Très discrètement officialisée, la Renault Twingo Z.E doit être lancée d’ici l’été 2020. Le mystère reste entier sur la fiche technique de la petite électrique, en l’absence de communication du losange. Il ne devrait toutefois pas y avoir de surprise, le gabarit de la Twingo et son tarif probablement accessible limitant l’éventail de configurations. Lire la suite…
Quand la demande dépasse l’offre rien ne va plus… Pour bon nombre de constructeurs, la sécurisation des approvisionnements en cellules a été un défi majeur ces derniers mois. Si Mercedes avait pourtant bien contractualisé avec LG Chem, le groupe coréen ne semble pas pouvoir garantir les volumes demandés par le constructeur. Lire la suite…
Infirmière dans le département des Bouches-du-Rhône, Sonia Martins utilise une voiture électrique depuis 7-8 ans pour ses besoins professionnels et personnels. Une Nissan Leaf de première génération a cédé la place à un Kia e-Soul en juillet 2019. Son compteur totalise déjà 17.000 kilomètres. Lire la suite…
Soumis à des contraintes grandissantes en matière de normes antipollution, les constructeurs européens électrifient à marche forcée leurs gammes. Objectif : éviter ou réduire le risque de verser des centaines de millions d’euros en pénalités auprès de Bruxelles. Malgré ses efforts, la filière pourrait tout de même être contrainte de payer 14,3 milliards d’euros d’amendes. Lire la suite…
Révélé l’automne dernier, la première voiture électrique de Volvo est désormais disponible à la commande en France. Offrant 400 km d’autonomie WLTP et doté d’un dispositif de charge à haute puissance (150 kW), le XC40 Recharge P8 est facturé 59 940 euros dans son unique finition R-Design. Astucieux, le prix permet de bénéficier d’un bonus de 3 000 euros.
Présentée en octobre 2019… Lire la suite…
Arrivé bien plus tard que la plupart de ses rivaux, Volkswagen avance ses pions dans le domaine de l’autopartage. Après avoir testé pendant six mois son dispositif « free floating » WeShare à Berlin avec une flotte de 1500 e-Golf, le constructeur l’étendra à d’autres villes européennes cette année. Alors que Prague et Hambourg sont annoncés pour le printemps, Paris, Madrid, Budapest, Munich et milan suivront dans le courant de l’année. Lire la suite…
Dévoilé à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris en 2018, le Mercedes EQC, la première voiture électrique de nouvelle génération de la marque allemande s’écoule difficilement outre-Rhin. Selon le média allemand Die Welt, le succès mondial de Tesla avec sa Model 3 qui sera bientôt rejoint par le Model Y en serait la cause. Lire la suite…
Après avoir annoncé le lancement d’une version restylée de sa Mégane animée par une chaîne de traction hybride rechargeable empruntée au crossover Captur, Renault travaille également sur un inédit concept de voiture électrique. Un modèle récemment aperçu en pleine rue, sans doute en préparation pour le salon de Genève. Comme souvent avant un grand salon, Renault fait prendre l’air à un… Lire la suite…
Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui jeudi 23 janvier, la version hybride rechargeable du Toyota RAV4 sera commercialisée en France, le Volvo XC40 à chaîne de traction électrique ouvre son carnet de commandes, la compacte Volkswagen ID.3 livre ses secrets au travers d’un document interne. Lire la suite…
Concept-car, teaser, camouflage, présentation, pré-réservations… la Volkswagen ID.3 sait faire durer l’attente. Nous savons que 2020 sera son année, mais il restait à connaître sa date de disponibilité concrète, surtout au vu des rumeurs de retard. Lire la suite…
Un document interne à la filiale française de Volkswagen détaille les caractéristiques techniques complètes de l’une des voitures électriques les plus attendues de cette année 2020. Parmi les bonnes et mauvaises surprises découvertes au sujet de l’ID.3 : un chargeur embarqué de 11 kW de série, l’ouverture du configurateur en ligne courant avril mais aussi l’absence de pompe à chaleur… Lire la suite…
Maserati l’annonce officiellement : la prochaine génération du coupé GranTurismo et du cabriolet GranCabrio sera proposée avec une version 100 % électrique. La marque a commencé les tests de mise au point. Lire la suite…
Même si, au final, avec les nouveaux barèmes du bonus, le modèle vous reviendra plus cher par rapport à 2019. Lire la suite…
Alors que la filiale française du groupe JLR rembourse le malus sur des véhicules en stock, Jaguar poursuit ses efforts d’électrification. Après le SUV i-Pace, le constructeur britannique travaille au développement de son second modèle électrique. Une variante à batteries de la grande berline XJ vient d’ailleurs d’être aperçue en Scandinavie. Lire la suite…
Si les modèles thermiques sont encore très largement majoritaires sur le marché français, l’électrique commence à s’imposer petit à petit, et cela se ressent dans les chiffres de ventes, alors que cette motorisation a représenté 1,9 % des immatriculations l’année dernière. Si cela semble peu, l’augmentation est tout de même de l’ordre de 37,7 % par rapport à 2018… Lire la suite…
Basée à Berlin et filiale de la Deutsche Bahn, l’entreprise de VTC CleverShuttle ne compte que des véhicules électriques à batteries et à hydrogène (pile à combustible) dans sa flotte. Après avoir récemment célébré les 2 millions de kilomètres parcourus, l’opérateur agrandit son parc en intégrant 25 Hyundai NEXO. Lire la suite…
Une roue dans la boue, l’autre dans la prise. Davantage populaire pour ses baroudeurs aux moteurs coupleux, Jeep démarre sa transition électrifiée en 2020. Un lancement qui passera par le bas de gamme avec l’arrivée des déclinaisons hybrides rechargeables du compact Renegade et de son grand frère, le Compass. Lire la suite…
Révélés il y a un an au salon de Genève, les versions hybrides rechargeables des Jeep Renegade et Compass seront commercialisées dans les prochains mois et livrées au début de l’été. D’abord disponibles dans une version de lancement First Edition, les deux modèles seront respectivement commercialisés 40 900 et 44 500 euros et ne souffriront d’aucun malus ni TVS. Lire la suite…
Tesla fait mieux, aussi, que Ford et General Motors réunis qui n’atteignent pas ensemble les 90 milliards d’euros en bourse. En constructeur automobile, aujourd’hui, il n’y a que Toyota devant (228 milliards de dollars, ou 206 milliards d’euros). Lire la suite…
Engagé depuis plus de 30 ans dans la technologie pile à combustible, Honda noue un partenariat stratégique avec le fabricant japonais de camions légers Isuzu Motors. Limité à deux ans, l’accord vise la production d’un camion léger à hydrogène. Communiqué par voie de presse il y a moins d’une semaine, les constructeurs nippons Honda et Isuzu ont annoncé la signature d’un accord de deux ans pour… Lire la suite…
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