Leader sur le marché de l’électrique depuis six ans, Renault ne pas pouvait rester les bras ballants face à la concurrence sérieuse qui s’annonce. Entièrement renouvelée, la Renault ZOE reçoit des améliorations à tous les niveaux et porte son autonomie à près de 400 km grâce à une nouvelle batterie. Lire la suite…
Porsche est aujourd’hui la seule marque à proposer une alternative à Tesla dans le segment des berlines électriques. Mais BMW pourrait se joindre à la fête avec une i7, qui, dans sa version S, ferait plus de 600 ch. Lire la suite…
C’est un grand test pour le jeune constructeur américain Rivian, qui produit uniquement des véhicules électriques : le géant de la distribution Amazon vient de commander 100 000 vans électriques. Lire la suite…
Leur nombre a augmenté de 20 % entre 2018 et 2019. Lire la suite…
Évoqué depuis quelques années, le projet d’implanter des sites d’assemblage de batteries en France et en Allemagne se concrétise. Dans l’hexagone, la région Nouvelle-Aquitaine accueillera une usine pilote. Lire la suite…
Laquelle de ces 2 berlines électriques 5 portes va-t-elle être couronnée la plus rapide sur le mythique circuit allemand ? A ce jour, rien ne semble joué d’avance dans ce véritable jeu du chat et de la souris ! Lire la suite…
Il ne s’agit pas pour l’instant de l’arrêt de la commercialisation de ces blocs qui vont donc continuer à être monté pendant quelques années sur les véhicules du groupe (hors Smart qui passe déjà à une gamme 100% électrique). Lire la suite…
Des données publiées mais aucun chrono officiel ! Lire la suite…
Le salon international de l’automobile de Francfort fermera ses portes dimanche. Si plus que jamais, en raison de l’absence de nombreuses marques étrangères, le salon a fait la part belle cette année aux constructeurs allemands, Honda s’est tout de même mise en évidence. Il faut dire que dans une manifestation marquée cette année par la mobilité électrique, la firme japonaise avait choisi l’IAA… Lire la suite…
Portant sur quatre marchés européens, l’accord conclu entre Nissan et le groupe EDF vise à accélérer l’émergence de la charge intelligente et s’intéresse principalement au développement de la technologie « vehicle-to-grid ». Lire la suite…
Pour respecter le climat et aider aux recrutements ! Lire la suite…
Pour baisser ses émissions globales, le groupe Amazon verdira son parc de véhicules de livraisons à partir de 2021 avec une commande géante à la start-up Rivian. Lire la suite…
On le sait, le segment des mini citadines est en danger, la faute à des normes environnementales plus dures qui mettent à mal leur principal atout : leur prix, souvent très bas. Pour passer la dure étape de la nouvelle limite de CO2 sans encombre, une marque comme Kia pourrait être « obligée » de passer à l’électrique sur sa Picanto. Lire la suite…
Peugeot 3008 vs Alfa Tonale : duel hybride rechargeable – En mars dernier, il fut la belle surprise du salon de Genève. L’Alfa Romeo Tonale se révélait alors sous la forme d’un showcar aux lignes très proches de la version définitive. Cette dernière est attendue fin 2020, notamment avec une motorisation hybride rechargeable, quelques mois après le lancement du Peugeot 3008 doté d’un système de traction similaire.
Avec l’arrivée de l’ID.3, difficile pour l’e-Golf de résister. Lire la suite…
En proie à d’importants problèmes techniques au début de l’été, Izivia est à pied d’œuvre pour faire progresser la fiabilité et la disponibilité du réseau Corri-Door tout en améliorant sa communication avec les usagers. Lire la suite…
Un line-up inattendu mais impressionnant ! Lire la suite…
Notre adhérent et partenaire des Journées AVEM de l’électro-mobilité Electric 55 Charging nous fait parvenir une très belle nouvelle pour leurs activités. Jusqu’à ce jour, le service de borne de recharge pour véhicules électriques anciennement Autolib est hors service. Les bornes se dégradent et deviennent une nuisance visuelle. De plus, les places sont occupées par des véhicules thermiques…. Lire la suite…
En août dernier, le taux de recharges réussies s’élevait à 86% pour le réseau Corri-Door. Une performance retardée mais qui devrait encore s’améliorer. Directrice générale d’Izivia – la filiale d’EDF qui pilote ce maillage dédié au ravitaillement en énergie des véhicules électriques -, Juliette Antoine-Simon explique les problèmes de recharge rencontrés, commente le développement de Corri-Door et… Lire la suite…
Alors que les appels et les déclarations d’intention en faveur d’un mode de développement sobre en ressources se multiplient un peu partout, du coté des constructeurs automobiles, le toujours plus semble plus que jamais la règle.
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