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1000 km d’autonomie et une sécurité supérieure aux thermiques : cet innovant châssis pour voiture électrique pourrait tout changer

CATL, le leader mondial des batteries, vient de présenter son « Bedrock Skateboard Chassis », visant à améliorer la sécurité et les temps de développement des futures voitures électriques, tout en garantissant une autonomie dépassant les 1000 km. Première marque à en profiter : le chinois Avatr. Voici ce qu’il faut en retenir.
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Renault sort enfin de son silence et réagit officiellement à la fusion entre Nissan et Honda

Alors que Honda et Nissan envisagent une fusion dès 2026, Renault « prend acte » de cette décision. Mais le constructeur au losange sera-t-il désavantagé, ou au contraire bénéficiera-t-il de cette alliance ? En parallèle, Carlos Ghosn, ex-PDG de Nissan, aujourd’hui en fuite, a également son mot à dire.
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« Sinon nous serons battus » : ces trois géants japonais de l’automobile veulent fusionner pour éviter la faillite

Alors que Nissan est en danger, le constructeur japonais pourrait finalement fusionner avec Honda. Le but ? Former un nouveau groupe, qui pourrait devenir le 3ᵉ plus puissant au monde derrière Toyota et Volkswagen, et mieux se battre contre l’émergence des marques chinoises dans le domaine de la voiture électrique. Mitsubishi pourrait d’ailleurs les rejoindre.
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