
Yutong renforce sa présence en Europe. Le géant chinois du bus électrique tente de décupler ses capacités sur le Vieux… Lire la suite…
On a essayé la première Audi sans anneaux : 100 % électrique et un ADN chinois pour un mix impressionnant
Audi vient tout juste de lancer sa première voiture qui tire un trait sur un élément historique : les anneaux. Elle est 100 % électrique, elle s’appelle l’Audi E5 Sportback, et nous sommes allés en Chine pour l’essayer. Voici notre avis.
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On a essayé la première Audi sans anneaux : 100 % électrique et un ADN chinois pour un mix impressionnant
Audi vient tout juste de lancer sa première voiture qui tire un trait sur un élément historique : les anneaux. Elle est 100 % électrique, elle s’appelle l’Audi E5 Sportback, et nous sommes allés en Chine pour l’essayer. Voici notre avis.
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Avec ou sans prolongateur d’autonomie, ce SUV électrique bat des records de taille de batterie

Pour l’Europe, Leapmotor descend en gamme avec les B10 et B05. Mais pour son marché national, voici à présent la famille D qui démarre avec l’énorme SUV D19 qui possède la plus grosse batterie du marché pour un modèle à prolongateur d’autonomie. Lire la suite…
« Launch Design » : Renault délègue-t-il la conception de ses voitures en Chine ? Un responsable répond

Launch Design, basé à Shanghai, a le vent en poupe : de nombreux constructeurs font appel à ses services pour déléguer en partie le développement de leurs nouveaux projets automobiles. Alors que Renault s’apprête à dévoiler la Twingo, en quoi le studio chinois lui a permis de réduire les coûts et raccourcir son cycle de développement ? Lire la suite…
Heures creuses pour l’électricité : à partir du 1er novembre, recharger sa voiture la nuit ne sera plus forcément une bonne affaire

À partir du 1er novembre, la réforme des heures creuses entre en vigueur. L’électricité moins chère ne sera plus forcément la nuit, mais parfois en plein après-midi. Un gros changement pour les conducteurs de voitures électriques, qui vont devoir revoir leurs habitudes. Et peut-être leurs contrats. Lire la suite…
Les taxis autonomes de Waymo arrivent en Europe, devinez dans quel pays ?

En Europe, il y a un pays qui semble vouloir aller plus vite que les autres sur le sujet des taxis autonomes. Ce n’est pas la France mais bien le Royaume-Uni. Nos voisins britanniques accueilleront bientôt les Jaguar I-Pace de Waymo dans le cadre d’un programme pilote soutenu par le gouvernement. Lire la suite…
Jeep fait un étonnant retour en Chine

Alors que tout le monde tente de survivre tant bien que mal sur le marché automobile chinois, Jeep décide de s’y relancer. La marque américaine s’appuiera pleinement sur Dongfeng, et en particulier sa marque M-Hero. Lire la suite…
Quasi neuve, cette Peugeot 205 Turbo 16 a été adjugée à une somme folle !

C’est tout un ballet de supercars qui s’est tenu à la Monterey Car Week en août dernier. Et dans le gratin des voitures de prestige, une ancienne Peugeot 205 Turbo 16 a fait virevolter sans mal les liasses de dollars. Lire la suite…
Découvrez les deux jumelles techniques Nissan et Dacia de la future Renault Twingo électrique attendues en 2026 et 2027

L’union fait la force et l’on a souvent besoin d’un plus petit que soi, deux maximes qui s’appliqueront parfaitement à la Renault Twingo E-Tech, la citadine électrique sera dévoilée le 6 novembre puis est attendue dans la gamme courant 2026. Sur le segment A, le prix est crucial et afin de garantir un tarif plancher sous la barre symbolique des 20 000 €, Renault ne peut faire cavalier seul. Un temps envisagée, une alliance avec le groupe VW n’a pas vue le jour, le losange est donc passé par la Chine pour accélérer les choses et comptera sur Nissan et Dacia pour ratisser plus large. Lire la suite…
Le Leapmotor B10 chinois devrait devenir… une Opel !

D’après les journalistes des Echos, Stellantis prévoit d’insérer le Leapmotor B10 dans la gamme d’Opel via un simple rebadgage. La marque allemande produirait directement le SUV électrique chinois dans l’usine espagnole de Saragosse. Lire la suite…
Supertest : Tesla Model Y Propulsion 2025, les temps de recharge et de voyage de notre essai

Le Tesla Model Y Propulsion est le plus sobre de la gamme. C’est aussi le plus rapide à se recharger… Lire la suite…
Stellantis a trouvé un nouvel allié pour se lancer dans les robotaxis sur le marché européen

Stellantis se lance dans la course aux robotaxis en collaborant avec le spécialiste Pony.ai. Les tests vont démarrer dans quelques mois, en commençant par le Luxembourg. Lire la suite…
Futur Mercedes GLA 2026 : le SUV n°1 des ventes de Mercedes prépare son nouveau visage

Véritable carton commercial, le Mercedes GLA s’apprête à passer la main à un nouvel opus à la personnalité dédoublée. Explications. Lire la suite…
Brétéché va rouler à l’hydrogène en Vendée
Spécialisé dans la distribution de carburants, combustibles et lubrifiants dans les départements de Bretagne et des Pays de la Loire, Brétéché va recevoir avant la fin de la présente année 2025 un exemplaire de Hyundai XCient. Il s’agit d’un camion électrique à pile hydrogène commercialisé en France depuis l’an dernier. […] Lire la suite…
Excès de vitesse et dépassements abusifs, Tesla dévoile un mode de conduite autonome à la Mad Max

Tesla vient de dévoiler sur ses Model 3, S, Y et X une fonctionnalité qui risque de grandement faire parler d’elle : le retour en force du mode « Mad Max ». Ce mode de conduite entièrement autonome promet des dépassements éclairs, des changements de voie plus fréquents, et des accélérations plus dynamiques au point de jouer avec les limitations de vitesse. Un comportement qui n’a pas manquer de faire réagir, on vous explique tout. Lire la suite…
Des Leapmotor plus petites pour l’Europe, c’est pour 2026

En pleine croissance, Leapmotor s’intéresse de plus en plus aux besoins des marchés hors de Chine. Dès l’année prochaine, il s’attaquera à un tout nouveau segment avec sa famille « A ». Lire la suite…
Futures Peugeot 208 « 3 », Opel Corsa « 7 » et DS N°3 : portraits des rivales des Renault Clio 6, R5 E-Tech et Alpine A290

A partir de 2027, la Peugeot 208 de troisième génération ouvrira le bal d’un trio de citadines polyvalentes particulièrement affûtées bénéficiant d’une plateforme technique inédite. Suivront dans la foulée, la DS N°3 et l’Opel Corsa « 7 ». Selon les marques, Stellantis, la maison mère, a réalisé des arbitrages différents en matière de thermique et d’électrique. Quoiqu’il en soit, les Renault Clio 6, R5 E-Tech et Alpine A290 sont clairement visées. Lire la suite…
Soyons positifs : le faux problème de l’obsolescence des voitures électriques

Nul n’est dupe parmi les lecteurs d’Automobile Propre déjà électromobilistes : bien des arguments avancés par les automobilistes pour ne… Lire la suite…
Toyota prépare un quadricycle électrique issu du concept FT-Me

Présenté au printemps 2025, le concept Toyota FT-ME semble se rapprocher de la production. Le projet vient de décrocher une aide du gouvernement britannique qui confirme l’intérêt des constructeurs pour de nouvelles voies pour proposer des véhicules urbains abordables. Lire la suite…

