liberté de mouvement. Lire la suite…
Ce SUV électrique se débarrasse de son rétroviseur intérieur : mauvaise idée ?
Dans le Polestar 4, il n’y a pas de lunette arrière. Pour assurer la rétrovision, le rétroviseur traditionnel a été remplacé par une caméra. Problème, la marque opère une campagne de rappel justement à cause de caméras sur l’un de ses modèles.
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Voici la nouvelle batterie abordable de LG et GM pour démocratiser la voiture électrique
640 km d’autonomie et un prix abordable pour les futures batteries de voitures électriques : voici la recette des nouvelles batteries LG et General Motors.
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Toyota veut se développer en Chine et s’attaque aux jeunes entreprises locales
Dans le collimateur du géant japonais se trouverait Neta Auto, une jeune marque de voitures électriques qui traverse une crise profonde depuis un an. Lire la suite…
Opel lance l’appellation GSE pour ses voitures électriques performantes
Auparavant utilisée sur ses variantes hybrides rechargeables les plus performantes, l’appellation GSE évolue chez Opel en symbolisant désormais les motorisations électriques musclées. Le Grandland devrait être le premier à l’étrenner, et la Corsa pourrait suivre… Lire la suite…
Opel va lancer des voitures électriques sportives
La direction électronique des voitures électriques chinoises autorisée en Europe : ce que ça signifie en pratique
Dévoilée en 2023, la Nio ET9 a le droit à une technologie révolutionnaire de direction sans fil (steer-by-wire). Et bonne nouvelle, cette dernière vient d’être approuvée pour un usage en Europe. Ce qui signifie de la voiture électrique va bientôt arriver chez nous ?
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Les belles promesses des futures batteries solides de Stellantis
Stellantis et son partenaire Factorial Energy avancent sur le développement des batteries dites solides avec des chiffres prometteurs. Les tests en condition réelle débuteront en 2026 avec une première flotte de véhicules. Lire la suite…
Tesla subit une baisse brutale de ses ventes de voitures en Chine
Le constructeur américain produit pourtant à plein régime, mais les clients le boudent. Lire la suite…
Le nouveau Mitsubishi Eclipse Cross sera un Renault Scénic avec des diamants
On connaît le nom du nouveau SUV électrique de Mitsubishi. Il est bien connu dans la gamme du constructeur japonais mais cette fois, il désignera un véhicule familial au fort accent français (et un badge à trois diamants au lieu du losange). Lire la suite…
Audi e-tron GT : une nouvelle entrée en gamme avec la meilleure autonomie
Depuis son restylage en 2024, la gamme de l’Audi e-tron GT démarre sur le modèle S et ses 435 kW. Audi ajoute donc à présent une version d’accès plus raisonnable, mais qui conserve quatre roues motrices. Lire la suite…
Non, la Renault Zoé n’est pas « partie en Roumanie » comme l’affirme la patronne de la CGT au 20h de TF1
Au 20h de TF1, à l’occasion d’une émission spéciale où Emmanuel Macron faisait face aux questions des Français, la patronne de la CGT Sophie Binet a interrogé le président de la République sur la provenance de la Renault Zoé. Problème, elle s’est indignée sur le fait que la production de cette dernière était délocalisée en Roumanie.
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« Une avancée majeure en termes de coûts » : voici comment Volkswagen va baisser le prix de ses voitures électriques
Attendue en 2026, la nouvelle Volkswagen ID.2 intégrera une nouvelle batterie LFP sans cobalt, moins chère que les actuelles. Celle-ci devrait ensuite être généralisée sur toutes les prochaines voitures électriques de la marque allemande, de quoi espérer des prix plus attractifs.
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Désinformation avec Macron sur TF1 : ce qui a été dit sur la Renault Zoé est faux
Lors du débat télévisé entre Emmanuel Macron et la patronne de la CGT, une désinformation a eu lieu au sujet de la Renault Zoé. On recadre le débat.
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