La FIA nous a ouvert les portes de son centre de retransmission pour les Grands Prix de Formule 1. Une gigantesque machine qui sert de centre névralgique pour un sport qui réunit plus de 800 millions de fans. Visite guidée. Lire la suite…
Actualité : Mazda invente la voiture qui avale ses propres émissions de CO₂ : révolution ou coup de pub ?
Le constructeur japonais a dévoilé au Japan Mobility Show un concept-car équipé d’un système de capture mobile du carbone, capable de récupérer une partie de ses gaz d’échappement. Une tentative singulière de prolonger l’ère du moteur thermique ? Lire la suite…
Hyundai Ioniq 3 : la version de série débusquée par nos chasseurs de scoop
Contrairement à son cousin technique Kia EV3 qui s’habille en SUV, le Hyundai Ioniq 3 attendu en 2027 préfère la silhouette d’un coupé compact à 5 portes. Un profil légitime dans la gamme du constructeur coréen évoquant, en plus sobre, comme en plus symétrique, celui du Veloster du début des années 2010. Lire la suite…
Pour Carlos Ghosn, les constructeurs de voitures électriques « sont souvent managés par des gens qui n’ont pas le niveau » face aux Chinois
Vous n’avez pas aimé le livre de Carlos Tavares, vous aimerez peut-être l’interview de Carlos Ghosn ! Pour sa chaîne Legend… Lire la suite…
Xiaomi met-il trop de pression sur ses salariés pour concurrencer Tesla et BYD ?
Xiaomi n’a jamais caché ses ambitions. Le constructeur veut faire partie des entreprises qui comptent dans le domaine des voitures… Lire la suite…
L’adaptateur AAWireless Two+ est disponible : Apple CarPlay et Android Auto sans fil dans le même boîtier !
Une nouvelle version du boîtier AAWireless est désormais disponible : l’adaptateur Two+ est le tout premier de la marque à être compatible à la fois avec Android Auto et Apple CarPlay. Découvrir Aawireless Two+ Attendue depuis longtemps, la compatibilité CarPlay sans… Lire la suite…
Bonus déduit, le Tesla Model Y désormais moins cher qu’un Peugeot 3008 hybride
Une bonne nouvelle chasserait-elle une déconvenue chez Tesla ? Alors que le Model Y Propulsion disparaissait du catalogue il y a quelques semaines au profit d’une version Standard, moins chère mais moins bien équipée, nous apprenons à l’instant que celle-ci est désormais éligible à la prime Coup de Pouce (ex bonus écologique). Grâce à ce dispositif, et sous conditions de revenus, cette nouvelle version dont l’autonomie est annoncée à plus de 530 km d’autonomie démarre à 35 790 €. On fait le point. Lire la suite…
La Citroën Ami est prête pour aller surfer à Hossegor
Citroën lève le voile sur une nouvelle version de l’Ami Buggy, conçue avec Rip Curl. C’est un concept pour l’instant, mais une version de série est fort probable. Lire la suite…
« Je n’ai pas peur des Chinois » : Volkswagen explique comment ses futures voitures électriques resteront des références, mais on a quelques doutes
Après une année 2024 très compliquée et face à la montée des voitures électriques chinoises, Volkswagen veut rester combattant. Son directeur du développement détaille les plans d’action, et ses moyens de rester compétitif en Europe.
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Ventes de voitures en octobre : les français, grands gagnants du leasing électrique
Le marché automobile français a connu un léger rebond le mois dernier, en particulier grâce au leasing social électrique. Les marques françaises ont profité de cette progression, notamment Renault, dont la R5 E-Tech a clairement bénéficié du dispositif. Voici les chiffres. Lire la suite…
Renault ouvre son usine et ses concessions à des voitures électriques chinoises : voici les détails de l’accord
Inspiré par Stellantis et Leapmotor, Renault vient de nouer un partenariat avec le constructeur chinois Geely au Brésil. Avec une production locale et un réseau de distribution dédié, Geely veut accélérer au Brésil, tandis que Renault accède à une plateforme dédiée aux voitures électriques et hybrides.
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Volkswagen prend l’exemple de Stellantis avec une décision de taille pour ses voitures électriques
Alors que les résultats ne sont pas très encourageants, Volkswagen veut désormais tout faire pour augmenter sa rentabilité. Cela devrait notamment passer par un partage accru des plateforme entre ses différentes voitures électriques.
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Le Tesla Model Y est à partir de 35 790 € seulement
La nouvelle version de base du Model Y est éligible à la prime CEE. L’aide à l’achat peut atteindre 4 200 €. Lire la suite…
Le Tesla Model Y passe à 36 890 € en France : tissu, simple vitrage et aide CEE, voici ce qui se cache derrière ce prix agressif
Tesla annonce son Model Y Standard à 36 890 € avec la prime CEE. Sur le papier, c’est historique : un SUV électrique premium sous les 37 000 €. Pour atteindre ce prix, voici ce que vous devez savoir.
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Stellantis augmente l’autonomie d’une de ses voitures électriques de 80 km, mais on se demande pourquoi ils n’y ont pas pensé plus tôt
Le constructeur italien Maserati améliore son Grecale Folgore avec une autonomie en hausse. La capacité de la batterie est inchangée mais une astuce, déjà disponible sur de nombreuses voitures électriques, permet d’abaisser la consommation.
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Actualité : Voiture de l’année 2026 : voici les sept finalistes
Le jury de l’élection Car of the Year (COTY) a sélectionné les sept modèles qui se disputeront le titre européen de voiture de l’année 2026. Voici la liste des modèles et les raisons qui pourraient leur faire remporter l’élection. Lire la suite…
Le Tesla Model Y d’entrée de gamme baisse son prix grâce à la prime CEE
Le constructeur américain a obtenu le score environnemental lui permettant de bénéficier de la prime CEE. Le Model Y Standard s’approche désormais des 35 000 €. Lire la suite…
Plus de Tesla Model Y sont maintenant compatibles avec cette fonctionnalité bien pratique et largement répandue
Après la Performance, Tesla propose la charge bidirectionnelle sur une nouvelle version de son Model Y : sa version six places, uniquement vendue en Chine. Une bonne nouvelle, même si la firme est un peu en retard par rapport à d’autres constructeurs de voitures électriques.
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La meilleure idée de Tesla sur la recharge des voitures électriques va bientôt se développer partout en Europe
Déjà déployée sur certaines bornes, la fonctionnalité Plug & Charge, permettant de démarrer la charge sans avoir à s’authentifier, devrait encore se développer dès 2026. En effet, toutes les nouvelles infrastructures de charge pour voitures électriques devront la proposer.
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Renault annonce la signature avec un nouveau constructeur chinois
Le directeur de la croissance de Renault est sorti du silence et annonce la signature avec le constructeur chinois Geely pour une production automobile au Brésil ce lundi. Il a aussi confirmé que d’autres partenariats devraient suivre. Lire la suite…
