La Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
L’utilitaire électrique au design le plus séduisant du marché s’offre pour 250€/mois : comment en profiter
Les cycles carénés, vraie ou fausse bonne idée ?
À l’ère des mobilités douces, est-il possible de lier écologie et confort ? Et de quelle façon ? C’est la question à laquelle tente de répondre cette catégorie un peu étrange de « vélos », celle des cycles habillés d’une carrosserie censée mettre leur occupant à l’abri des intempéries. Lire la suite…
BYD change finalement de stratégie pour produire ses voitures électriques en Europe
Après avoir construit sa première usine en Europe, BYD opte pour une autre solution pour la seconde. Désormais, la firme chinoise envisage d’utiliser un site déjà existant pour y produire ses voitures électriques.
Lire la suite…
L’iX3 a fait mentir BMW sur son autonomie, mais dans le bon sens cette fois
Les constructeurs annoncent souvent des autonomies que la réalité s’empresse de contredire. L’iX3 a choisi de prendre le problème à l’envers. Le SUV électrique a roulé plus loin que prévu,… Lire la suite…
Recharge des voitures électriques : la jungle des prix à nouveau pointée du doigt dans cette étude
Après l’UFC Que Choisir, c’est au tour de la CLCV de pointer du doigt les difficultés qui entourent la recharge… Lire la suite…
Leasing social 2026 – Opel Frontera : ce SUV électrique familial est à 99 € par mois !
Offre à peine croyable chez Opel pendant le leasing social : pour le prix d’une citadine électrique, vous avez un… Lire la suite…
Leasing social : Peugeot réplique à Renault avec sa e-208 à 149 €/mois
Le lion affûte ses tarifs. Pour la troisième édition du leasing social Peugeot propose la e-208 au prix de 149 €/mois. Un loyer serré, mais l’argument sera-t-il suffisamment attrayant face aux atouts de la Renault 5 E-Tech ? Revue de détails. Lire la suite…
Voici la voiture la plus vendue du monde : ce n’est pas une Tesla, ni une électrique
Les chiffres sont tombés et ils illustrent parfaitement la dynamique de l’industrie automobile. Alors que l’électrique était plébiscitée ces dernières années, les consommateurs semblent s’en écarter de plus en plus. Pour preuve, le véhicule le plus vendue depuis le début de l’année est un hybride non rechargeable. Lire la suite…
Finalement, MG prépare bien une concurrente aux Renault 5 et Citroën e-C3
MG annonce une nouvelle « 2 » qui commence… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Marché VU 2026 : incertain et électrique
Après une année 2025 où le marché des véhicules utilitaires neufs a une nouvelle fois reculé, 2026 se présente à son tour comme incertaine, dans un environnement économique mondial qui ne favorise pas l’optimisme. Cependant, les ventes de VU électriques pourraient retrouver un relatif dynamisme. La parole aux constructeurs spécialistes des VU. Lire la suite…
Apple CarPlay se réveille enfin : vidéo, intelligence artificielle et autonomie des voitures électriques au programme
Longtemps cantonné à un rôle d’interface entre l’iPhone et l’écran de bord, Apple CarPlay prépare enfin sa transformation pour rivaliser avec Android Auto. Avec iOS 27, Apple dévoile en effet une série d’évolutions qui dépassent le simple confort d’utilisation. Vidéo sur l’écran central, nouvelle génération de Siri, planification intelligente des recharges pour les voitures électriques et meilleure intégration avec les systèmes embarqués. Mais attention à ne pas vous réjouir trop vite, tout le menu n’est pas pour Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
« Ce n’est pas le design rétro qui fait craquer les gens » : le patron de la marque Renault recadre le débat sur le néo-rétro
Renault a beaucoup surfé sur ses icônes du passé pour ses derniers modèles électriques. Mais au moment où il est interrogé sur la prochaine icône remise au goût du jour, le patron de la marque Renault en profite pour faire une mise au point.
Lire la suite…
La batterie solide arrive enfin chez Stellantis grâce à la Dodge Charger électrique vendue en Europe
Après des années de promesses et de démonstrations en laboratoire, la batterie lithium-métal semi-solide de Factorial tourne enfin dans un vrai véhicule Stellantis. Une étape concrète, mais qui reste une étape dans un chemin encore long. Un chemin que même les fabricants chinois les plus avancés peinent à voir le bout.
Lire la suite…
Dodge débarque chez nous avec deux missiles sol-sol, et le plus performant n’est pas celui auquel vous pensez
Boudée sur son propre marché, la nouvelle Dodge Charger s’apprête pourtant à traverser l’Atlantique. Le constructeur américain et Stellantis viennent de confirmer son arrivée en Europe, aussi bien en version électrique qu’en déclinaison thermique à six cylindres. Un choix surprenant alors que les ventes restent extrêmement faibles aux États-Unis Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Promomidi externalise sa gestion de flotte
Pour optimiser les coûts de sa flotte de 13 véhicules, Promomidi, filiale de la Caisse d’Épargne Midi-Pyrénées, a fait appel à PCA Services pour ses compétences de courtier et de fleeter. Lire la suite…
« Complètement dingue d’avoir des voitures de 2,5 tonnes » : le patron de Renault a la solution pour les voitures électriques trop lourdes
Les patrons de Renault et Ford se sont exprimés sur l’enjeu des voitures électriques à prolongateur d’autonomie (EREV) dans la transition électrique en Europe. Le dirigeant du constructeur français trouve cette motorisation plus adaptée que le 100 % électrique pour des gros modèles.
Lire la suite…
Plus de 600 km d’une traite : la Tesla Model 3 bat son propre record d’autonomie
Testée par un média américain, l’autonomie de la Tesla Model 3 a fait mieux que son homologation officielle, avec plus de 600 kilomètres réalisés d’une traite, sans recharger.
Lire la suite…
MG prépare une concurrente des Renault 5 et Volkswagen ID. Polo
À l’état de rumeurs depuis plusieurs mois, le projet de citadine électrique chez MG se précise. Un concept-car sera présenté au Festival of Speed de Goodwood début juillet, annonçant cette future concurrente des Renault 5 E-Tech, Volkswagen ID. Polo et autres Peugeot E-208. Lire la suite…
Nouveau Joa By Pilote 63T : qualité en hausse, bien équipé et 100 % français, les couples vont l’adorer !
Avec une montée… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Retards, départs et pertes financières : Lucid peut-elle encore arriver en France cette année ?
Lucid avait annoncé partir à la conquête de nouveaux pays européens en 2026. Finalement, beaucoup de nouveaux marchés sont repoussés à plus tard. Et si l’on y ajoute les départs à plusieurs postes clés, la situation a l’air toujours plus tendue.
Lire la suite…
