Évoquées depuis un petit bout de temps déjà, les voitures électriques à moins de 25 000 euros prévues par le groupe Volkswagen tardent à arriver. Mais voilà que les ID.2, Skoda Epiq et autres Cupra Raval nous donnent enfin de leurs nouvelles en ce début d’année.
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Porté par le succès dément de sa première voiture électrique, Xiaomi dévoile ses grandes ambitions pour 2025
Lancée fin mars 2024, la Xiaomi SU7 rencontre un succès totalement fou. En moins d’un an, la première voiture électrique de la marque a déjà été vendue à plus de 150 000 exemplaires rien qu’en Chine, et son patron veut désormais voir bien plus grand.
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Voici pourquoi Stellantis baisse encore le prix de sa citadine électrique chinoise à moins de 20 000 € « fabriquée » en Europe
Avec la Leapmotor T03, Stellantis avait de grandes ambitions : amener une citadine électrique chinoise en Europe tout en profitant des aides de l’État, comme le bonus écologique pour en faire la moins chère du marché. Mais rien ne s’est passé comme prévu. Leapmotor baisse maintenant le prix de la T03 pour compenser l’absence de bonus.
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Citroën : “Nous avons eu pas mal de tartines tombées du mauvais côté, nous voulons notre revanche !”

Après une année 2024 noire, notamment marquée par l’affaire des airbags Takata et celle des moteurs PureTech du Groupe Stellantis, Citroën démarre cette année avec une forte envie de revanche… Lire la suite…
Un grand constructeur automobile se lance dans le tuk-tuk

Le tuk-tuk, ce drôle d’engin à trois roues, demeure très populaire en Asie du Sud-Est. Un grand constructeur coréen a donc décidé de s’y intéresser, en s’associant avec la société indienne TVS Motor Company. Lire la suite…
Renault pense déjà à des améliorations pour la R5 électrique

Tout juste disponible, la R5 est lancée pour une longue carrière, qui sera marquée par des évolutions plus techniques qu’esthétiques.… Lire la suite…
Stellantis n’est pas le champion des modèles multi-énergies qu’il prétend être

Le groupe Stellantis estime que proposer ses modèles à la fois en thermique et en électrique est la meilleure stratégie. Pourtant, les statistiques de 2024 montrent que BMW et Mercedes devancent Stellantis, avec une part bien plus élevée de voitures électriques immatriculées en France.
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Audi ferme l’une de ses usines dédiées à la production de voitures électriques
Si l’on sait Volkswagen en difficulté, c’est en réalité la même situation chez Audi. Le constructeur a pris la décision de fermer son usine belge.
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Le BMW iX électrique s’améliore : son autonomie franchit un nouveau cap symbolique très attrayant
Quatre ans après sa présentation, la BMW iX passe par la case restylage. La voiture électrique rivale de la Tesla Model X fait évoluer son design mais en profite surtout pour monter en puissance et atteindre les 700 kilomètres d’autonomie.
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Actualité : Stellantis s’est pris les pieds dans le tapis en pensant proposer la voiture électrique la moins chère du marché
Un nouvel arrêté vient stopper les ardeurs de Stellantis, qui espérait rendre la Leapmotor T03 éligible au bonus écologique en France. Ce ne sera finalement pas le cas et le titre de voiture électrique la moins chère du marché retourne donc à la Dacia Spring. Lire la suite…
Nouveau Citroën ë-C3 Aircross : un SUV flexible et personnalisable

Avec son design audacieux et ses innovations intelligentes, le Nouveau Citroën ë-C3 Aircross est déjà une référence dans le segment des SUV électriques compacts. Lire la suite…
Une Subaru Solterra au Championnat du monde Superbike
Pour la première fois, le Championnat du monde Superbike aura recours à une électrique en voiture de sécurité officielle. Ce sera le SUV Solterra de Subaru. A Nevers Magny-Cours en septembre 2025 On ne parle pas beaucoup du SUV électrique Solterra né d’un partenariat entre Subaru et Toyota. Les […] Lire la suite…
Nouveau BMW iX 2025 : toutes les infos et photos du plus grand des SUV électriques BMW

Le plus imposant des SUV électriques de BMW, celui qui a donné le ton en somme, passe par la case restylage. C’est l’occasion de modifier un peu son physique mais surtout d’évoluer sur le plan technique. On fait le point. Lire la suite…
Les voitures électriques sont plus sûres, mais pas parce qu’elles sont électriques

Au crash-test, les voitures électriques obtiennent en moyenne de meilleures notes que les modèles thermiques. Mais les vraies raisons de ce constat n’ont rien à voir avec le type de leurs motorisations. Lire la suite…
Le BMW iX devient plus fort et plus autonome, sans pour autant atteindre les 1 000 km

BMW présente la version restylée de son grand SUV électrique. Si le design évolue en douceur, il s’offre plus de puissance et peut rouler jusqu’à 700 km entre deux recharges. Lire la suite…
Nouveau BMW iX restylé (2025) : un look moins exubérant pour relancer sa carrière

Le flagship 100% électrique bavarois entre stylistiquement dans le rang, tandis qu’il muscle sa fiche technique. Lire la suite…
BMW iX restylé (2025) : le grand SUV électrique promet 700 km d’autonomie

Le plus grand SUV électrique de BMW passe par la case restylage. L’occasion de revoir à la hausse les puissances… Lire la suite…
Comparatif Model Y (2025) vs Model Y (2021) : les 4 changements apportés par Tesla

Le Model Y Restylé (2025) est disponible en France. Quelles sont les grandes différences par rapport au Model Y de 2021 ? Réponse dans notre comparatif complet. Lire la suite…
Leapmotor T03 : pas de bonus mais un prix en baisse pour la citadine électrique

La petite citadine chinoise vendue par Stellantis est maintenant proposée à 17 900 €, avec une bonne autonomie et un équipement riche. Lire la suite…
BYD retouche son Atto 3 et lui offre une recharge un peu plus rapide

Lancé en 2022 chez nous, le BYD Atto 3 reçoit déjà une mise à jour de mi-carrière. Il corrige surtout l’un de ses points noirs, sa recharge, qui devient un peu plus rapide grâce à une puissance augmentée. Lire la suite…

