En 2028, la BMW Série 1 avancera une cinquième génération. Elle reposera sur la base technique Neue Klasse et partagera beaucoup avec la future mouture de la Mini pour rentabiliser les investissements d’un projet moins porteur qu’un SUV. 100% électrique, elle se nommera logiquement BMW i1 et contrecarrera les plans de l’Audi A3 e-tron. Avec jusqu’à deux machines électriques associées, la BMW i1 montera en puissance. De là à rêver d’une variante M qui a toujours été refusée à la Série 1 ? Lire la suite…
À l’occasion des commémorations de l’Armistice du 8 mai 1945, Emmanuel Macron a inauguré son nouveau véhicule présidentiel. Il s’agit d’un exemplaire de la nouvelle DS N°8 électrique avec quelques spécificités. 
MG ouvre les commandes de sa nouvelle voiture électrique, le S5 EV. Reprenant la plateforme de la MG4, le SUV veut concurrencer les Renault Scénic E-Tech et Skoda Elroq avec un rapport prix/équipements agressif.
BYD revoit totalement sa stratégie en Europe. Désormais, les voitures hybrides rechargeables sont au cœur de l’invasion prévue par le constructeur chinois. Et elles seront produites en Europe.
Un protocole d’accord a été signé afin que Foxtron Vehicle Technologies développe un véhicule électrique qui serait commercialisé par Mitsubishi Motors Corporation en Océanie. Pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande A côté de ses modèles phares comme l’Outlander hybride rechargeable, Mitsubishi s’appuie sur des partenariats afin de diffuser différents modèles […] 
Sur les 32 fourgons Mercedes Sprinter livrés à Transports Coliservice, deux sont électriques, ouvrant la flotte aux utilitaires branchés. Batterie 113 kWh C’est à la concession Mercedes-Benz Etoile d’Auvergne localisée à Aurillac, dans le Cantal, que les 32 Sprinter ont été récupérés par leurs chauffeurs. Pour l’occasion, l’établissement intégré […] 
L’Union Européenne a mis en place des droits de douane punitifs pour les voitures électriques produites en Chine. Mais les constructeurs de l’Empire du Milieu ont trouvé une solution pour contourner cette taxe et continuer à inonder le marché. Voici comment.
La Chine pourrait bien mettre des bâtons dans les roues aux designers automobiles. Dans le viseur : les poignées affleurantes, cachées dans les portières, dangereuses en cas d’accident.
Alors que BYD vend encore majoritairement ses voitures électriques en Chine, il veut aller plus loin. Il prévoit désormais que la moitié de ses immatriculations se fassent en dehors de son pays natal d’ici à 2030.
À l’occasion du défilé du 8 mai, le Président de la République a été vu en train de défiler dans une nouvelle voiture électrique. Il s’agit d’une DS N°8 mise à disposition avant son lancement commercial et spécialement adaptée à l’usage du Président.
L’ancien PDG de Toyota ne croit pas du tout à la voiture électrique et il ne manque pas de le faire savoir. Il estime que cette motorisation est plus nocive pour l’environnement que ce que l’on croit. On fait le point.
