Les temps sont durs pour Volkswagen. En proie à une crise structurelle sans précédent, le groupe est parvenu à un accord avec les syndicats pour faire des économies, sans licenciements secs et sans fermetures d’usines. Mais cela impliquera quelques changements.
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Un petit tour et puis s’en vont : l’étrange valse des voitures électriques disparues trop tôt
De nombreux modèles électriques disparaissent très vite des catalogues. Faillites ? Non, c’est plutôt du marketing. Lire la suite…
C’est déjà la fin de l’Audi Q8 e-tron électrique
Le tout premier modèle électrique grand public d’Audi tire sa révérence après une carrière difficile. Il disparaît en même temps que la fermeture de son usine belge. Lire la suite…
Voici pourquoi le Japon fait fausse route dans sa répartition du bonus écologique automobile
Si la France baisse au fur et à mesure les aides à l’achat pour les voitures électriques, le Japon annonce les augmenter. Une décision qui devrait aider les japonais tardant à adopter la voiture électrique, même si l’accent mis sur l’hydrogène continue d’interroger.
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Le BYD Atto3 « restylé » est-il trop cher ?
La version améliorée du BYD Atto3, un SUV électrique chinois dont la taille se situe entre le Peugeot E-2008 et le E-3008, dévoile ses prix français. Il démarre sous les 40 000€ mais c’est peut-être encore un peu trop cher. Lire la suite…
Les marques chinoises de voitures électriques reçoivent deux alliés inattendus dans leur guerre contre l’Europe
Tesla et BMW ont décidé d’attaquer la Commission Européenne en justice afin de protester contre la hausse des droits de douane sur leurs voitures électriques produites en Chine. Une décision qui suit celle prise par BYD, Geely et le groupe SAIC.
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Normes CO2 : trois ministres français montent au créneau pour défendre les constructeurs automobiles
La réglementation CAFE impose des normes CO2 plus strictes pour les constructeurs. Malgré plusieurs alertes des principaux concernés sur la difficulté de se conformer aux nouveaux quotas, Bruxelles veut maintenir le cap. Trois ministres français ont récemment publié une tribune pour tenter de lisser les objectifs et donner du répit à un secteur qui traverse une crise historique. Lire la suite…
R5 Turbo électrique : elle sera chère, mais Renault a déjà des clients
Nous en savons davantage sur l’avenir de la R5 Turbo électrique. Annoncé fin 2024, le bolide de 500 ch fera… Lire la suite…
Les étapes de la mobilité électrique pour tous
Les voitures électriques sont-elles réservées à certaines catégories d’automobilistes ? C’est ce que pensent de nombreux Français. Ces modèles devraient finir par être accessibles à tous, à condition de résoudre l’équation du coût et de la recharge. Le socle de la mobilité durable Les automobilistes qui sont passés à la […] Lire la suite…
Voiture électrique : 3 vérités gênantes qui expliquent le désamour des Français
Deux nouveaux sondages se sont penchés sur le sujet. Lire la suite…
Quels sont les pays qui ont acheté le plus de voitures électriques en Europe en 2024 ?
Le marché automobile européen reste l’un des plus hétérogènes dans le monde. Les ventes de voitures électriques en 2024 en attestent : si la Norvège ou le Danemark sont très friands de ce type de motorisation, c’est beaucoup moins le cas en Espagne ou en Italie. Lire la suite…
La voiture de sécurité de ce grand championnat moto pourrait vous surprendre
Alors que le championnat Moto GP utilisera la nouvelle BMW M5 hybride rechargeable comme voiture de sécurité en 2025, le Superbike a choisi un véhicule 100 % électrique bien plus inattendu. Lire la suite…
La Renault Zoe, championne des électriques en occasion
La Renault ZOE est la voiture électrique qui se vend le mieux sur le marché de l’occasion. En revanche, si vous êtes propriétaire d’une DS3 Crossback E-Tense, il faudra vous armer de patience. Lire la suite…
Nouvelle marche arrière de Stellantis sur sa stratégie vers le tout électrique
La plateforme conçue pour la prochaine génération de petites voitures de Stellantis devait être dédiée aux moteurs électriques. Mais finalement, elle aura quand même droit à des moteurs thermiques. Lire la suite…
Rester coincé une nuit à -26 degrés dans sa Tesla Model 3, ça fait quoi ?
Un propriétaire canadien d’une Tesla Model 3 a laissé tourner sa voiture toute la nuit par -26 °C pour voir combien de temps tiendrait-elle avant de s’éteindre. Partie de 66 %, la berline américaine n’a perdu que 37 % de batterie.
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Voiture électrique : pour vous faire oublier les Superchargeurs de Tesla, ce réseau de borne de recharge a trouvé l’argument ultime
Fastned, opérateur européen d’un vaste réseau de recharge, a trouvé l’argument ultime pour détourner les utilisateurs de la concurrence, à commencer par les Superchargeurs de Tesla. Et non, rien à voir avec la puissance des bornes ou le prix de… Lire la suite…
Voiture électrique : comment bien préserver l’autonomie en hiver ?
Qu’ils soient directs ou indirects, de nombreux facteurs affectent la consommation d’une voiture électrique, et donc son autonomie. Voici nos… Lire la suite…
Voici les voitures électriques d’occasion qui se revendent le plus rapidement
Si le marché des voitures électriques neuves peine en ce moment en France, celui de l’occasion n’est pas plus rayonnant. Les électriques ont toujours plus de mal à se revendre que les thermiques. Voici les modèles qui s’en sortent le mieux.
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Stellantis voulait s’engouffrer dans une brèche du bonus écologique, mais c’est loupé
Le gouvernement a durci les critères d’éligibilité au bonus écologique. Cette mise à jour vise à empêcher les constructeurs d’utiliser des failles dans le texte pour en bénéficier.
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Les prix très « premium » du nouveau DS N°8 en Belgique
15 216€, voilà la rallonge que nécessite le nouveau haut de gamme de DS Automobiles en Belgique par rapport au Peugeot E-3008 à motorisation égale. Il y coûte un peu plus cher en prix de base que l’Audi Q4 e-tron. Lire la suite…
