
Impossibilité de démarrer, perte de puissance, voire coupure soudaine du moteur en roulant : ce sont les problèmes que certains modèles électriques du groupe Stellantis ont pu rencontrer. Pour y remédier, une campagne de rappel est en cours. Plus de 2 000 véhicules sont concernés en France dont des Peugeot e-208, e-2008 et Rifter, des Citroën ë-C4 et Berlingo, des Opel Corsa et Mokka ou encore des DS3 CRossback. Découvrez la liste complète et le correctif prévu. Lire la suite…


Gemini arrive à grands pas dans les voitures équipées d’Android Automotive, remplaçant Google Assistant.

Une batterie qui rajeunit au lieu de mourir ? Les chercheurs chinois ont trouvé le secret pour des batteries qui durent plus longtemps.
La Chine frappe fort et met des bâtons dans les roues à Tesla et ses concurrents locaux. De nombreuses fonctionnalités pratiques et révolutionnaires liées à la conduite autonome seront purement et simplement interdites. Mais la Chine va encore plus loin.








La Chine vient d’annoncer une norme inédite pour les voitures électriques : plus aucune batterie ne devra exploser ni brûler, même en cas de défaillance interne ou d’accident. Une obligation qui pourrait toucher l’Europe.

Certes, les voitures électriques sont plus chères à l’achat. Mais des études tendent à prouver que les pannes sont moins fréquentes que sur les thermiques, et c’est aujourd’hui l’ADAC allemande, la plus grande association automobile d’Europe, qui conclut une étude en ce sens.