Grâce à l’Autopilot, il est tout à fait possible de parcourir plus de 500 km à bord d’une Model 3 sans toucher une seule fois au volant. Ce conducteur l’a prouvé en filmant entièrement son trajet qui relie Los Angeles à San Jose. Il n’a dû reprendre les commandes qu’à une seule occasion pour recharger la batterie de sa Tesla. Lire la suite…Tesla Model 3 : il parcourt 576 km avec l’Autopilot et filme son trajet
Grâce à l’Autopilot, il est tout à fait possible de parcourir plus de 500 km à bord d’une Model 3 sans toucher une seule fois au volant. Ce conducteur l’a prouvé en filmant entièrement son trajet qui relie Los Angeles à San Jose. Il n’a dû reprendre les commandes qu’à une seule occasion pour recharger la batterie de sa Tesla. Lire la suite…
Confirmant son programme annoncé en septembre dernier, le grand nom du VTC augmente aujourd’hui, mercredi 6 janvier 2021, de 3 centimes d’euro par kilomètre le prix de son service. Sauf pour l’option Uber Green qui devient ainsi la moins chère. 
Officiellement intronisée le 9 janvier prochain, la toute première berline électrique du constructeur Nio pourrait finalement embarquer une batterie de 150 kWh. Un pack qui lui conférerait alors une autonomie oscillant entre 600 et 800 kilomètres. 
Il existe déjà quelques bornes Superchargers pour les propriétaires Tesla autour du circuit du Nürburgring. La marque vient d’en installer des supplémentaires, qui semblent être des versions V3. 
Premier constructeur turc de voitures électriques, Togg vient de conclure un accord avec le fabricant de batteries chinois Farasis. 
L’année 2020 s’est terminée de manière très positive pour les véhicules d’entreprises, avec près de 90 000 immatriculations de voitures et utilitaires professionnels lors du mois de décembre, mais c’est surtout la part belle faite aux véhicules électrifiés qui a été impressionnante, avec une vente sur cinq concernant un véhicule « branché ». 
Foxconn, le fournisseur taïwanais d’Apple, va accompagner la start-up chinoise Byton dans la production de son modèle M-Byte, attendu pour 2022. De quoi appuyer une stratégie de diversification déjà enclenchée l’année dernière. 
Après quelques élucubrations, Ford prend enfin pied sérieusement sur le marché de la voiture électrique. La Mustang Mach-E est taillée sur mesure pour rivaliser avec le Tesla Model Y. Mais contrairement à sa rivale de Palo Alto, ce SUV joue sur la fibre nostalgique pour séduire, avec un nom mythique en guise de carte de visite. Comme une certaine Fiat 500e. 
MG compte mettre le turbo en Europe : pour chapeauter sa gamme de voitures électriques, la marque lancera cette année un coupé sportif sans émission. 
FLXdrive : c’est le nom de cette première locomotive électrique qui puise son énergie des batteries qu’elle embarque. Conçue pour les besoins de la BNSF Railway, l’une des principales sociétés de transport de marchandises en Amérique du Nord, elle va être testée jusque fin mars prochain en service commercial sur un parcours de plus de 450 kilomètres entre Barstow et Stockton. 
Avec 13 718 immatriculations réalisées en décembre, la voiture électrique boucle l’année 2020 en fanfare. 
C’est lors du salon IAA, qui se déroulera en septembre 2021, que la marque doit présenter le résultat du travail accompli par l’équipe Artemis. Au programme : un véhicule électrique sportif mixant le concept du coupé 4 portes et du break. 
Volkswagen a embauché Elke Temme, une spécialiste du secteur énergétique qui sera chargée de l’énergie, des services, des bornes et infrastructures de charge. Un poste clé pour de grandes ambitions dans les véhicules électriques. 
Devant débarquer courant 2023, le SUV compact de seconde génération pourrait se décliner en version 100 % électrique portant la dénomination d’iX2. 
Soumis comme tous les constructeurs aux contraintes environnementales de plus en plus sévères, le constructeur britannique spécialisé dans la conception et la production de supercars compte plutôt s’appuyer sur l’hybridation pour réduire les émissions de CO2. 
L’équipementier Bosch, fournisseur d’une grande majorité de constructeurs automobiles, change son fusil d’épaule et se lance dans un plaidoyer contre le véhicule électrique via son P.-D.G. reprenant une partie des arguments avancés le mois dernier par le président de Toyota. 
Le département américain de l’énergie a identifié deux paliers qui ont été dépassés outre-Atlantique concernant les véhicules électriques à batterie : autonomie moyenne, et rayon d’action maximal. 
Plusieurs dizaines de nouveautés électriques viendront inonder le marché automobile dans les prochains mois et les prochaines semaines. De la Dacia Spring à la Tesla Model Y, Automobile-Propre a retenu celles qui marqueront 2021. 
Si, si, ça peut paraître surprenant mais les ventes de certains modèles ont augmenté l’année dernière, et ce, en dépit du contexte difficile. Ils sont rares, certes, mais certains d’entre eux ont même progressé assez nettement. Beaucoup de modèles électrifiées parmi ces véhicules. Petit panorama des plus belles surprises de l’année 2020. 
