Problème épineux, stress pour certains, simple question d’organisation pour d’autres : la recharge d’une voiture électrique pose des questions logistiques avec lesquelles il faut compter en permanence, que l’on ait un usage routinier ou plus varié de sa voiture à batteries. Mais entre les différents types de recharge (à domicile ou sur borne publique, lente ou rapide), les standards de prises et les réseaux qui se développent à vitesse grand V (7 millions de points de recharge publics et privés sont prévus d’ici 2030, pour 200 000 aujourd’hui !), difficile d’y voir clair sans un coup de projecteur pour clarifier les choses. Lire la suite…
Stellantis : c’est le nom de l’union entre PSA et Fiat officialisée en ce jour
La France, l’Italie, et les USA signent une alliance qui a son importance pour donner naissance au quatrième groupe dans le secteur de l’automobile en termes de véhicules vendus. Lire la suite…
Péages : les tarifs vont augmenter pour les véhicules anciens
Comme le révèle le site Contrepoints, la Commission Européenne autorise depuis le 1er janvier les Etats de l’Union à “moduler” les tarifs des péages en fonction des performances environnementales des véhicules, ce qui pourrait déboucher sur des péages plus chers lorsque le véhicule est ancien. Lire la suite…Essai Suzuki Across hybride rechargeable : que vaut la copie du Toyota RAV4 ?
Profitant d’un partenariat technique avec Toyota, Suzuki propose désormais l’Across, un SUV hybride rechargeable. Premier essai ! Lire la suite…
En 2020, Tesla a produit plus de 500 000 voitures électriques
Malgré la pandémie de coronavirus, Tesla a produit 509 737 véhicules électriques et livrés 499 550 clients dans le monde en 2020. Soit moitié moins que l’objectif fixé en 2016 par Elon Musk. Reste que la performance est remarquable et que les chiffres devraient poursuivre leur progression rapide grâce aux Gigafactories de Shanghai et de Berlin. Lire la suite…
La Tesla Model 3 chinoise gagne en équipements
Récemment rafraîchie, la Tesla Model 3 gagne de nouvelles mises à jour dans son habitacle. Lire la suite…
Tesla : une “Model S 2021” avec un nouveau design apparaît dans une vidéo
Une mystérieuse Tesla “Model S 2021” a été repérée par un youtubeur aux abords du siège de la firme à Palo Alto, en Californie. Il pourrait s’agir du premier aperçu d’un redesign de la série, qui pourrait se retrouver dans un premier temps sur la Model S Plaid, une version survitaminée dont l’arrivée est prévue pour 2021. Lire la suite…Peugeot 308 : une version électrique semble se confirmer pour fin 2021
Attendue pour la fin de l’année 2021, la nouvelle génération de la Peugeot 308 devrait avoir le droit à une version hybride rechargeable et 100 % électrique. Lire la suite…
Tesla a livré près de 500 000 voitures en 2020 comme Elon Musk l’avait promis !
Les ventes de Tesla pour 2020 ont augmenté de 36% et le constructeur a tenu à peu de chose près sa promesse de livrer 500 000 véhicules d’ici la fin de l’année, et ce, malgré les difficultés liées au COVID-19. Lire la suite…Concurrent chinois de Tesla, Xpeng explose les ventes en décembre 2020
Ayant clairement admis avoir été influencé par les productions de Palo Alto, le jeune ingénieur chinois Henry Xia a fondé son entreprise en 2015, quelque temps après qu’Elon Musk ait annoncé l’ouverture des brevets Tesla afin d’accélérer le développement mondial de la mobilité électrique. D’abord connu sous le nom de Xiaopeng Motors, Xpeng produit depuis les derniers jours de 2018 son SUV G3 inspiré du Tesla Model X, et à partir du printemps 2020 une berline P7 proche de la Model S. Lire la suite…
MG3 : une nouvelle rivale électrique pour la Renault ZOE ?
Le constructeur britannique MG Motor prévoirait une petite électrique MG 3 EV fin 2021 ainsi qu’un coupé électrique.Lire la suite…
Nio EP9 : la sportive électrique affronte deux supercars mythiques
Pour mieux mettre en perspective ses performances, la Nio EP9 se lance dans un exercice dans lequel elle n’était pas censé participer. Lire la suite…
Du rêve à la réalité : Tesla a produit 500 000 voitures électriques en un an
C’était l’une des lubies d’Elon Musk : produire ou livrer 500 000 véhicules électriques en l’espace d’un an. Après un quatrième trimestre conclu sur les chapeaux de roues, le constructeur américain remplit cet objectif symbolique cher à son patron. Lire la suite…
Tesla Model S : des changements esthétiques en vue ?
La prochaine version surpuissante Plaid de la grande berline électrique Tesla aurait été aperçue en Californie avec quelques modifications esthétiques. Lire la suite…
Grâce au succès des Model 3 et Model Y, Tesla a produit 500 000 voitures en 2020
Tesla a passé la barre des 500 000 véhicules produits. Les Model 3 et Model Y tirent indéniablement cette croissance. Lire la suite…
En Colombie, la capitale Bogota s’offre près de 900 bus électriques
En Colombie, la capitale Bogota remplace progressivement son parc de bus diesel par des bus électriques. D’ici la fin de l’année, la ville qui compte plus de 7 millions d’habitants comptera un total de 889 véhicules à batteries. Boudé en France, le chinois BYD remporte l’essentiel de cette commande record en Amérique latine. Lire la suite…
Ford Explorer hybride rechargeable
Nouveau fleuron de la gamme Ford, l’Explorer PHEV est un SUV hybride rechargeable performant et spacieux, idéal pour la famille. À condition de disposer du budget pour se l’offrir. Lire la suite…
Ce prototype en dit plus sur l’avenir de la Tesla Model S
Deux explications possibles pour le prototype de Model S aperçu la semaine dernière près de Palo Alto en Californie. Lire la suite…
Les principales nouveautés électriques attendues en 2021
Alors que le marché automobile dans son ensemble a vécu en 2020 une « annus horribilis » en France avec une chute des immatriculations de 25,5% pour atteindre 1,65 millions d’unités soit le niveau le plus faible depuis 1972, le marché des véhicules électriques et hybrides rechargeables a lui connu une embellie sans précédent avec une progression de 202% pour atteindre près de 11% de parts de marché. Lire la suite…
Voiture électrique : Cette hémorragie d’argent public qui profite aux automobilistes étrangers
Dès le début de la mise en place des aides gouvernementales à l’achat de voitures électriques, un système lucratif de revente à l’étranger s’est organisé. L’ajout d’un délai et d’un kilométrage minimum n’a vraisemblablement pas suffi à supprimer le phénomène. Lire la suite…
