Le grand patron de Renault a levé le voile sur ses projets les plus importants d’ici la fin de la décennie. Au menu : des voitures électriques bien plus performantes, des hybrides « à l’ancienne » et des véhicules électriques à prolongateur d’autonomie thermique. Avec 100 % de voitures électrifiées en Europe en 2030, mais en comptant tous les degrés d’hybridation. Lire la suite…
« Elle sera fidèle à l’ADN et surpassera les meilleures voitures de sport thermiques » : Alpine veut vous convaincre de passer à la sportive électrique
Alpine prépare l’un des tournants les plus importants de son histoire. La prochaine génération de l’A110 abandonnera le moteur thermique pour devenir un coupé 100 % électrique. Développée sur une toute nouvelle architecture baptisée Alpine Performance Platform, cette sportive promet de rester fidèle à l’ADN de légèreté et d’agilité de la marque. Ce coupé biplace, produit à Dieppe, doit surpasser en performance les meilleurs sportives thermiques actuelles, tout en ouvrant la voie à plusieurs types de carrosseries. Lire la suite…
Voilà pourquoi on se trompe sur cette fameuse future Jaguar électrique
Le nouveau départ de la marque a suscité la polémique. Mais les dessous de la grande GT sont prometteurs. Et… Lire la suite…
Quel prix pour la MG4 restylée ?
MG dévoile les tarifs de la MG4 restylée. Malgré l’absence de bonus écologique, la compacte électrique reste fidèle à sa recette : une belle autonomie, un équipement généreux et surtout un prix très serré grâce à une remise de 6 000 €. Lire la suite…
Pourquoi BYD va continuer à vendre des voitures électriques équipées d’anciennes batteries
BYD vient d’annoncer une nouvelle génération de batterie capable de se recharger en seulement 9 minutes. Mais plutôt que de tourner la page, BYD a choisi de conserver l’ancienne technologie en parallèle. Une bonne nouvelle pour les clients en quête d’une voiture électrique plus abordable.
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« Je l’ai conduit et c’est vraiment impressionnant » : la Porsche 718 électrique va bien voir le jour
Le successeur électrique des 718 Boxster et Cayman semble bien toujours en vie. Mais entre les déboires industriels accumulés et les doutes persistants autour de l’électrique et des voitures de sport, Porsche aurait sans doute préféré une autre conjoncture pour lancer sa vraie première sportive électrique.
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La F1 veut une écurie chinoise : BYD explore l’option de se frotter à Mercedes, Ferrari, McLaren et Red Bull
Le plus gros constructeur automobile chinois, classé sixième des groupes dans le monde derrière Stellantis et General Motors, envisage de rejoindre le championnat de Formule 1 pour se frotter aux marques européennes et américaines. BYD envisage aussi de rejoindre le championnat d’endurance tel que les 24 heures du Mans. Le président de la FIA n’est pas contre l’arrivée d’une écurie chinoise. Lire la suite…
Cette vidéo virale montre les limites inquiétantes du Full Self-Driving de Tesla
Le Full Self-Driving de Tesla semble avoir un problème avec les passages à niveau. Une nouvelle vidéo montre une Tesla traverser une barrière de train sans ralentir. Depuis plusieurs années,… Lire la suite…
Voici comment Renault veut devenir la référence européenne de la voiture électrique
Les constructeurs accélèrent leur transition vers la voiture électrique. La concurrence devient plus intense, notamment face aux marques chinoises. Renault prépare justement une nouvelle stratégie pour les années à venir…. Lire la suite…
Porsche Cayenne S Electric : le compromis musclé de la gamme électrique
Dans la hiérarchie Porsche, la lettre S a toujours représenté un certain équilibre : suffisamment puissant pour satisfaire les amateurs de conduite dynamique, mais encore raisonnable face aux déclinaisons les plus radicales. Cette philosophie s’applique au récent Cayenne Electric. Lire la suite…
Ses profits divisés par deux, Volkswagen va licencier 50 000 personnes
Le constructeur automobile allemand vient de dévoiler ses résultats financiers pour 2025. Le bilan est particulièrement sombre, et s’explique par une multitude de facteurs. Lire la suite…
Pourquoi le prix de la recharge à domicile va exploser pour ces utilisateurs de voitures électriques
Les quelques milliers de Français ayant opté pour un contrat d’électricité à « tarification dynamique » déchantent depuis quelques jours.… Lire la suite…
Les Renault électriques seront plus rapides sur longs trajets grâce à ce puissant moteur électrique sans terre rare
Renault travaille à un nouveau moteur électrique sans terres rares qui éliminerait le grand point faible de la génération actuelle, l’autoroute, en diminuant la consommation à haute vitesse et les temps de charge, tout en étant plus économique à produire. Il devrait arriver sur les prochaines Mégane et Scénic électriques.
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1 400 km d’autonomie, recharge en 10 minutes, moteurs électriques puissants : voici toutes les annonces de Renault, Dacia et Alpine
Renault vient de frapper un grand coup sur la voiture électrique : 1 400 km d’autonomie, recharge en 10 minutes et coûts en baisse de 40 %. Voici ce qu’il faut savoir sur les annonces de ce 10 mars 2026 pour Renault, Dacia et Alpine.
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Voici l’intérieur de la nouvelle voiture électrique chinoise de Volkswagen en partenariat avec Xpeng : l’ID. Unyx 08
Volkswagen dévoile l’intérieur de son grand SUV électrique baptisé ID.Unyx 08 destiné au marché chinois. Un modèle ambitieux sur le papier, qui assume pleinement ses origines technologiques venues tout droit d’un constructeur chinois, à savoir XPeng.
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Renault Bridger Concept : ce petit SUV pour l’Inde peut-il devenir une Dacia chez nous ?
Parmi les différents objectifs de la marque au losange à horizon 2030, le développement à l’international figure en bonne place.… Lire la suite…
Plan FutuREady : Alpine promet une révolution… mais reste encore très discret
À l’occasion de la présentation du plan stratégique FutuREady du groupe Renault, Alpine a brièvement levé le voile sur ses ambitions pour les années à venir. La marque évoque “la gamme la plus complète et la plus innovante de son histoire”, mais laisse encore beaucoup de questions en suspens. Lire la suite…
Renault Group FutuREady : prêt pour le futur
Le groupe Renault, par la voix de son DG François Provost, a dévoilé son plan FutuREady. État des lieux des projets et des objectifs, avec le 100 % électrique en ligne de mire. Lire la suite…
Concept R-Space Lab : voici à quoi ressemblera l’intérieur des futurs modèles de Renault
Avec le concept R-Space Lab. Le constructeur imagine une nouvelle génération de « voitures à vivre ». Il n’annonce pas… Lire la suite…
Comment les futures batteries des voitures électriques Renault vont tout changer : 750 km d’autonomie, 10 minutes de recharge et prix en chute libre
Renault vient de lever le voile sur les dessous de ses futures voitures électriques. Du côté de la batterie, des nouvelles chimies vont faire leur apparition. La recharge ultra-rapide n’est pas en reste. La cible : 750 km d’autonomie et une recharge en 10 minutes.
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