
Sur les voitures électriques, la perspective d’avoir à changer une batterie haute tension reste la hantise de nombreux propriétaires tant cette opération peut se révéler coûteuse. Ce composant crucial bénéficie d’ailleurs en général d’une garantie de 8 ans et 160 000 km afin de rassurer les acheteurs. Mais il peut parfois dépasser ce cap sans rencontrer de problème majeur, comme le confirme un nouveau test organisé par l’automobile-club allemand ADAC sur une Volkswagen ID.3. Lire la suite…





En plein lancement de sa CLA, Mercedes-Benz parle déjà de sa prochaine voiture électrique : le GLC. Ce SUV laisse filtrer ses premières informations, comme sa recharge ultra-rapide, sa suspension de limousine ou ses capacités de remorquage de bon niveau.
Mercedes vient de lever le voile sur la version Shooting Brake de sa CLA électrique. J’ai eu la chance de monter à bord en avant-première à Copenhague. Plus pratique que la berline, tout aussi technologique. Surtout, une autonomie qui frise les 800 km, et une recharge ultra-rapide. Le break électrique le plus parfait du marché ? Presque.


Mercedes dévoile le premier break 100 % électrique de son histoire, avec une autonomie de plus de 700 km, une recharge ultra-rapide et des technologies inédites pour le constructeur allemand. La voiture parfaite des gros rouleurs ?

Quelques mois après sa révélation officielle, la nouvelle Kia EV4 dévoile enfin ses prix. Disponible en compacte et en berline, la voiture électrique rivale des Tesla Model 3 et Renault Mégane E-Tech démarre à partir de 38 290 euros en France, avec une petite subtilité au niveau du bonus écologique.
Après la berline S9, le constructeur chinois Stelato, créé par BAIC et Huawei, lève le voile sur la version break, baptisé S9T. Une nouvelle voiture électrique très élégante et conçue pour les familles, avec une débauche de technologies et des autonomies intéressantes.
Lancée en 2020, la Rimac Nevera fait plus que jamais encore parler d’elle. La voiture électrique forte de 2 107 chevaux a battu pas moins de 24 records de vitesse dans la même journée.
L’Europe avait accusé certaines marques chinoises de bénéficier de subventions du gouvernement pour leurs voitures électriques. Et voilà qu’une nouvelle affaire révèle des abus de la part d’une poignée de constructeurs.

Ce ne sont pas seulement les électromobilistes, mais tous les automobilistes qui sont appelés à être courtois afin que la recharge des véhicules électriques se passe pour le mieux, en particulier sur les sites très fréquentés pendant cette période estivale. Voitures ventouses Alors que les bornes disponibles risquent d’être […] 